GPS pour vélo

Je méga résume

Clique gauche  = tu demandes à ton navigateur de l'ouvrir dans une fenêtre en format XML et ça donne cela et c'est tout vilain

Alors fais plutôt un clic droit et "enregistrer la cible du lien sous" puis ouvre le avec Base Camp ou Map source, tu auras cela dans le logiciel choisi


REMARQUE IMPORTANTE: Pense aux cahouettes avec ma bière  

vodka ,cornichons Malossol et charcuterie ,apres on cassera les verres !
merci
Y'a t.il un intérêt a choisir un système plutot que l'autre?

Les deux sont très très proches car développé par le même éditeur Garmin. Les deux apporteront le même confort à l’utilisateur lambda.

Basecamp est en fait une évolution de mapsource, il a apporté la 3D et quelques améliorations techniques. Du coup il est plus lourd aussi et peux faire un peu plus ramer/planter un vieux PC ou netbook par exemple. Mapsource est plus basique, plus léger à faire tourner, un peu comme moi après le digestif  

discoveur700 a écrit:

Mapsource est plus basique, plus léger à faire tourner, un peu comme moi après le digestif  

  

Je vais te la piquer cette phrase!

dans la série "rien n'est vraiment simple" je tente d'utiliser Basecamp ..
mais!!!!!

-La carte citynavigator d'origine ne permet pas de créer des itinéraires.
Si je la "charge " ,les outils de traçage ne sont plus dispos ..

-Avec la carte Freizeikarte conseillée plus haut , des que je m'approche d'un certain secteur de route avec l'outil itinéraire (les 2 cubes verts) Basecamp me trace un itinéraire de 160 kms automatiquement sans que je puisse le supprimer comme si celui ci est préprogrammé à la placedu secteur de 2 ou 3 kms que je veux definir

-Autre problème :
j'ai vraiment du mal a manier l'outil itinéraire ,celui ci "colle " comme un vieux chewing gum a la souris .
un click droit me permet de m'en débarrasser (pour déplacer la carte par exemple) mais quelle galère pour revenir sur le parcours en cours et le prolonger!!
Elle est où l'astuce?
merci

beaucoup des réponses se trouvent ici
https://youtu.be/ipMgVnrpAr0

Pour éviter qu'il fasse n'importe quoi ou presque  en mode itinéraire le mieux est de faire une trace et de la transformer en itinéraire ensuite ,c'est possible le Edge 800 acceptant 200 waypoints.
suffit de clique droit sur la trace et de la transformer en itinéraire..

Alléluia!
J'ai réussi a mettre OSM sur Basecamp

je suis fier de moi !!!!
Bon il a fallu ruser en téléchargeant
-Mapsource (alors que j'utilise Basecamp !)
-Gmaptool
et un machin exotique compilateur cGPSmapper ,écrit en polonais et qui sent le virus a plein nez!

Un boulot de fou qui fait peur : j'aime pas les écrans noirs avec pleins de chiffres qui défilent..
Mon pc est rempli de cartes,dossiers,fichiers,etc

J'arrive à faire une trace,un itinéraire ,la déplacer et la modifier
bref après plus de 50 heures de boulots sur ce sujet ,
Je veux remercier tous les intervenants qui ont tenté de m'aider:
pas facile de faire courir un âne!!
Il me reste une ou deux questions sur Basecamp (j'en profite)

comment range t.on correctement les dossiers ,c'est pas évident ni intuitif!

On est peu de chose face à un tas de circuits imprimés en fonction!
de grands moments de solitude.

En relisant ce post ,j'ai l'impression d'être le sombre heros du GPS ...
Un sanglot ,long monologue berce mon double cœur d'une longueur  d'onde monotone

Est.il possible d'importer une trace existante sur openrunner pour en faire un itinéraire?
j'ai la trace GPS du BRM 200 de Grenoble que je voudrais transformé en itinéraire
je l'ai fais avec Base camp mais impossible de l'exporter sur le GPS .
Ras le bol de Basecamp ,je voudrais pouvoir m'en passer.
http://jeanpba.homeip.net/20140101_BRMGrenoble/20130407_balcons_vercors_portes_oisans_entrailles_isere_trace_gpx.gpx
edit:
j'y suis arrivé!!
http://www.openrunner.com/index.php?id=3399978

ce n'est pas un parcours pour les "tafioles"    

Mon petit mot est étroitement lié au sujet sur les smartphone... j'ai télécharger une appli presque au hasard sur le smart "viewRanger GPS"... et bien ce fut top pour suivre le BRM de 200 de Mayenne ; car je n'ai pas besoin d'utiliser la fonction GPS du smarth qui consomme...

Malgré tout, vu que je viens de changer de batterie, j'ai laissé le gps tourner pour avoir ma trace via ENDOMONDO, il me restait 30 % à l'arrivée...   avec quelques photos, des sms, un peu d'internet...

J'avais dans ma sacoche mon ami Ankers de 15000 mAh au cas où... histoire de me charger de 300 gr supplémentaire   
De quoi entrevoir un BRM de 24h sans aucune recharge.

J'ai donc un GPS Garmin Etrex à larguer définitivement... bientôt sur Bento.

Et surtout pas pour les VM. Au-dessus 1% de dénivelé positif, ça commence à être beaucoup moins agréable.  

Et là tu es à 1500m et peut-être 2000m si je déchiffre les données de ton Gps.  

Bonjour,

@Armandos,
Maintenant que tu es le maître es qualité du Garmin800, tes impressions sur le matos ?
J'envisage depuis quelques temps de faire l'acquisition de ce modèle mais le prix me rebute encore un peu.
Si tu peux faire un bilan , les + et - du produit et plus particulièrement sur le plan pratique.
Par avance merci
@+
Richard

Avec le recul :
On peut se contenter de la version de base du Edge 800  sans accessoire ni carte et faire de substantielles économies
bien que que je me serve du cardio a chaque sortie et que j'aime m'apitoyer sur ma cadence de pédalage..
Il ne faut pas acheter le capteur Garmin (GR10) de cadence ,non compatible avec nos vélos couchés .

je ne me sers jamais de la fonction entrainement (ou pas encore) et peut etre que l'Edge Touring + est la bonne version pour mon utilisation  mais vu qu'il y a des soldes sur le 800 ,remplacé par le 810 on peut retrouvé le 800  au prix d'un touring+.
les bons cotés:
la précision
la rapidité
la convivialité :les réglages sont accessibles et compréhensibles.
la compacité .
les données récupérées (je mets un exemple en dessous,appuyez sur affichez les détails ,manque que la T° anale!)
Le choix des 60 et quelques paramètres  a mettre a l'affichage  sur 6 écrans (au moins!)
..
les moins bons
la taille de l’écran .
la batterie non amovible : 13/15 heures d'autonomie,j'ai acheté une batterie externe supplémentaire pour pallier a ce défaut.
J'ai de gros doutes sur l’étanchéité des protections caoutchouc des entrées.
en plein soleil la lecture de l’écran devient délicate mais comme mon GPS est fixé quasi a la verticale sur le guidon du Meta ,ce n'est pas une trop grosse gêne.
ne pas oublier de remettre a jour l'altitude a chaque mise en route .,l'erreur de l'altimètre est d'environ 5% et a chaque remise a niveau (au passage d'un panneau indiquant la hauteur,par exemple) le calcul du dénivelé prend  en compte la modif comme si on l'avait monté ou descendu ..

j'ai ajouté une coque silicone de protection et un film d’écran
je me suis aperçu que le GPS a perdu un peu de sensibilité (sous les arbres par exemple) depuis que j'ai mis la coque mais  sans trop de conséquence.


j'ai pas aimé du tout (vous avez pu le lire!!) l'apprentissage de des cartes et des logiciels (Basecamp,opennrunner) qui sont tout sauf convivial et intuitif..
plus de 60 heures  a s’énerver mais ce n'est pas du a cet appareil spécialement.
je n'aime toujours pas Basecamp qui plante facilement et dont le rangement des tracés est incompréhensible!

Merci pour le rapide retour d'info.
Donc globalement, tu le conseilles.

Ca dépend de la qualité de ta vue!
Si tu n'as pas de problème de presbytie , cherche les bonnes affaires..
par exemple
ou

si j'ai bien compris tu viens faire le 200 de montagne
si météo correcte j'en suis

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