PBP 2023 : au départ puis sur la route et enfin ... ARRIVES

zapilon a écrit:

Sauf lecture trop rapide de ma part, je n'ai pas les numeros des dossards ou plaques de cadre de Freyot, Bruno95 et AdrienC
Merci

Le jour le plus long est proche, en attendant c'est repos .. et au frais afin de ne pas fatiguer l'organisme inutilement, au moins pour ceux qui seront canicules ces prochains jours.

Pour FREYOT F045

Pour BRUNO95 F096

Bonjour H_Velix

" J'espère que tout ceci n'est pas trop optimiste "
Non, puisque tu arriverais en 90H comme la majorité et c'est tout ce qu'on te demande

Le plus de ton calcul c'est que çà te rassure et donc va dans le sens de rouler l'esprit libre
Le moins c'est que, en roulant, tu vas essayer de garder en tête cette image de l'ensemble de ton comportement sur le parcours, ce qui est fatiguant, et t'amener à faire des corrections (vitesse, durées d'arrêt) ce qui va être stressant.

Maintenant que tu ressens que çà passe, même à 20 de moyenne, il te reste à rouler détendu en ne pensant qu'au prochain contôle



" 18 points de contrôle "
je n'ai pas le détail mais çà me parait beaucoup

" 4 nuits "
la première nuit est pour les 90H plus roulante que ronflante, parce que tu n'auras pas encore capitalisé de temps d'arrêt pour dormir

capitaliser = en roulant à 20 on prend chaque 3 heures de roulage une heure d'avance sur la fermeture des contrôles qui est calculée sur 15

" qu'il faut parcourir a 33,85 km/h de moyenne ... "

démoralisant ton calcul René ... la pente moyenne est bien inférieure à 7% sinon ceux qui ne roulent qu'à 20 sur le plat ne dépasseraient pas Brest

Refais le calcul avec 2.5% pour voir

1230 km
10 000 m

je vous laisse faire le calcul ...

mon calcul est pas demolarisant!
mais rassurant basé sur ma "petite" experience
...pas de LD style PBP
juste plusieurs .. BCMF..(brevets montagnards)
qui sont :
4000 de dénivelé et 200 kms
vaut mieux essayer de prévoir pour pas coucher en haut du col!!!
*pour H-Velix
-si tu grimpes 1 km plus vite et descend 2 km plus vite
avec
arrets dodo et controle de "seulement " 36 heures
cela te fait pedaler sur le plat a 28,6 km
donc + abordable..
Papy volant

René je reprends ton cheminement de calcul partant du constat que les arrivées entre 85 et 90H sont majoritaires bien que ces arrivants là ne tiennent pas 25 km/h sur le plat et que leur seul but est de finir en un peu moins que 90h

Pour moi le PBP se schématise en 3 tranches de 400 km, 1/3 montée (2.5%), 1/3 plat et 1/3 descente

Il n'y a que 3 nuits dormables, la première étant roulée et un pédaleur moyen s'en sort avec 30 heures total maxi d'arrêts, soit 60 heures max sur le vélo

*-les cotes :10000 m de dénivelé a 13.3 km/h et 2.5 % de moyenne
soit 400 km de montée en 30h
-il y a 400 kms de descente a 35 km de moyenne soit 11h30 minutes
donc deja consomméés!!
---41 heures 30 minutes
*tu ajoutes ton estimation de 30 h pour dodo et pointage
soit un sous total de
41.30 + 30 = 71 heures 30
arrondissons a 72 heures...il reste 18 heures pour etre dans les delais
MAIS il reste
a parcourir sur le plat
1200 -(400+400) soit 400 kms en 18 heures
qu'il faut parcourir a 22.5 km/h de moyenne ...

possible ...pour le cyclo moyen qui devra toutefois limiter au max les pauses intermédiaires sinon il devra raccourcir les grands dodos


Je n'ai pas dit j'y retourne pour vérifier !

"Une déshydratation mineure – soit environ 2% de perte d’eau – s’accompagne d’une baisse de 20% des performances sportives. Lorsque la perte d’eau s’élève à 4%, la baisse de performance peut varier entre 40 et 60% en fonction de la température environnante."
rubrique qui aurait pu et du être dans "alimentation etc"
donc
perte de 2 %
exemple :un VMiste de 70 kgs ..au hazard
qui perd 1,4 kgs
va grimper 20 % moins vite donc ..a 5,6 km au lieu des 7 kms prévus
aia aie
faut revoir les calculs
conclusion
buvez ..avant d'avoir soif!!
Papy volant

" buvez ..avant d'avoir soif!!"

oui, mais pas trop ... sinon il y a un risque d'hyponatrémie.
On peut boire trop lors de cette longue épreuve d'endurance, soit suite à une mauvaise perception du besoin de boire, soit en buvant trop dans un but qu'on croit préventif.

Dans le même sujet, pour ceux qui prendraient un café pour résister au sommeil, pensez à le sucrer parce que le café, s'il va vous réveiller, est aussi hypoglycémiant, c'est donc pas dans le bon sens pour l'effort si à ce moment votre glycémie est déjà faible

Je ne crois pas qu'il soit inscrit sur le forum, mais comme il est francophone et francophile, passe une grande partie de ses vacances en Normandie (on l'a déjà vu sur une VélorizoNormandie) et compte s'arrêter au ravito AFV à Tinténiac, je vous propose d'ajouter dans le suivi Andreas Schmitz, qui part dimanche à 17h15 sur son trike ICE VTX, n°F078.

Nono78 a écrit:

Papy volant a écrit:

poupa
c'est  quoi  le N°  du VM  de  Jejon
quelle  couleur  ou signe  distinctif?
Papy volant

JEJON   VM  MILAN  F097  

Tu peux le voir ici : https://www.lavenir.net/regions/huy-waremme/wanze/2023/08/07/avec-son-velo-blanc-futuriste-souvent-apercu-dans-la-region-de-huy-jerome-deloge-espere-briller-sur-paris-brest-paris-video-IPDPLDQ5DJCN5N6HKNPUFZW4LE/

@Papy & Zap : arrêtez de nous faire des nœuds ds la tête !!!

Tijojo
le problème des Vieux c'est qu'on fait les choses....
mais par procuration !
à bientôt!!
Papy volant

https://www.youtube.com/watch?v=n1E0QR4LAL4

Bonjour à tous,
mon dossard c'est V016.
J'arrive à Rambouillet dimanche vers 12h, j'aurais sûrement besoin d'un coup de main pour descendre mon DF du toit de ma voiture.

à dimanche !

Sinon :

Je vais éviter les dortoirs pour bien dormir, je préfère dormir dehors. Soit directement dans mon vélomobile pour les petites siestes à l'arrache, sinon tarp + moustiquaire + matelas + duvet pour la nuit. Je prends serviette et savon pour les douches. Mon lit pèse moins de 2kg, dans le vélomobile de 25kg ça se sentira pas.

En vélomobile je vais souffrir dans les côtes, mais le plat et les descentes c'est du bonheur. Je compte faire 350 km le premier jour, puis partir très tôt le lendemain pour affronter le gros du dénivelé.. mais je ferai grosso modo des nuits quasi normales, sauf grosse motive à la fin pour finir vite.

Cette semaine j'ai fait un 100km mardi, dénivelé correct, rapide à 39 de moyenne. Mercredi j'ai couru 10km avec quelques côtes en 41 minutes, du seuil voire un peu de cardio max dedans. Hier j'ai fait 200km en pleine chaleur dans l'après-midi-soirée, avec un arrêt baignade à la plage, terminé vers 22h. 36 de moyenne mais c'était assez plat. Maintenant on va y aller plus doucement pour être en pleine forme pour PBP.

AdrienC a écrit:

Sinon :

Je vais éviter les dortoirs pour bien dormir, je préfère dormir dehors. Soit directement dans mon vélomobile pour les petites siestes à l'arrache, sinon tarp + moustiquaire + matelas + duvet pour la nuit. Je prends serviette et savon pour les douches. Mon lit pèse moins de 2kg, dans le vélomobile de 25kg ça se sentira pas.

En vélomobile je vais souffrir dans les côtes, mais le plat et les descentes c'est du bonheur. Je compte faire 350 km le premier jour, puis partir très tôt le lendemain pour affronter le gros du dénivelé.. mais je ferai grosso modo des nuits quasi normales, sauf grosse motive à la fin pour finir vite.

Cette semaine j'ai fait un 100km mardi, dénivelé correct, rapide à 39 de moyenne. Mercredi j'ai couru 10km avec quelques côtes en 41 minutes, du seuil voire un peu de cardio max dedans. Hier j'ai fait 200km en pleine chaleur dans l'après-midi-soirée, avec un arrêt baignade à la plage, terminé vers 22h. 36 de moyenne mais c'était assez plat. Maintenant on va y aller plus doucement pour être en pleine forme pour PBP.

Bonjour Adrien

Tu peux t'arrêter au ravito AFV si ça te dit !!!!!!  

A ce ravito, seront proposés à boire et à manger, possibilité de dormir (tentes à disposition), soutien et
partage, bonne humeur et sourires...  

Oui je vais sûrement m'y arrêter voire y dormir un petit coup !

A tous qui allez vivre ces prochains jours sur votre vélo, je souhaite d'en profiter au max, surtout partez l'esprit libre de tout soucis, la terre ne s'arrêra pas de tourner pendant votre "absence"

Notre plus grand plaisir sera de vous retrouver sur la liste des ayant terminé que ce soit dans les temps ... ou au delà avec le même mérite

Une pensée aussi pour les bénévoles qui, dans un autre contexte, seront parfois aussi en soufrance

zapilon a écrit:

A tous qui allez vivre ces prochains jours sur votre vélo, je souhaite d'en profiter au max, surtout partez l'esprit libre de tout soucis, la terre ne s'arrêra pas de tourner pendant votre "absence"

Notre plus grand plaisir sera de vous retrouver sur la liste des ayant terminé que ce soit dans les temps ... ou au delà avec le même mérite

Une pensée aussi pour les bénévoles qui, dans un autre contexte, seront parfois aussi en soufrance

Merci zapilon de ce ptit mot ! Et que tes souhaits se réalisent ce sera pour nous du pur bonheur 🥰
Et ce sera aussi une façon de remercier aussi tous ce bénévoles qui nous permettent de vivre une fois encore notre Folie!

Merci pour ces encouragements.

Des hésitations à partir, la contracture au muscle Poplité derrière le genou est revenue à mach2 sur un petit col en Auvergne et fais un peu souffrir quand fatigué et fatigué assurément je le serai. Je fais le choix de prendre le départ quand même, au pire ce sera direction la maison vers Mortagne et advienne que pourra.

Je serai "aidé" par ma monture, mon VTX chargé peu de vêtements, les 2 litres d'eau et la nourriture pour les 24 premières heures, malgré des arbitrages stériles entre deux vestes à 180 ou 220 grammes, pèse désormais 22 kilos 

Direction RAMBOUILLET cet après midi avec Freyot pour retrait des dossards voir les copains, baver sur les vélos du Concours des Machines, admirer ou pas les choix et autres,  puis perception du gite pour se poser, retour demain sur la Bergerie pour le départ.

Bonne route à tous, pour les copains de l'AFV, on se voit à Tinteniac j'espère bien 

Bonne route à tous, en vous souhaitant que le cagnard ne vous perturbe pas trop. Je suivrai également la progression de Christophe (F109).

Bonne route à tous et toutes les participant(es)
profitez bien et que le ciel soit avec vous

Balthazaz vient de signaler qu"il allait aussi suivre l'étoile du berger F109

Derrière le prénom Chritophe se cache Roulcouché que je viens d'ajouter sur le tableau en 1ère page de ce sujet

Il roule sur M9

H-24 pour Nico.
https://www.letelegramme.fr/sports/cyclisme/paris-brest-paris/un-tregorrois-va-faire-le-paris-brest-paris-a-velo-couche-carene-6412041.php

Bonne route à tous, et une pensée particulière pour Denis et Christophe.