Le trike Performer (X) FRP (406/559)

Bonjour à tous
J'ai pas mal lu sur le forum et pense acheter un performer "x frp" se serai mieux pour mon DOS qui à souffer
Pour l'amorto il me semble que la solution est un modèle réglable et avec blocage comme sur les VTT, en côte et sur bonne route tu bloc et le reste du temps tu fais comme tu veux.
Pour les pneus j'ai vu que le choix est vaste et les pressions c'est selon le type d'utilisation, pour le parralèlisme c'est un point qu'il faut réglé avec précision.
Je fais un essai après l'hiver et je me décide
Cordialement

Depuis que j'ai upgradé mon trike G-Force avec un amorto à air (Rock shox blocable),je n'utilise quasiment plus le blocage,
sauf pour passer sous des barrières un peu basses,puisqu' il n'y a plus de pompage grace à cet amortisseur!........
......même dans des dénivellées déraisonables, ou quand je fais du cyclocamping avec 20 kg de barda!

En effet, le blocage vide tout l'air de l'amortisseur,diminuant ainsi la hauteur hors tout du trike (la têtière ajoutant de la hauteur!).

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J'ai fait essayer mon trike dimanche dernier,et le fait de "couper-bloquer" l'amortisseur permet de mieux faire comprendre immédiatement son intérêt.

en fait je suis comme toi pulsar me conseille un frp (pour le prix) alors que j'hesitais pout le 70/700 alu
pourrais tu me dire si tu etais dans le même cas ce qui t'a poussé vers le frp
pierre

C'est quoi précisément un "FRP"?



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(rouleur sur trike: G-Force suspendu,copie conforme d'un Trike Performer?!))

performer commercialise un x frp (frp suspendu) et un 70/700 alu (en 700 donc)

Tu peux regarder mon fil:

https://velorizontal.1fr1.net/trikes-f8/5000-8000-9000-km-avec-mon-trike-g-force-xt-s-suspendu-t4084.htm?highlight=force

Bonjour,

Bonjour,


J'était tenté depuis longtemps par un trike, et j'ai craqué aujourd'hui
j'ai commandé un FRP Performer chez Pulsar-cycles il devrait être dispo
dans deux semaines et il sera rouge.

Ca doit être le mien avec quelques différences (changement de vitesse bar end shifter, siège mesh, der ar XT, der av 105 shim, pédalier FSA, porte bagages, garde-boue...) vendu sous le nom de Trike Mesh par Bentoline ou Cycloutil.


Si quelqu'un possède le même modèle je suis interessé par vos impressions.
J'ai choisit ce modèle car il est asser léger et la roue de 26 AR est moins
fragile que celle de 700 avec notament des pneux également plus polyvalent.

C'est quoi l'usage envisagé?
Pour ma part je reviens d'une sortie de presque 700km avec armes et bagages et j'en suis enchanté.
C'est moi qui doit progresser, pas lui

Fabrice a écrit:

C'est quoi l'usage envisagé?


L'usage c'est de la balade pendant les vacances, sans recherche de
performance pur. Roulant avec des vc léger et aéro je n'attend pas de miracle mais j'aime beaucoup les sensations de roulage d'un trike.

Balades chargées de bagages sur plusieurs jours ou à la journée?

bonjour,
Cà fait quelques semaines que j'ai un frp, j'en suis plutôt satisfait, bien que ce soit mon premier trike donc pour comparer c'est pas évident.
Pour ce qui est du confort et de la tenue de route j'ai changer les kenda par du big appel car malgrés le siège mesh le dos n'apprèciait pas trop les pavés et les virages se négociaient sans adhérance...
Mon autre grieffe vient des selecteurs de vitesse car une fois que les mains deviennent moite, il devient difficile de changer de rapport. Donc mes prochain frais seront de remplacer les poignées tournantes sram par des selecteurs à palettes.

Fabrice a écrit:

C'est quoi l'usage envisagé?


L'usage c'est de la balade pendant les vacances, sans recherche de
performance pur. Roulant avec des vc léger et aéro je n'attend pas de miracle mais j'aime beaucoup les sensations de roulage d'un trike.

Alors pour simplifier:
tu rouleras plus lentement mais infiniment plus confortablement,
en pouvant par contre rouler bien plus longtemps,
ce qui compense assez largement la lenteur.

Reste les plateaux qui ne sont pas faits pour la montagne et encore moins pour la pratique du cyclocamping (sauf sur le plat) en montagne.

Sauf ,bien sûr,si tu es léger et que tu pètes la forme.
Ce qui n'est pas mon cas,

et c'est ce qui m'a poussé à venir au trike!


Mais c'est très peu coûteux et rapide à mettre un pédalier VTT(50€ avec le port compris sur Chain Reaction)

15/18 h peut-être ???

denysw à ecrit "Mon autre grieffe vient des selecteurs de vitesse car une fois que les mains deviennent moite, il devient difficile de changer de rapport. Donc mes prochain frais seront de remplacer les poignées tournantes sram par des selecteurs à palettes."

il est plus simple de mettre des GANTS DE VELO, tu en trouveras entre 6€ et 9€ à DK et je t'assure que ç'est bien suffisant

j'ai des gants mais je ne les met qu'en vtt pour protéger en cas de chute, mais en trike j'aime autant ne pas en mettre car après une virée c'est plutôt bouillon de culture puis pour le bronzage les main blanche çà le fait pas trop
Puis quand je vois le prix de selecteurs bar end, c'est pas la mer à boire (50 à 60€ pour du standard).

Vos avis sur l'engin pour les posseurs..........

le-trike-performer-x-frp-406-559 5 liens dans les 4 premiers posts

la fonction recherche du forum est merdeuse (suis modo je le sais) préférez

=> gogleulee "site:velorizontal.1fr1.net performer frp" magique

eh ..Fabrice ..il part où le tri??
Papy volant

Fabrice a écrit:

en VK2: 50 min
en Performer HR: 52 min
en Bacchetta Corsa: 1h
en Performer Trike FRP: 1h 12min

Les mesure entre Bacchetta et FRP ont été faite à 1 jour d'écart.

Et en Brompton ??
Je suis très étonné des temps en Corsa par rapport aux 2 autres VH
.... Forùe ? vent ?
Si non, + 40 % c'est à peu prés ce que j'ai entre Bacchetta et Zoome