Présentation BorgoDesmo

Bonsoir à toutes et à tous,
En ce soir de réveillon de Noël, j’ai décidé de me faire un cadeau en m’inscrivant sur ce forum très sympa et intéressant que je parcours depuis quelques temps déjà…
Je n’ai pas de barbe blanche ni d’habit rouge, et encore moins de traîneau. Pas plus de renne d’ailleurs, juste une reine de mon cœur, 1,63 mètre pour 50 kg. Ah si, j’oubliais, une petite reine également, plusieurs même. Dont une avec un guidon large et plat, des pneus à crampons, des suspensions de ouf et un moteur électrique pour faire comme quand j’étais plus jeune.
Mais le Père Joël va bientôt me donner (enfin, donner, façon de parler, ou plutôt, façon d’écrire…) un vélomobile (ça me changera de mes vélos immobiles).
Waw, super, comme m’a dit ma reine, Ta Ka, Tant Ka Faire…
Non, l’ai-je corrigée (sans la frapper, bien sûr), KATANGA !
La délivrance est programmée pour les prochaine semaines, sans vraiment que j’en sache beaucoup plus.
Mais comme j’ai été sage (vraiment !) toute l’année, le Père Joël est en train de me concocter une petite merveille, fignolée dans les moindres détails, avec son savoir-faire ancestral et sa technicité éprouvée.
Je vais donc pouvoir vous pomper (sauf votre respect) tout un tas d’astuces, de trucs, avouables et inavouables, de retex et autres avis (et écrous) pour tout comprendre de la philosophie de ces engins que l’on ne voit pas assez sur nos routes (ha ha ha). Celles des Vosges, juste à côté d’Epinal en ce qui me concerne.
Merci de m’accueillir avec mansuétude, bonhommie et tolérance.
Bon Noël.
Jean

Bienvenue Jean (futur) vélomobiliste !

Je n'ai pas connu le Waw mais c'est une référence !

Bonne route !

aie aie!!
163 cm et ..50 kgs
le WAW..équipé .. chargé va être presque aussi lourd que le pilote!!
bonne route
Papy volant

Merci Lud’O .

Ha ha Papy Volant, merci aussi pour ton commentaire mais tu a dû lire en diagonale car 1,63m et 50 kg, ce sont les mensurations de ma reine, celle qui partage ma vie depuis plus de 30 ans, je parle de mon épouse

Merci pour l’accueil documenté de Lechattom et de l’équipe des modos. Au plaisir des prochains échanges.

alors ..tant qu'à compléter
le Roi donnera peut être
-ses mensurations
-son âge
-son lieu d'habitation
!!
ce sera cadeau Noel!!
Papy volant

Epinal, cher Papy
Tu n'es pas complètement remis du réveillon

Bienvenu dans le monde des VMistes. Prévois quand même 1/4h de discussion avec les curieux à chaque sortie, tant nos engins attirent les badaux comme des aimants. Ca soulage des quelques difficultés dans les côtes (surtout au début).

Oui, j’ai noté, mais cela ne me changera pas trop de ce qui se passe lors de nos balades lointaines à moto, les habitants de certains pays ne connaissant pas du tout nos grosses motos européennes et/ou n’ayant pas vu de « touristes » depuis de très nombreuses années. Là, en VM, l’éloignement du domicile sera très nettement moins important pour produire les mêmes effets .

Papy volant a écrit:

alors ..tant  qu'à  compléter

Pas de souci pour ces précisions essentielles :
Vosgien depuis 32 ans (sur 68), il me reste 173 cm sur les 178 d’origine et 72 kg en plus des 3 kg d’origine .
Donc le eWAW tout équipé, avec chauffeur en bon ordre de marche, sera assez sensiblement au-delà du quintal .

L'essentiel c'est que le transporteur soit plus léger que le transporté. Voilà qui est pertinent.

ben le waw excellent choix ....

Bienvenue chez les fous.

Ducatiste si j'ai tout compris.

Salut Jean

Bienvenue !

Tu vas bien t'amuser avec le Waw !

Grillé par Jagut, "Desmo" me fait également bien penser à de belles motos italiennes

Bonjour à vous et merci pour vos messages .
Effectivement, le WAW m’a particulièrement séduit car il semble maintenant bien abouti et sans tare rédhibitoire, d’après ce que j’ai pu lire au fil des fils. Tous les autres ont leurs atouts également mais pour un premier du genre dans mon écurie, cela devrait bien le faire .
Comme vous l’avez subodoré, dans cette écurie, il y a également une DUCATI, équipée de la distribution desmodromique qui caractérisait cette marque depuis des décennies (Hé oui, cette spécificité technologique est maintenant sacrifiée sur l’autel de la chasse aux coûts « inutiles », pour certains modèles de la gamme).
Le siège, ainsi que l’usine et le service compétition, de DUCATI sont situés en Italie, à Borgo Panigale. Mon affection pour ces machines de caractère est donc en lien direct avec mon pseudo.
Vous en savez maintenant un peu plus .

Bienvenue avec de biens belles mécaniques! Pour avoir fait quelques tours vers Gérardmer, ça monte quand même un peu les Vosges, quel équipement as tu prévu pour le Waw?

Au plaisir de rouler avec toi à 2, 3 ou 4 roues (je vais peut être re venir un de ces jours avec ma copine Elise...)!

Merci M (lequel, M du chanteur ou M de James Bond ? ),
Les Monts du Lyonnais ne sont certes pas les Vosges mais tu as aussi des coins très sympas dans l’Ouest. C’est mon souvenir lorsque j’ai habité Lyon de 79 à 84.
Pour les Vosges, j’ai choisi un eWAW carbone, avec AE Bafang BBS02, batterie 48V/30A, contrôleur Sinewave, capteur de température, Rohloff et CA pour surveiller tout cela .
Quelque soit ton moyen de locomotion, fais signe si tu viens par chez moi, il y aura toujours quelque chose à grignoter et à boire .
Au plaisir.

BorgoDesmo a écrit:

ou M de James Bond ?

Possible. C'est un homme en ce moment !

BorgoDesmo a écrit:

ou M de James Bond ?

Je me dis souvent plus le Maudit quand je rencontre quelques galères sur la route... mais pour le moent tout s'est bien fini !
(eu un tricycle plié par une voiture et remis en service par les bons soins de CYclociel... ce brave QNT approche les 9000 kms, et a depuis d'autres compagnons de route, un VTX en tout dernier qui aura fait pls de 3300km depuis le printemps!)

Bon choix pour le Waw équipé... je n'ose imagine le pied que cela va être dans la descente de la route de Tendon entre Gérardmer et Epinal!

Et dans les deux descentes du col de la Schlucht, puis les deux du col du Bonhomme, puis les deux du Ballon d’Alsace, du Grand Ballon, du Petit Ballon

" Et dans les ... " ... montées ?

BorgoDesmo a écrit:

Et dans les deux descentes du col de la Schlucht, puis les deux du col du Bonhomme, puis les deux du Ballon d’Alsace, du Grand Ballon, du Petit Ballon

Le freinage d'un vélomobile est à des années lumière de celui d'une Ducati et la conduite d'un trike se rapproche beaucoup de celle d'un side (pour ce qui est celle d'un vélomobile je ne sais pas n'ayant jamais eu l'occasion d'essayer)

Et dans les montées il va te falloir être très patient (et endurant )

" Et dans les montées ... "

merci grand pierre de mettre un peu d'éclairage dans les montées

. parce qu'elles prennent jusqu'à 90% de notre temps sur la route : faire 1 km à 60 en descente prend 1 minute , en montée à 6 à l'heure c'est 10 minutes)

. parce qu'elles dimensionnent les transmissions : A la limite en descente peu importe le rapport de transmission, par contre en montée on a vite besoin d'un plus petit que ... le choix fait pour satisfaire notre amour propre