CLM de Roybon - Isère - Samedi 14 septembre 2024

Le CLM de Paladru n'existe plus, la cohabitation avec les nombreux véhicules de touristes devenait dangereuse selon les organisateurs.

Qu'à cela ne tienne, voici le CLM de Roybon
Le parcours dans les collines verdoyantes est plus exigeant que le tour du lac puisque sur 17km il y a 240m de D+.
Ce CLM est a combiner avec la viperine qui aura lieu le dimanche 15
C'est une préparation idéale pour les championnats de France qui auront lieu le WE suivant dans la Loire

Renseignez ce tableau aussi pour le CLM

Tour de reconnaissance hier:

- 6km depuis le départ sur route large et extrêmement roulante globalement en faux-plat descendant
- virage à 90deg assez technique pour aborder la montée
- montée (5-6%) de 2km sur route étroite mais bon revêtement
- courte descente puis nouvelle montée (5%) de 2km sur chaussée plus granuleuse en foret
- succession de faux-plats montants/descendants sur 4km toujours granuleux
- descente très technique sur la fin avec succession de virages sur le dernier km.
- remontée sur Roybon (4%) sur moins d'1km

En résumé: très beau parcours, superbes paysages, du pilotage

Qui s’inscrit et à quelle heure ? Comme pour Paladru, ce serait sympa qu’on soit tous dans le même créneau horaire. Je n’ai pas vu à quelle heure sont les derniers départs mais je partirais bien vers la fin, histoire de moins attendre la remise des prix ( même si ce nouveau parcours semble moins avantageux pour nous)

Je me suis inscrit dans le dernier créneau, histoire d'avoir du temps pour réfléchir à comment m'y rendre (c'est à 1h30 à vélo depuis chez moi!)

Inscrit aussi dans le créneau 14h30-15h. Dommage, on ne peut pas voir la liste des inscrits.
Bon, qui d’autre ?

Effectivement pas de liste des partants publiée pour l'instant.
Par contre dans cet excellent tableau il est recommandé de completer les infos!

Bon, ça fait pas grand monde… allez ! On se motive !

Pour le moment pas sur du tout que je sois présent et si je viens se sera en VM mais au moins 2 h de route

Laurent69 a écrit:

Inscrit aussi dans le créneau 14h30-15h. Dommage, on ne peut pas voir la liste des inscrits.
Bon, qui d’autre ?

Idem, en demandant à partir avec les autres VC, en priorité par rapport à mon choix d'horaire.

J’hésitais entre zockra et DF. Je l’avais fait en zockra au mois de juillet et je l’ai fait hier avec le DF.
Avec le DF, je n’ai fait que le parcours du contre-la-montre alors qu’avec le zockra, je vais faire un peu plus de 60 km pour y aller avec du dénivelé. Je m’étais dit, je vais forcer un peu mais pas trop quand même car il faut rentrer à la maison ensuite. Du coup, avec le DF, même si ce n’était pas mon intention au départ, j’ai un peu plus forcé puisque la puissance moyenne est 20 watts supérieure à celle que j’ai produite avec le zockra. Résultat, j’ai mis une minute 32 de moins en DF. Dans la première partie descendante d’environ 4 km, j’ai gagné une minute 42 avec le DF avec des pointes à 70 km heures alors que j’étais au maximum à 54 km heures en zockra. Dans les trois premiers kilomètres qui montent à 5 % de moyenne, là par contre j’ai mis 50 secondes de plus avec le DF. Sur le reste du parcours, j’ai regagné quelques secondes. Au final, le temps gagné en velomobile se fait surtout sur les premiers kilomètres descendants. Je n’ai rien perdu sur le reste du parcours, mais si j’avais poussé exactement à la même puissance qu’en zockra, j’ai sûrement perdu un peu de temps.
Ce parcours n’est donc pas forcément avantageux pour le velomobile par rapport à Vélo couché .
Et entre Vélo droit et Vélo couché, à puissance égale,je ne suis pas persuadé que l’on gagne beaucoup non plus.
Le tour du lac de Paladru était quand même bien plus avantageux pour nous.
Du coup, j’hésite un peu, mais je pense quand même le faire DF pour le fun

je ne serai pas présent trop loin pour y aller en VM et pas de voiture ce jour-là (et pas asse long )

Bon retour d'expérience Laurent. Peux tu annoncer ton temps global pour comparer avec ce qui se fait de mieux sur Strava (et si tu acceptes -même en MP- avec tes puissances)? La descente n'est-elle pas trop dangereuse? Quel est le rendement du revêtement? A bientôt.

Je vois qu'il y a une confusion possible puisque le titre du sujet dit samedi 15 alors que le 15, c'est dimanche...

Tu as raison, Vincent.



Hélas! L'effet de l'âge commence à se faire sentir sur l'auteur de ce post...

Merci Vindwa, c'est corrigé

@ olivier26: "l'age ne fait rien à l'affaire quand on est c... on est c..."

Quant à Marcel, tu viens de faire 1200km pour aller bouffer des crêpes, tu ne vas pas chipoter pour qq km de plus...ça te servira d’échauffement pour le CLM qui n'est "pas assez long[sic]".

Si vous êtes inscrit-e notez le dans ce tableau ou modifiez si besoin

Pour le moment je n'ai pas encore trouve d'excuse pour ne pas venir dimanche. J'en cherche une pour ne pas me rappliquer dès samedi-soir.

Bruno09 a écrit:

Bon retour d'expérience Laurent. Peux tu annoncer ton temps global pour comparer avec ce qui se fait de mieux sur Strava (et si tu acceptes -même en MP- avec tes puissances)? La descente n'est-elle pas trop dangereuse? Quel est le rendement du revêtement? A bientôt.

Je n’ai pas honte de donner mes chiffres, même s’ils ne sont pas glorieux…
En Zockra, 34 minutes, puissance normalisée 196W ; dans la première partie montante, environ 220W.
En DF, 32’28", puissance normalisée 219W ; moyenne 1ere partie montante (2 km ), environ 250W
Attention, j’ai un.capteur de puissance sur une seule pédale, donc en fait je développe 500W avec les 2 jambes, ça fait moins rire Pogacar ça !
Au niveau du revêtement, il y a 3 ou 4 km sur la portion presque plate après les montées où le revêtement est très granuleux. Le reste est correct.
La descente n’est pas dangereuse si on est prudent… les virages sont serrés et s’enchaînent, il faut freiner pour ne pas se retrouver sur deux roues. D’autant que ce n’est pas très large et que la route n’étant pas complètement fermée, il y a toujours un risque de voir une voiture arriver en face.

Merci Laurent pour ces indications. Je suis super surpris de cette moyenne en Vm - environ 32 kmh et tu rentres dans le top 6 sur Stava pour ce parcours -. Il est peut être plus accessible que ne le laisse entendre sa fiche "technique". De plus, je crois que samedi nous réserve pas mal de vent.
Je vais faire mon possible pour être présent.
A bientôt.

Si beau temps je viendrai en VM mais je pense qu'il ne sera pas question de faire une perf sur le CLM
je vais attendre l'heure limite pour m'inscrire de plus mon certif medical ne sera plus valable normalement passé d'une dizaine de jours je verrai bien s'ils veulent de moi

il suffit de maquiller la date et de signer Dr. Mabuse

Pour ne pas vous laisser tomber et histoire de se chauffer pour dimanche; inscrit aussi dans le dernier créneau bon ce sera en Zockra déjà suffisamment dur.

Aller a samedi

merci a Laurent 69 pour les chiffres de puissance celà permet des comparaisons..
tiens .on a toujours pas ceux de Daweed!!
Papy volant

Bruno09 a écrit:

Merci Laurent pour ces indications. Je suis super surpris de cette moyenne en Vm - environ 32 kmh  et tu rentres dans le top 6 sur Stava pour ce parcours -. Il est peut être plus accessible que ne le laisse entendre sa fiche "technique". De plus, je crois que samedi nous réserve pas mal de vent.
Je vais faire mon possible pour être présent.
A bientôt.

Top 6! À mon avis il ne doit y avoir qu’une dizaine de retraités asthmatiques à l’avoir fait…
Et toi, je sais que tu vas me mettre au moins 5 minutes

Laurent tu viens de passer 7° sur 35 personnes!

Il y a un certain Laurent T (Laurent TACHOT, champion de France M5 du CLM en 2023) qui vient de pulvériser la reco de Laurent Derain (le champion de France à Sault) de près d'une minute en 26mn41 soit 39kmh de moyenne ( et ça rien qu'en reconnaissance, il va falloir implorer le dieu des vents du nord pour éviter qu'il le fasse en moins de 25mn...)!!!!

L'âge de mes artères fait que je ne suis pas très performant sur des efforts aussi intenses et courts. J'ai pu tenir 280w sur une heure (Angleterre 2024 sur l'heure) mais je ne vais guère aller à plus de 285/290w sur 30mn.
Je préfère les efforts entre 1h et 2h.

Il me tarde de voir ce parcours.

Avec une telle puissance, tu vas passer sous les 25 minutes !