MetaBike : compte rendu

Ils ont oublié Design Chartier qui est français !

JNZ a écrit:

Ils ont oublié Design Chartier qui est français !

hé oui bon sang t'as raison

allez Christophe !!

JNZ a écrit:

Ils ont oublié Design Chartier qui est français !

Sans compter tina@bike sur orléans et trois roues et plus sur quimperlé

@+

Patrice

quelle stars le fred

http://www.meta-bikes.com/welcome2.html

a non fred c moi (j'ai le même nom de famille )

bon didier tu passe quand a la TV

déjà fait

j'espere voir la stars en chair et en os sur levallois/honfleur car je t'ai pas vue sur paris/brest/paris

Pour ceux que cela interresse, voici la réponse rapide de Metabike concernant le X-seam:

Dear Olivier,

Thank you for your inquiry.
The minimum x-seam is 96cm with the glassfiber seat and 97cm with carbon fiber seat. The gassfiber seat could be placed 1cm forward that the standard position, so if needed it could be a minimum of 95cm. Hope this can fit oyur measures, if not, let us know.

Best regards,

Elias Almansa
MetaBikes
Spain


Rapide, sympa, en un mot pro.

j'avais plutôt noté ça :

Talla de asiento

M: 1,67m – 1,80m de altura L: a partir de 1,80m de altura

Pour l'entre jambe, c'est énorme ce qu'il indique...

sebastien a écrit:

j'avais plutôt noté ça :

Talla de asiento

M: 1,67m – 1,80m de altura L: a partir de 1,80m de altura

Pour l'entre jambe, c'est énorme ce qu'il indique...

Ce n'est pas l'entre jambe... Le X-seam va lorsque tu es assis (contre un mur) de l'arrière du derrière aux talons.
Pour exemple j'ai un entrejambe de 78cm pour un x-seam de 100cm et je mesure 166cm.
Cela voudrai dire que le monde du HR ne m'est pas complètement fermé, et ça c'est une bonne nouvelle (du moins pour moi).

Infos intérressantes...
J'ai un x-seam de 97cm et un entre-jambes de77cm
et sur le metabike de Normandie Bent avec des manivelles de
170mm cela toucherai la roue!!! Car il est un peu plus grand que moi et il est déjà limite sur la roue de devant ou alors c'est le placement du siége
je m'intérroge Bon je vais demain essayer le seiran
mais je vais redemander des expliquations de taille pour le métabike
je vous tiendrai au courant.

Montaucols a écrit:

Infos intérressantes...
J'ai un x-seam de 97cm et un entre-jambes de77cm
et sur le metabike de Normandie Bent avec des manivelles de
170mm cela toucherai la roue!!! Car il est un peu plus grand que moi et il est déjà limite sur la roue de devant ou alors c'est le placement du siége
je m'intérroge Bon je vais demain essayer le seiran
mais je vais redemander des expliquations de taille pour le métabike
je vous tiendrai au courant.

Avec des manivelles de 160 cela pourrait le faire. En plus ils parlent bien de la possibilité de mettre le siège en fibre de glasse 1 cm plus en avant que le carbone.

PS: Le seiran en 24" ou le 26"?
J'attends tes infos avec impatience.

Si ma taille le permet le 26 pouces.
Je passe demain chez cycles zen en descendant plein
sud
Je te donnerai mes impressions après mes congés
dans trois semaines...car par principe en congés je
débranche tout et à moi les montagnes

Ok alors profite un max et a bientôt sur les routes de normandie .....

Tien un Metabikes de 9.5 kilos sur le site
Pas mal ......

Bonjour à tous (tes),

Je viens d'acquérir un métabike AL et je suis entrain de l'assembler. J'ai une question pour Normandie bents, le siège sur la photo de ton métabike me paraît vraiment très incliné. J'ai essayé de faire la même chose avec le mien et le visuel n'est pas le même.

Il y a un truc ??

Sur le site constructeur il est pourtant inscrit que l'inclinaison max est de 26° ??

Merci d'éclairer ma lanterne.

pareil pour moi...j'avais jamais remarqué sur la photo mais effectivement même au mini j'ai l'impression que mon siege est plus droit.....
peut etre cela depend t il du siege...le mien est un carbone dont la forme differe pas mal (surtout a l'avant) du modele fibre (testé et vérifié ce matin sur un autre meta)
thierry

Le mien est en fibre de verre, donc ce n'est pas la solution. Peut-être faut-il couper un bout de la partie qui entre dans le "truc" qui est en contact avec le siège...

Citation :

, le siège sur la photo de ton métabike me paraît vraiment très incliné.

mon siège est en carbone et sur l'arrière je suis en position la plus basse . .....

j'ai enfin pu essayer le métab réglé pour les NJ > 1,65 entre jambe 79
le siège a été repercé par Serge à 5cm pour l'avancer

petite visite hier dimanche chez le concepteur
et là un proto pour les petits, assise rabaissée de 3cm en 700 ( pieds à plat au sol ) et 6cm en 26", le siege peut être avancé ( 3 positions)
D'autres modif mais là c'est top secret

ne cherchez pas le VK sur bentokaz je reste fidèle au LR

d'autres essais ce jour en côte

A suivre

chere consoeur NJ...!!
des photos ..des chiffres ...détails composants ..etc etc
merci
Papy volant

la mangouste est déja sur le coup ceci dit je te verrai bien sur métaphysic.

pour les infos techniques voir chez Cycloutil et zou

on va essayer de trouver une pente sans vent car ds les PO c'est du 80 km/h dans les voiles

même avec de la tram' a fond , il se comporte bien le bougre de métabike.....
sur le retour vent arriere ce matin j'ai explosé mes vitesses moyennes ....34 km/h de moyenne sur 28 km.....

bon...je dis pas a quelle vitesse j'ai fait l'aller face au vent deux heures plus tôt.....

en tous cas meme par vent latéral j'ai ete agreablement surpris pour un high racer.....

Papy volant a écrit:

chere consoeur NJ...!!
des photos ..des chiffres ...détails composants ..etc etc
merci
Papy volant

pour les chiffres chère Mangouste il va falloir être tolérant
15km de côte autour de 5% avec des passages à 7%, je n'ai pas de vitesse moyenne ayant fait différent test dont la vitesse minima en côte

developpement maxi sur le 7% 39X28

mes impressions métabike/VK

bizarre la position haute, je me sens perchée
prise en main très facile
sur le plat les sensations sont comparables au VK
En côte la bome plus basse du métabike permet de bien pousser sur les pédales, pas de douleurs dans les cuisses à mon avis meilleur rendement que le VK.
vitesse mini en côte, pas de soucis pour rouler à petite vitesse 5km/h sur un 7% je pense pouvoir descendre à 4km/h sur des pentes plus raides

en descente, là mon test est plus limité, je n'ai pas voulu prendre de risques , froid et vent, petit route avec nombreux virages
je ne me suis pas sentie en difficulté mais le passage du LR au HR demande un peu de pratique

mais t'es toute belle sur ton haut velo!
pas besoin de chiffres, enfin un essai ou toute la subjectivite peut s'exprimer sans coup fait rire: papy volant n'a qu'a s'en procurerr un s'il veut faire des comparaisons
bises