Qui a essayé le porte-vélo plateforme Thule Euroway 9 ?

merci pour les infos,je crois que je vais passer a la boule d'attelage.

Jéjon a écrit:

Bravo, Laetitia : vous vous êtes bien rattrapée ! Bon, si Aragomax rapplique, c'est quand même foutu...

Hum, hum... Désolé, Laetitia... désolé Jéjon... Vos prières n'ont pas été exaucées (je n'ai pas dit "exocet")

mais comme je suis une "bonne pâte" ayant davantage d'empathie pour l'empattement que pour l'empâtement, je ne ramènerai pas mon grain de sel... parait que ce n'est pas trop bon pour faire lever la pâte... (avec un seul T merci...)

Bon, trêve de considérations linguistico-culinaires à moins que ce ne soit de considérations culino-linguistiques, la largeur maximale d'un chargement en France ne doit pas excéder 255cm... (dixit le code de la route) tout en permettant la retrovision...

Il est conseillé -voire obligatoire dans certains pays- d'arborer en plus un panneau carré orné de bandes blanches et rouges...

Il est conseillé -voire obligatoire dans certains pays- d'arborer en plus un panneau carré orné de bandes blanches et rouges...

aux couleurs de l'AFB?
donc je suis dans les regles avec mes 2.2m ,c'est pas normal mais tant mieux pour moi.
et avec un peu de chance sur un long parcours j'aurai peut etre la chance de ferrer un cannondale (c'est promis je rejette le cycliste).
ca vous interesse de la piece detachée?......

petite route de campagne ..avec deux autos ..chacun transporte le maxi en largeur /2,55 m
aux abris les bents ..!
celà me rappelle les engins agricoles sur les routes de Beauce ..(au fait ??2,55??)
Papy volant

en ôtant la roue arrière de 700, on doit bien gagner 35(?) cm, non. Bon cela demande une adaptation pour fixer le vélo (axe de roue fixé sur 2 tiges soudées au porte vélo?

M a écrit:

en ôtant la roue arrière de 700, on doit bien gagner 35(?) cm, non. Bon cela demande une adaptation pour fixer le vélo (axe de roue fixé sur 2 tiges soudées au porte vélo?

ou en montant un porte velo "a corne" . ce qui permet de gagner sur l'encombrement de la 1/2 roue arriere surtout si on le fixe legerement en travers.

laeti a écrit:

Etant amenée assez souvent à transporter mon Bacchetta Corsa dans ma voiture j'envisage l'achat d'un porte vélo pour plus de commodité et pour éviter de maintenir en permanence les sièges arrières du véhicule abaissés;
Quelqu'un a til une info là dessus? je n'ai rien trouvé sur le site de Thule et aucun fournisseur n'a été capable de m'en fournir non plus..
merci par avance de vos réponses!

bon, mille excuses, je me permets de répondre à mon propre sujet - d'après l'importateur Thule France ce qui compte- pour être sûr de pouvoir transporter un vc sur l'Euroway , c la distance entre les deux
- -pâtes pattes roues du vc ; elle ne doit pas être supérieure à 60 Cm ( ou 63 ?) sinon, impossible d'attacher les roues avec les sangles..Pour le Ba, c donc réglé ..impossible d'utiliser ce porte- vélo.;
par contre :yo: on peut se sevir de l'easy base et de l'euro classic dont les rails sont soient suffisamment longs pour le premier soient réglables pour le second . Sur e-bay on les trouve entre 200 et 330 euros...

la distance ..d'apres Thule entre deux roues doit etre de 60 cm???
c'est un vélo d'enfant ???!!
j'ai encore essayé hier ..sur un Thule Bike bike on 971 (se fait il encore ??)
le Corsa va tres bien ...
Papy volant