Transmission par courroie : avancée technique prometteuse ?

Zythum a écrit:

Une fourche suspendue sur un cadre titane, c'est presque dommage

Ce que tu entoure de jaune me fait plus penser a la buté de gaine de dérailleur, voir en haut du tube tu a l'autre buté de gaine.
De plus pour passer la courroie il faudrait énormément déformer le cadre avec cette simple ouverture.

LAF ! ! ... !

concernant ce cadre et les détails techniques. son proprio m'a tout expliqué
sur
-certification de la fabrication
-les ouvertures pour changer .;regler
mais je ne saurais pas le répéter!
cadre fabriqué et monté a Toulouse je crois
.il me disait aussi que les cyclistes..ne posaient aucune question alors que les motards étaient curieux (courroie dur la Hardley?)
par contre il a fait 100 m sur la Cat speed et "bluffé"!
Papy volant

laf_ange a écrit:

Ce que tu entoure de jaune me fait plus penser a la buté de gaine de dérailleur, voir en haut du tube tu a l'autre buté de gaine.
De plus pour passer la courroie il faudrait énormément déformer le cadre avec cette simple ouverture.

Pas le même vélo mais le même principe (zoom sur la 3ème photo) : Vélo de betty

Bonjour,
Je suis le propriétaire du VTT skyde a courroie.
Je vais essayer de répondre et apporter quelques précisions :
Tout d'abord c'est un cadre titane conçu à perigueux et fabriqué en asie.
Le montage a été effectué par SOS vélo basé lui aussi à périgueux (ils sont voisins de pallier).
L'ouverure pour le passage de la courroie n'est pas très large mais suffisante, la preuve, la courroie est sur le vélo...
Ce qui est entouré est bien l'ouverture pour le passage de la courroie.
Les autres particularité du cadre sont : cheminements suplémentaires du côté gauche car 3 gaine ( 2 pour le rohloff et une pour la durithe hydraulique de frein) et un excentrique au niveau du boitier de pédalier pour la tension de la courroie.
Pour la fourche, le titane est magique mais a ses limites en VTT en montagne. Il s'agit d'une fourche assez rigide qui se verrouille automatiquement et se déverrouille en cas de chocs seulement donc trés peu de pompage.
Un grand merci encore a papy volant pour l'essai de la Cat speed, c'est vraiment super comme sensations...
Surement une prochaine étape...

à Vale46
content de te lire et que tu répondes aux questions techniques auxquelles je ne sais répondre!
bonne route
pour le Cat ..fais des essais! mais plus longs ..!
Papy volant

Merci beaucoup pour tes conseils et pour l'essai du cat.
C'est pas pour desuite de toutes façons, j'ai d'autres projets...
Mais un de ces jours, je pense passer le pas.