PBP : les résultats complets

Je n'étais pas loin de partager l'avis de Marc sur l'idée d'arriver
en bon état et pour avoir également goutté de la douche à l'arrivée,
j'ai pu observer de mes yeux que les vc étaient nettement moins
tromatisants sur cette distance. (sans commentaire).

Mais à mon avis, la remarque ne vaut que pour les temps réalisés
pas pour le pourcentage d'abandons. Par ailleurs pourquoi les vd
auraient été plus pressées que nous d'arriver?

Un autre chiffre pour alimenter le débat :
durée moyenne de la randonnée pour les VD : 79h37m
durée moyenne de la randonnée pour les VC : 81h48m

Sur ce site, très bien fait, vous pouvez retrouver les résultats sous diverses formes, avec en plus beaucoup de photos
http://www.randonneurs.bc.ca/

Quand j'ai vu les résultats, j'ai été surpris de voir que les VC avaient un pareil taux d'abandons. Je ne pense pas que la pluie soit plus un problème en VC qu'en VD, mais je pense qu'en VC nous soyons moins habitués à endurer la souffrance. Les VD endurent les douleurs de leur position et ceci pendant des heures, donc les conditions externes mauvaises ne sont seulement qu'une gêne supplémentaire pour eux.

Pour ce qui est des performances, il me semble que ce n'est qu'un effet statistique. Sur 3000 VD il y a beaucoup de bons rouleurs, alors que sur une centaine de VC il y en a peu pour relever la moyenne générale, d'ou la différence de moyenne.

Gérard

yellowsubnarine a écrit:

Je ne pense pas que la pluie soit plus un problème en VC qu'en VD

Gérard

la pluie est la plaie du VH (cuvette) et direct dans les yeux en position allongée si pas de visière
je pensais que cela occasionnerait + d'abandons

la revanche au BPr

Pour moi la différence vient du fait que le VH, certe plus confortable est moins adapté au relief du PBP. De plus l'effet de groupe joue quand même plus pour les VD. La pluie a joué un rôle aussi pour les personnes mais aussi pour le matériel! Si j'avais été au départ avec mon vélo droit sur que le mécano m'aurai dépanné... alors que là! Abandon sur la ligne de départ roue libre cassée.

L'effet groupe est réellement très important. Rouler "planqué" au sein d'un groupe c'est une aubaine. J.C. Gosselin qui n'est pas le premier venu en matière de connaissance VH/VD estimait à 6 heures le bénéfice de cet effet de groupe. Je suis assez d'accord avec lui. Je roule presque tout le temps seul, mais les rares fois ou il m'arrive de rouler avec un groupe, comme très récemment avec des coursiers cadets, c'est 7 ou 8 km/h de mieux et avec moins d'efforts. Cà roule tout seul y compris dans les petites côtes de moins de 200 mètres
La pluie à coûtée 2 heures aux costauds, (en VD) celà fait 4 heures environ pour les plus de 80 heures (en VD). C'est ce que j'ai pu remarqué sur les participants que je connais. En VC, la pluie à surement contribué à une perte encore plus importante.
Mon fils et moi étions réellement bien mieux préparé et bien plus fort qu'il y a 4 ans. Nos parcours habituels le montre bien. Résultat 3h50 de plus. Les conditions météo et le type de vélo sont bien conjointement responsable de ce résultat.
Ceux qui ont réussi le PBP 2007, ont bien du mérite, surtout ceux qui le faisaient pour la première fois. Pour les récidivistes c'était surement un peu moins difficile, car ils se connaissent mieux et savaient ou ils allaient.

J'exhume ce fil car on parle d'adaptation des VM à PBP, voici les temps les plus faibles réalisés par
des vélos spéciaux :

47h17 Robert FOURNEY (1999) F90
47h42 Christian VON ASCHEBERG (2011) Milan
51h27 Jérôme DELOGE (2011) Zokra
52h39 Andreas KÖRNER (2011) M5 HR
53h00 Robert CARLIER (2011) M5 HR
53h05 Ymte SIJBRANDIJ (2007) Quest
53h05 Hans WESSELS (2007) Quest
....

Il ne faut pas négliger l'aéro sur PBP.
Pour retrouver tous les temps il faut aller au Canada.

temps de Jejon en 2011!
et dire qu'il a pris le temps de discuter ---..cool au retour dans la cote de Gambaiseuil ---avec ses supporters
quelle classe et quel calme!
Papy volant

Meuh non, Papy... Ça, c'était en 2007.

En 2011, honte à vous, je n'ai pas vu mes supporters à Gambaiseuil !

Mais en 2015, quand vous viendrez m'encourager, ne croyez pas médiocre mon contentement si je ne m'arrête pas : c'est peut-être que je serai en train de me battre contre Bob Fourney.

À noter que Fourney, comme l'a indiqué Jean-Lou, était en streamliner (deux-roues tout caréné) et pourvu d'une assistance. Par ailleurs, le gars avait gagné la RAAm en 1990 et 1991, et avait fini PBP 1995 en VD juste derrière le groupe recordman (Le Du et al.), à 49 minutes seulement des premiers.

quand même ..moi j'avais l'esprit clair et pas saturé de kms
*a Gambaiseuil
-en 2007
super comité avec bcp de monde..des gateaux ...des banderoles etc
-en 2011
peu de monde au stand!!
mais tu avais ton guidon "rafistolé"
souviens toi.!
Papy volant

Ah ben ça... Désolé, j'avais oublié ! Disons alors qu'il manquait juste les spéculoos qui m'avaient marqué en 2007.

Oui en 2011 je ne me suis pas déplacé parce que t'avais pas voulu de mes gueuzes lambiques en 2007 !

Alors pour 2015, l'équipe d'assistance est formée ?

Pas d'assistance ; je reste fidèle à la plus pure tradition des randonneurs, Môssieur !

Jejon ..
*oui en 2007 je revois les offres faites en speculos et autres!!
*que veux tu pour 2015..
-Nogent le roi
-Gambaiseuil
Papy volant

Jéjon a écrit:

Pas d'assistance ; je reste fidèle à la plus pure tradition des randonneurs, Môssieur !

En Zockra ?

Il n'est pas interdit de prévoir, de préparer, de profiter de connaissances locales ...

Je sais qu'un breton en a sauvé plus d'un !
Je ne tais pas son nom pour ménager sa tranquillité à venir, mais parce que j'ai un trou de mémoire

EXACT, encore BRAVO (désolé, mais la mémoire baisse aussi)

à l'époque ils étaient arrivés au camion avec le trou normand et je leur avais donné de la potion magique ....celle qui fait zigzaguer au démarrage ....à moins que ça vienne de leurs montures , mais ça c'était Avant.

**pour les nouveaux!!
nous sommes dans le replat de la côte de Gambaiseuil..
admirez..
Jejon ..son superbe destrier et sa mine épanouie..il lui reste 50 kms avant la fin du PBP . .
et un supporter ..fan..plein d'attention malgré les conditions climatiques!
merci Berniche!!
Papy volant

Ah, 2007, que de bons souvenirs ! En redémarrant dans les graviers, j'ai patiné et bien failli emboutir la bagnole de Jpl75...

Oui Jéjon que de bons souvenirs !