Nouveau tricycliste

Ca y est, je suis un nouveau et heureux tricycliste
Un petit tour à Genève et me voilà en route au guidon d'un superbe Catrike Road couleur bleue Bengale.
Ca va triker sur Grenoble.

une petite photo de la bebete
on va pouvoir faire une concentre de trike sur grenoble si cela continu

C'est moi ou il y a de plus en plus de cyclistes qui se mettent au tricycle ?

Je constate que l'épidémie s'étend à Grenoble.
C'est un virus qui se transmet comment ? juste en touchant la main ? juste en regardant ?
Il ne passera pas par moi, c'est décidé, Grenoble sera un "no man land".

ah ah

Je pense que l'on vient au VC principalement pour 2 raisons: le confort et la vitesse (je schématise). Pour ce premier point il me semble que le trike est encore plus abouti. Et puis il est plus facile d'accès, il est donc encore plus facile de partager sa passion. Je pense en particulier à mon épouse qui n'essaiera pas un VC mais qui pourra faire du trike. Pourtant elle souffre sur un vélo.

PS: A Chabizar: je ne veux pas forcer mon épouse à faire du VC mais je voudrais qu'elle essaie pour partager ce plaisir avec elle. Je me souviens d'un poste où tu reprochais le prosélitisme en cette matière. D'ailleurs je soupçonne que c'est un peu pour cela qu'elle m'a laissé faire cet achat.

ALagrange (Alex) a écrit:

Je pense que l'on vient au VC principalement pour 2 raisons: le confort et la vitesse (je schématise). Pour ce premier point il me semble que le trike est encore plus abouti. Et puis il est plus facile d'accès, il est donc encore plus facile de partager sa passion. Je pense en particulier à mon épouse qui n'essaiera pas un VC mais qui pourra faire du trike. Pourtant elle souffre sur un vélo.

PS: A Chabizar: je ne veux pas forcer mon épouse à faire du VC mais je voudrais qu'elle essaie pour partager ce plaisir avec elle. Je me souviens d'un poste où tu reprochais le prosélitisme en cette matière. D'ailleurs je soupçonne que c'est un peu pour cela qu'elle m'a laissé faire cet achat.

Mon amie n'aime pas le vélo mais elle me dit souvent que si elle avait eu un trike avant alors elle en aurait beaucoup fait (stabilité oblige).

Un conseil, ne parlait pas d'une assistance à vos femmes.
Cachait là...
Elles en voudront une aussi.

a+

jeff

ALagrange (Alex) a écrit:

Ca y est, je suis un nouveau et heureux tricycliste
Un petit tour à Genève et me voilà en route au guidon d'un superbe Catrike Road couleur bleue Bengale.
Ca va triker sur Grenoble.

Bonjour Alex,

J' ai également fait la récente acquisition d'un Catrike road. As tu rencontré un probléme de guidonnage en descente à une certaine vitesse, où en lachant les poignées de direction tout en pédalant. Peux tu me donner ton impression générale sur ce trike ?

amicalement, :toto:

visiblement catrike vous a entendu.. cf changement sur le speed 2008:
http://www.catrike.com/speed_08.html

chevalier noir a écrit:

Bonjour Alex,

J' ai également fait la récente acquisition d'un Catrike road. As tu rencontré un probléme de guidonnage en descente à une certaine vitesse, où en lachant les poignées de direction tout en pédalant. Peux tu me donner ton impression générale sur ce trike ?

Effectivement, à vitesse moyenne, si je lâche les mains, les roues guidonnent. C'est impressionnant mais le trike reste en ligne. Le simple poids des mains sur les poignées suffit à tout arrêter. J'ai assez confiance dans la solution proposée par mtauss. L'état de la route semble avoir une influence, la taille des pneus aussi.
J'ai essayé le CatCat en descente jusqu'à 65 km/h et je trouve le comprtement très sain.

Patum Catus a écrit:

tu as des nouvelles des garde-boue ?

Rouler sous la pluie comme ce matin, sans gardes boues avants est excellent. Je me suis pris pour Schumacher en GP sous la pluie avec deux belles gerbes d'eau de part et d'autre du vélo.

Le Speed 05 fait pareil, dès que l'on pose les mains sur les guidons il est stable et cesse de guidonner, et ceci jusqu'à plus de 85 km/h.

Essaie par vent latéral, ce ne sera plus Schumi mais Alinghi.

Patum Catus a écrit:

- bien-sûr, et dans les virages ?

Cavallo Pazzo a écrit:

Essaie par vent latéral, ce ne sera plus Schumi mais Alinghi.

J'en ai pris plein la tronche, mais avec le sourire

Mon premier trike couché était un Windcheetah anglais (tadpole).
Le mode d'emploi disait clairement, "lorsque vous prenez un virage par temps de pluie, fermez la bouche!". A la première pluie, j'ai compris pourquoi!

Et pour la petite histoire, un jour mon fils s'en servait dans un parc, et dans un virage il a roulé dans une crotte de chien qui est venue se plaquer sur sa poitrine. Là aussi, il a compris!

Patum Catus a écrit:

je trouve pénible de devoir constamment peser sur la direction avec au moins une main sous peine de guidonner.[/color][/b]

peser constamment ?
même à vitesse raisonable, sur un bon revêtement, avec des pneux neufs bien gonflés, depuis le début (avant qu'une usure du train AV n'apparaisse), etc ...
Tu m'inquiétes un peu
Ceci dit, ça incite à freiner et donc à éviter d'entrer trop vite ds un virage ...

Patum Catus a écrit:

[mesquine]c'est p't'être parce-qu'il est plus lourd.[/mesquine]

Ou qu'il tremblait moins ?

Astuce: ca marche pas sur revetement lisse. Il faut un peu de granulosite, et ca part meme a faible (15-20) vitesse si les pneus ne sont pas trop gonfles.

cavallo pazzo a écrit:

Astuce: ca marche pas sur revetement lisse. Il faut un peu de granulosite, et ca part meme a faible (15-20) vitesse si les pneus ne sont pas trop gonfles.

C'est pareil en Trice QNT. Dès que c'est granuleux, et même à faible vitesse, ça guidonne un peu. A vitesse plus élevée, pas de doute, je reste bien cramponné au guidon !
A la prochaine sortie, j'augmenterai la pression dans les pneus et je verrai si ça fait pareil, sur le même terrain.

Et une bonne bosse que d'un coté et brrrrrr.
Là cela guidonne fort.
J-F