Raptobike

avec une petite roue devant ca lui mettrait le cadre à l'horizontal, ce que je trouve plus esthétique....

Une vidéo du Rapto (deja publiée ??): http://vimeo.com/8488763

La ligne de chaine me fait peur.

Citation :

La ligne de chaine me fait peur.

Justement, moi aussi, la ligne de chaîne me paraît peu orthodoxe.
Quand ça travaille comme ça presque à l'équerre, les poulies de renvoi doivent souffrir. Non ?

c'est le lot commun de tous les

Glossaire du vélorizontal a écrit:

Traction directe
VH* dont la roue avant est motrice (et généralement directrice), et dont le trajet de chaîne n'est pas relayé par des poulies*, en sorte que toute la transmission (pédalier, etc.) est solidaire de la roue avant et tourne avec elle. Synonyme : sTraDi*, TAD*. Abréviation : TD*. Les spéculoos*, les pythons* sont des tractions directes. Voir aussi "Retour direct".

Traction indirecte
VH* dont la roue avant est motrice (et directrice), et dont le trajet de chaîne à angle droit est relayé par des poulies*. La chaîne suit ainsi la bôme* et la fourche avant, et ne gêne pas la roue dans son mouvement d'oscillation. Les tractions directes se conduisent grosso modo comme des propulsions*.

velorizontal => le-glossaire-du-velo-couche

Il y a peu de vélo du commerce dans cette config, mais avec rapto il y a aussi .. je retrouve pas ... en tube carré ....
ca y'est retrouvé toxy ZR merci à la page de liens de chabizar

Le nouveau RaptoBike Mid Racer est ici

[quote="Berniche"]Le nouveau RaptoBike Mid Racer est ici


Ouais ! enfin une photo plus détaillée .


On verra tout ca de plus prés encore dimanche.

Un reportage photos du salon de La Bassée (59) plus particulièrement du stand Atout Vélo où le nouveau Rapto et le nouveau Nazca Gaucho (30 vitesses - 2 roues de 700 - 13 kg) étaient présentés :
http://picasaweb.google.fr/RICEBLINE/SalonDuVeloLaBassee59#

Les 13kg du gaucho, c'est de l'info constructeur ou de la mesure indépendante?

C'est ce que m'a dit Chti'Bent sur son stand. Faut dire que le Gaucho était spécialement équipé pour le salon avec des roues ultra-légères (1000 euros pièce paraît-il). Avec des roues normales, il doit être plus lourd.

Ce que j'ai noté du rapto 26-26 (présenté en 28-28):
. inclinaison du siège de 26 à 32°
. pré-équipé pour au choix à l'arrière frein route ou Vbrakes ou disque, et frein route ou disque à l'avant.
. pour certains, interférence possible de l'intérieur de la cuisse avec la poulie de renvoi, mais ce genre de pb se retrouve sur d'autres vélo dont la chaine n'est pas sous tube à cet endroit.

C'est un beau vélo avec ces belles roues.

j'aime bien cette poutre toute simple

est il pliant ?
on voit deux vis sous le siege qui permettrait de le démonter facilement non ?

C'est pour le règlage de la longueur mais si on allonge trop on 2 demi vélo, reste à déconnecter le frein arrière.

mais pas trop prévu pour des démontages fréquent si j'ai bien compris .

La fonction première de cette emmanchement est le réglage de la taille du velo .

Ok
c'est pas mal ce réglage, je préfere que régler la baume, difficile à cause de la chaine

Ca peut s'avérer utile en montagne, on peut jouer sur sur les deux réglages, déplacer le centre de gravité vers l'avant et réduire les patinages

moi c'est surtout le LR Raptobike qui m'interresse .

J'aurais bien aimé faire un tour mais trop de monde au salon lorsque je suis arrivé . Je vais prendre rendez vous chez ATOUT Velo .
Il faut juste que je verifie l'encombrement de la roulette du brun tendu sur au moins quelques KM .
Le modèle exposé avait une protection sur la roulette (c'est une option) , je pense que c'est indispensable pour éviter de se faire "grignoter" la jambe en cas de déplacement latéral de la cuisse . (en tout cas pour moi)

arafolie a écrit:

Il y a peu de vélo du commerce dans cette config, mais avec rapto il y a aussi .. je retrouve pas ... en tube carré ....
ca y'est retrouvé toxy ZR merci à la page de liens de chabizar

c'est des Zox dont tu veux parler avec la section carrée, du reste il existe un 2x559 tout à fait sympa (dispo sur bentokaz même)

les rapto sont pas mal du tout, mais les options pour en faire des vélos bien équipés font monter la facture...rien a voir cependant avec le prix dissuasif du toxy ZR

le modèle LR exposé avait également le guidon relevable .

Bien pratique pour s'assoir et sortir , j'ai vu la différence avec le MR qui n'avait pas l'option .

Le modèle exposé était la version mono plateau avec une peinture spéciale, une roue arrière à baton et un guidon moins cintré que le modèle d'entrée de gamme.Quelques petites options qui font grimper le prix à prendre en compte lors d'un futur achat.

petites questions aux possesseurs de raptobike (ou TAI) , êtes vous gêné par la roulette du brun tendu sur des longues distances ?

Je me pose également la question des plateaux a l'avant , le modèle 2x8 est proposé en 50/60 apparemment, le 50 me parait un peu long .
sur http://cyclurba.fr/developpements.php , en sélectionnant 20x1.75 (seul choix possible pour le 20') ca fait 2.48m sur le 50/32, et je trouve déjà le pionner juste avec un développement mini de 1.90m sur le 30/32 en roue de 26

Certes le terrain privilégié de ce vélo n'est pas la grimpette mais je voudrait pas me retrouver coincé a ma porte a chaque sortie ( j'habite le boulonnais)

Bonjour étant possesseur d'un modèle 2*8 en 50/60 je peux vous dire que je met rarement le plateau de 50 sauf dans les grandes montées à pllus de 10% (j'ai remplacé la cassette d'origine 11/32 par une 11/30).
En ce qui concerne la roulette au debut il est vrai que l'on si frotte un peu mais avec le temps on écarte légèrement le genou et ça passe

ok . merci pour les infos