Championnat de France sur route (AFB-)FFC à Châtellerault, le 8 juin 2008

Matthieu a écrit:

C'est vrai que certains ont roulé à plus de 50km/h sur la longue ligne droite du début avec vent de dos fort mais ça n'a pas duré.
Un grand moment mais les premiers n'ont pas fait de cadeaux !

nous avons ete les 1ers surpris de ne plus voir personne dans le retro ;-)

raison de plus pour que cette annee nous faisions attention a rester en grappe pour le plaisir du peloton

j'avais pas enclenché ma deuxième chaussure que vous étiez déjà loin.

Maltese a écrit:

A 55 km/h en file indienne faut être costaud pour tenir.

Facile.... avec l'option tendeur accroché à la pointe de Denis. Il déborde tellement de Watts qu'il ne remarquerait rien.
L'année dernière, lors de la transmorbihannaise, j'étais tellement cuit que j'ai fait du Denis's Stop et hop il m'a poussé dans les cotes.... sympa le copain.
30 de moyenne c'est à la portée de quelqu'un d'un minimum entrainé ou qui reste au milieu d'un peloton de 6/8VH.

Speedy Malric a écrit:

Maltese a écrit:

A 55 km/h en file indienne faut être costaud pour tenir.

Facile.... avec l'option tendeur accroché à la pointe de Denis. Il déborde tellement de Watts qu'il ne remarquerait rien.
L'année dernière, lors de la transmorbihannaise, j'étais tellement cuit que j'ai fait du Denis's Stop et hop il m'a poussé dans les cotes.... sympa le copain.
30 de moyenne c'est à la portée de quelqu'un d'un minimum entrainé ou qui reste au milieu d'un peloton de 6/8VH.

Tenir le 30 de moyenne derrière un peloton fourni de VD , OK,( çà m'est arrivé la semaine dernière sur 65 km) mais dans un" peloton" de 5 à 6 VC qui plus est LR pour la pluparts, avec un HR dur dur ...non?! les quelques sorties derrière ric en VK2 avec pointe , en particulier vent de face , aucun abri...

parker1 a écrit:

En l'occurrence 74 km, presque plat, en groupe, ca parait faisable non ?

En vélo droit on peut le faire quasiement sans pédaler dans un peloton...

c'est plutot plat à chatellerault?

oui plutot plat, quelques bosses tout de même mais plus facile que la Jean Cyril Robin.

Matthieu a écrit:

oui plutot plat, quelques bosses tout de même mais plus facile que la Jean Cyril Robin.

je vois, merci

Bon, je me décide à participer. J'espère que d'ici là on arrive à être un peu plus nombreux...

Il ne me reste plus qu'à organiser le déplacement: train ou covoiturage depuis la région Rhône-Alpes...

Et hop

1 de plus...

Eh la charente maritime profonde va t'elle se réveiller pour faire passer le message à Sebastien?
Roger?
Moi je n'arriverais jamais à etre sur un vélo à 8h30 du matin (ou alors endormi). J'aurais volontiers disputé la dernière place...
Le programme n'est pas trop lisible. Ca fait 13zoros si on s'inscrit en cyclo ou il y a autre chose? C'est pour encourager les hésitants que je demande- étant entendu qu'ils ne font pas le podium!

De quel Sebastien tu parles Tigouille ?
En tous cas, j'aimerai bien... réponse sous 8 jours !

de sebastien 17
mais j'espère que tu vas y aller aussi!

Bonsoir tout le monde,
J'aurais bien participé à ce championnat mes ça me débecte que la fédé nous demande 37 € pour être classé dans cette course, alors qu'il ne font rien pour le développement de la discipline (à part le chpt de France pas beaucoup de course sous l'égide de la FFC) Je commence le vh après avoir couru sur route et la ffc est pas étrangère à cet arrêt. (système de catégorie et droit d'engagement excessif pour des grilles ridicules).J'avais bienenvie de faire quelques course mais avec un minimum de contrainte.
Si c'est pour payer des banquets à ses grabataires inactifs merci bien...

bonsoir,
je suis pour tout type d action pour promouvoir l activité du vélo couché sous toutes ses formes soit sportif grace a la ffc ou axé randonnée avec d autre fédé. Ces epreuves sont le fruits de bénévoles totalement dévoués a notre passion .
c est bien de critiquer un système mais que proposes tu en retour ?

bonne soirée
coyote

L'AFB a une nouvelle réunion de travail avec la FFC Lundi prochain pour organiser l'intégration du VH au sein de la FFC et organiser son développement dans les différents départements en vue d'avoir plus de courses organisées localement et légalement. Les frais de déplacement sont payés par la FFC.
Je vois la licence comme une assurance me couvrant pour la pratique du cyclisme, ce qui n'est pas le cas de ma RC habitation.
Tu peux participer à la cyclosportive sans prendre de licence si tu veux. Maintenant, ça va faire bizarre de voir 25 courreurs et seulement 5 licenciers. C'est un signal lancé à la FFC: On veut bien participer mais pas prendre de licence car c'est trop cher. Il faut relativiser tout de même car c'est le prix d'un pneu de course.

Et puis une license de 38 euros environs c'est vraiment pas cher.

Et puis ils commencent à être habitué à voir des VH dans les cyclo sportives.

Je suis persuadé que le dévellopement du VH ou VD passe ou passera par les cyclo sportives.

Je ne suis pas dans les comptes de la FFC, mais organiser une course demande des moyens, bloquer 100km de routes n'est pas une mince affaire. Les prix que je connais sont des marathons et bien qu'ils aient un nombre de clients bien plus important(35000 à paris) les prix sont bien superieurs entre 50 et 80 euros la participation.

J'ai pris le départ d'une course Départementale en 2005 et j'ai payé 1.3euros de frais d'engagement à la FFC donc je ne comprend pas trop l'histoire de la grille.
J'imagine qu'il y a une différence de prix entre une course de quartier organisé par un club avec ses bénévoles et une course Elite avec blocaque de route et gendarmerie + voiture ouvreuse.

J'ai payé 90euros pour faire Paris-Best-Paris et ensuite, il fallait payer les douches, le couchage et il n'y avait rien d'offert sur place. Bon j'ai eu un DVD en 4 langues. . D'ailleur on voit Eric Hamonique à 46min50s et aussi le vélo de Philippe Guigo dans l'interview du président de la FFCT.

Lors du prochain championnat de France sur Piste à lyon (29 juin) la FFC fournit gracieusement tout le matériel nécessaire pour la bonne organisation notamment un chronométrage électronique.
Notre contact local et officiel FFC du Lyonnais est ravis (et ce n'est pas une machination FFC) et viendra sans défraiement en tant qu'officiel et speaker.

Une vraie license sportive coute plutot 100 à 150 €.

Qu'on puisse avoir des animosités personnelles envers la FFC why not. En tout cas ce n'est pas justifié actuellement pour le VH.

biz

la licence vol libre n'est pas chère si c'est le tarif mentioné pour le vélo!

D'accord avec la Noireaude. Mais ce qu'il faut voir, c'est qu'il y a peu d'épreuves, et que nous sommes finalement très peu nombreux à pouvoir courrir (je ne dois même pas en faire parti) pour espérer jouer le titre ou seulement "une place". Alos devoir prendre la licence pour une seule épreuve, sachant qu'on ne fera rien d'autre dans l'année, on peut trouver ça cher, voire inutile.

Je sais que si nous ne faisont pas l'effort de jouer le jeu, nous ne pouvons pas espérer qu'un jour le vélo couché ai sa place dans le monde de la compétition cycliste. Je perciste à croire que les cyclosportives sont la voie pour faire vivre le vélo couché sportif. Un championnat, avec des couchistes de haut niveau, serait la cerise sur la gateau, mais il faut pour autant qu'il y ai un gâteau...

En tous les cas, je trouve l'initiative du championnat excellente. Je remercie ceux qui y ont contribués et y contribuent plus que jamais, car cela donne une image plus sportive du vélo couché (je pense à toutes les fois ou l'on m'a demandé s'il y avait un championnat...).

Et la licence ffc (pass cyclosportive) à 27 € 30 €permet d'avoir des prix préférentiels sur des cyclo ffct aussi... sur une année de pratique, avec assurance, c'est dérisoire...
pour le championnat, suffit-elle ?

La liecnce pass-cyclo n'est aps acceptée pour les épreuves départementales donc à fortiori nationales (championnat de france)

http://www.ffc.fr/a_Licences_FFC/Types_Tarif/index.asp

zut de zut !!!!

La nouaraude a écrit:

La liecnce pass-cyclo n'est aps acceptée pour les épreuves départementales donc à fortiori nationales (championnat de france)

hummm!!?? c'est la quelle qu'il faut prendre alors? l'annee derniere c'etait bien la pass-cyclisme a 37€


sinon, qui se rend sur place a partir de rhone-alpes? Nous sommes 2 pour l'instant avec danielC. Nous pensons prendre le train jusqu'a tours puis faire le trajet restant a velo soit ~70km. Mais s'il y a de la place dans 1 voiture au depart de lyon, grenoble, geneve voire clermont ca peut nous interesser.