Sites de cartographie pour tracer un parcours

J'ai essayé, évidemment, mais ça ne fonctionne pas. Dès que je rejoins une route il me calcule un long détour routier sans tenir compte de ce que je lui ai demandé en hors-route.

Très agréable à utiliser. Bon tuyau, merci !

Vindwa a écrit:

J'ai essayé, évidemment, mais ça ne fonctionne pas. Dès que je rejoins une route il me calcule un long détour routier sans tenir compte de ce que je lui ai demandé en hors-route.

Pour moi cela fonctionne correctement.

Selon que ce soit Follow ou Draw qui soit "enclenché" il se comporte comme attendu, que je soir sur une route ou pas.

Il est vraiment bien ce site, merci.

Jusqu'ici, j'aimais bien calculitineraires.fr pour dessiner mes tracés, je vais peut être changer.

L'essayer c'est l'adopter, merci pour l'info.
Il est vraiment bien ce site, rapide, efficace, intuitif, une bonne trouvaille.

y'en a trop de ces sites, on sait plus ou donner... de l'itinéraire....

Velosteph a écrit:

y'en a trop de ces sites, on sait plus ou donner... de l'itinéraire....

Il ne faudrait pas ne plus avoir le temps de pédaler....

Au point de vue dénivelé, me semble plus gourmand que GPSies. Qu'en pensez vous?

confirmé!
En bretagne il double les dénivellés comparé a GPSIes. je pense que c'est du au fait que de plus petites bosses sont comptés aussi

le site indiqué par Windwa est bien, mais les % des pentes sont quelques peu farfelus.
La côte casse patte à 12-13% de chez moi apparait à 4%, et une autre, longue mais moins raide est indiquée à ....19%. Waouh, je monte du 19% à 12 km/h. Je suis la bombe humaine et Auré est un limaçon !!!.
Donc, site facile et rapide, mais autant les profils sont réalistes, autant les indications de pente sont fantaisistes.

EXTRA....!

Avec la possibilité d'afficher les cartes IGN 1/25.000e ce serait absolument parfait !

PS: la fonction Draw Lines, fonctionne très bien pour pour aussi (FireFox 3.6, MacOSX.4)

Je pense que les erreurs de pourcentage sont dues au fait que les données d'élévation ne concernent que le terrain environnant et non la route elle-même. Dans ce cas, si la route a été creusée dans une colline, les pourcentages annoncés seront en effet farfelus. A l'inverse, une colline artificielle crée à l'abord d'un pont sera ignorée par le système. J'ai aussi remarqué qu'il fallait bien segmenter son parcours, certainement lorsqu'il y a de longues routes rectilignes.

Exemple:

Tracé avec 1 segment:


Tracé avec 5..6 segments:


Samural

Les erreurs dans le calcul des pentes sont là où il y a des virages dans la côte. Le 19 % affiché près de chez moi est effectivement celui du coteau et non celui de la route qui fait un lacé pour gravir ce raidillon.

Je viens d'essayer ridewithgps et c'est vraiment très bon. Je lui ai juste donné mon domicile comme point de départ, et mon lieu de travail comme point d'arrivée, et il a retrouvé le trajet le plus court au mètre près tout seul comme un grand. Je viens aussi de lui faire tracer Liège-Bruxelles et il me sort un trajet de 95km, alors que Mappy me donne 105km.

On peut aussi lui faire tracer segment par segment (donc portions de trajet non-répertoriées possible) ou lui faire suivre la route automatiquement, ou combiner les deux. C'est pas mal, mais dans la mesure où la carte ne contient pas de pistes cyclables, c'est un peu inutile.

Le calcul du dénivelé positif/négatif est sympa, mais à mon avis ce n'est qu'indicatif : les relevés d'altitude dans les cartes de Google m'ont toujours paru un peu farfelus. Mais bon ça donne une idée du nombre de litres d'eau à emporter.

Le seul bémol de ce site, c'est que si on veut corriger un petit bout au milieu d'un trajet déjà fini, c'est compliqué, pénible, voire tout simplement impossible. Et puis il ne faut pas avoir un ordi trop lent sinon ça rame dur. Enfin bon, tout ne peut pas être parfait.

Merci pour le lien Vindwa.

Bonjour à tous,

Il est intéressant ce site (ridewithgps), notamment pour se faire une base de données de circuits (avec présentation de la carte).

Par contre, j'ai trouvé deux défauts majeurs lors de la création d'une route :
- il ne connaît pas les sens uniques, et fait prendre les routes en sens interdit,
- il fait passer par des chemins de terre avec l'option "driving" activée,
alors même que Google Maps ne fait pas ces erreurs.

J'ai vu des routes sur www.bikemap que pensez-vous de ce système?

personnellement avec mon peu d'expérience moi j'utilise :
http://www.routeyou.com/

Finalement, la fonction "draw lines" de RWGPS fonctionne sous windows mais pas sous linux

Echo Logique a écrit:

J'ai vu des routes sur www.bikemap que pensez-vous de ce système?

http://www.bikemap.net ?

oui, www.bikemap.net je m'en suis servi n'en connaissant pas d'autre. Serais curieux de connaître les avis des vétérans de ce genre de sites.

pas essayé très longtemps, car m'a semble rapidement "petit" a coté de Google maps et surtout de gpsies. Ex : l'outil "magnétique" qui fait automatiquement suivre les routes te donne un trajet voiture et pas piéton (présent dans les 2 autres). Interface vers les /depuis les gps uniquement garmin, avec un plugin a installer semble t'il => gpsies et ses options d'import export sont bien plus puissantes. Je suis toujours aussi étonné de voir toutes les cartes proposées par Gpsies : c'est très chouette de pouvoir comparer les photos satellitaires qui n'ont pas le même age.....

Merci du renseignement. Je vais essayer d'autres sites. En effet l'outil magnétique est vraiment pensé voiture, c'est bizarre pour un site qui est sensé être fait pour des trajets à vélo. Si on veut utiliser une rue à sens unique pour les voitures mais bidirectionnelle pour les vélos, le système te fait automatiquement faire le détour par des rues principales.

Etant un utilisateur de GPS en devenir, je me mets maintenant en recherche de l'outil idéal pour préparer les tracés avant de partir.
(le seul intérêt pour moi du GPS étant d'être guidé et de ne pas avoir à déplier une carte papier à chaque hameau ou croisement douteux )

J'ai fait des tentatives sur différents sites cités plus haut (peut-être pas tous, mea culpa) et je m'aperçois que ce n'est pas aussi simple qu'il n'y parait.

Je souhaiterais :

_pouvoir tracer un itinéraire sans le faire "manuellement" point par point (très fastidieux surtout sur 100-150kms !) lorsque le routage est possible.
_pouvoir temporairement désactiver le routage lorsque la carte n'est pas à jour, qu'il manque des morceaux de route ou que je veux forcer le passage dans un chemin pour qques centaines de mètres (RouteYou le fait, avec Openrunner c'est une méthode de routage piéton/vélo/voiture à choisir par itinéraire à ma connaissance...)
_Pouvoir tracer cet itinéraire sur le fond de carte de l'API Géoportail au 25000e; le seul qui soit le plus fidèle au terrain, sauf pour les grosses modifications routières récentes.
RouteYou le fait pas, Openrunner si, mais le passage de GMAPS a IGN en cours de tracé occasionne des bugs; la trace déjà faite disparait et n'est pas retracée, etc...
_éventuellement avoir une idée à +/-5% du dénivelé total (Openrunner le fait, RouteYou pond un profil mais sans calculer le cumul, un comble !)

Vu que je cherche a utiliser un max de routes secondaires, la précision des données topo de la carte est essentielle pour ne pas finir dans les chemins de terre, car Google maps ne fait parfois pas bien la distinction entre une petite route en cul-de-sac et une piste forestière, les voies vertes vers Grenoble sont discontinues, et j'en passe...

La meilleure méthode que j'aie trouvée pour le moment c'est de créer en premier l'itinéraire sur RouteYou, exporter au format GPX vers mon ordi, puis renvoyer vers GPXEditor afin de corriger les éventuels bugs liés a Google Maps ainsi que mes bourdes à moa. En même temps ca doit permettre de trier les points pour réduire leur nombre si le GPS en accepte peu.

En plus de cela, si on veut un calcul de déniv' il faut balancer la trace GPX dans Openrunner; pas encore testé...

www.gpsies.com devrait t'aider, mais c'est pas les cartes IGN.
"follow road" pour suivre les routes, désactivable en cours de tracé.

ma méthode, vision "globale" sur google maps ou viamichelin pour savoir en gros ce que ça propose
détail :
- routeyou (pour placer des points visible sur le graphe dénivelé y'a un onglet avec un résumé du D+ mais bof bof, sauvegarde/retrouver son parcours...)
- openrunner si je veux connaître + en détail les % des pentes, mais sinon je zappe
- gpsies pour peaufiner des petits passages avec dénivelé, telle route meilleure que celle-là
- ou cartes IGN sur geoportail pour peaufiner les passages délicats (éviter ville, grosses intersections...)
- reporter les modifs dans le parcours sur routeyou, export/import dans openrunner pour récupérer le graphe avec le nom des cols, si j'ai envie
Si tu prends un GPS où tu suis une trace sans avoir la carte, un export du GPX sur l'un de ces sites et c'est bon.
Si tu prends un GPS routier style tomtom... faut entrer le parcours à la main dans le GPS, et si y'a un chemin, je tronçonne en 2 fichiers et change au moment où j'arrive sur le chemin.

Et là c'est comme les feuilles de pompe à l'école, tu connais le chemin par coeur et t'as plus besoin de l'anti-sèche (...enfin, presque!)

C'est bien ce que je finis par penser, mais que je n'avais pas anticipé au départ; le GPS c'est déjà un problème en soi de l'utiliser correctement, mais l'autre problème c'est de pondre le tracé qui nous convient, et là bonjour le mal de courge !

J'ose espérer que j'arriverai à faire + simple que toi, pasque ca doit t'occuper un moment...

PS; mon gps sera "de randonnée", donc pas de guidage a la tomtom, une trace et zou...

je peaufine beaucoup car j'évite au maxi les villes, donc je pèse le pour et le contre, passer par l'extérieur avec x km en +, du dénivelé? ou passer par la ville avec feux, pollution?
et quand je prends une nouvelle route, je regarde si j'ai des POI gîtes, campings... sur mon tomtom, sur les sites de POI, sur geoportail, sur les sites d'office du tourisme, voire un couchsurfing ou warmshower...
ça prend du temps mais c'est passionnant j'aime bien la carto