Projet d'automne : un Velomotion Scopa

Il est comme ça, pas très large :

https://www.recumbent.news/2021/10/28/velomotion-stick-bikes-from-serbia/

J'ai une épingle serrée en montée à 10% sur la piste cyclable en bas de chez moi, ça va être le juge de paix

i_ll_be a écrit:

Vous arrivez à tourner sans vous coincer les genoux avec ces U bar ?? Failli me vautrer hier soir dans un virage serré...

Mon Bacchetta dispose d'un cintre U et une potence GlideFlex.
Quand je fais du pédaler-freiner sur un virage très serré, cela me permet pousser le cintre vers l'avant en plus d'écarter les genoux, pour limiter les interférences.
J'arrive à tourner avec un rayon de moins de 2m.

Effectivement, c'est une potence basculante ? ça doit aider.

Citation :

Vous arrivez à tourner sans vous coincer les genoux avec ces U bar ??

C'est comme les pédales auto, au bout d'un moment ça finit par venir, avec le double J du Pelso j'incline les genoux dans le sens du virage et je prends large les épingles.
Pédaler d'une jambe j'ai essayé ça ne marche pas avec moi, c'est trop instable.

i_ll_be a écrit:

Je suis en 46/30 - 11/42 ça fait 47 dents de capacité totale, est ce que quelqu'un a fait un montage similaire ?

Je suis en 48/31 et 11/42 mais en Shimano ça marche très bien.

Dérailleur avant en Ultegra
Dérailleur arrière et manette en XT
Pédalier GRX

Merci oui je pense qu'avec un vrai dérailleur 2x11 ça marchera mieux. On verra. Sinon je renverrai tout et repartirai sur du Shimano. Mais j'ai un handicap au bras droit, je déporte donc le shifter à gauche, pour moi la poignée tournante c'est vraiment le top. Donc si ça marche en SRAM c'est top.

Verdict ce soir normalement...

pour le dérailleur avant j'ai mis une poignée tournante Sram NX x2 qui marche très bien avec le dérailleur Ultegra.

Ok, bon à savoir !

Bon j'ai qu'une main valide, donc 1 seul gripshift possible

Pour l'avant, dérailleur ultegra comme toi avec un levier à friction à 5€... ça marche

OK je me demandais comment tu faisais pour tout mettre à gauche.

2 leviers de frein, un gripshift et un levier à friction. C'est dense mais l'ergonomie est pas si mal.

Je vais certainement passer au guidon hamster car il me permet d'utiliser mon bras non valide qui est plus court. Avec le U bar c'est du pur "1 main" comme en VD.


Sinon dérailleur reçu, aussitôt monté sur la pause de midi. Ben voilà, un dérailleur double ça marche quand même mieux, c'est au top. Je vais pouvoir aller faire un petit tour après le boulot pour tester la bête ! Et promis, je vous fais des photos.

Restera à trouver un porte bagages pour le vélotaf, et à adapter les accessoires, rétro, phares, sonnette etc.

Petit tour ce soir, très sympa je suis content de la vue panoramique du high racer, et la stabilité des roues de 700.

Voilà quelques photos du bestiau. Fini le jaune, je suis passé du côté obscur :

Ça fait un joli vélo, un peu comme un Bachetta,.
Bonne balade.

Oui et la photo ne lui fait pas honneur, la peinture gris pailletée est vraiment sympa.

Je suis vraiment content de la position et de la rigidité du cadre par rapport à mon M5. A tester plus longuement.

En attendant il me reste un soucis à régler, en bidouillant avec le mauvais dérailleur au début j'ai dû forcer sur le gripshift, je l'ai flingué ou alors il était défectueux. Il bloque à la descente. J'ai essayé de le démonter, le plastique est abimé sur l'arête qui déverrouille le ressort à la descente donc je pense que c'est mort. J'en ai commandé un autre et fait une demande SAV, on verra bien.

i_ll_be a écrit:

j'ai dû forcer sur le gripshift, je l'ai flingué ou alors il était défectueux. Il bloque à la descente. J'ai essayé de le démonter, le plastique est abimé sur l'arête qui déverrouille le ressort à la descente donc je pense que c'est mort.

C'est un signe supplémentaire ... passe au Rohloff
Sinon autre variante de poignée tournante, demande une baume pour Pinion, ce sera l'outil ultime.

Bonnes balades.