Présentation de Viecool

me voilà prets à rouler couché j'ai bien dépassé la cinquantaine, après deux saisons fortes de VTT j'ai pris la route, avec pas mal d'aprehension et beaucoup de plaisir mais pas mal de regrets surtout sur le confort visuel, alors l'idée du bent s'est imposée.... et mon Fujin vient d'arriver



il faut avouer que les sensations sont encore plutot dans le domaine du doute " ai-je bien fait ?" car en plus du Bent il faut que je me fasse aux Rohloff... à suivre

viecool a écrit:

[...]

[Merci, Laf ! — Jéjon.]

Je me suis permit de ratrapper les petite erreur de lien et d'images.

LAF ! ! ... !

Bonsoir et bienvenue !

Pour se faire au Rohloff il suffit de tourner la manette , non ?

Vous avez monté la manette à gauche, perso je préfère à droite, mais
chacun ses goûts !

A bientôt sur les routes

bienvenue,
plutot original un fujin + rolhoff!

sud de vienne = en isere?

Bonjour et bienvenue.
Les bonnes sensations vont s'affirmer avec la pratique, patience.

Bonjour !

Bienvenue
commence a etre un sacré paquet entre Lyon et Grenoble

Wilkommen, Bienvenue , Welcome!

Dire que je suis le seul Vélo horizontal dans mon département qui s'y prête pourtant parfaitement. C'est pô juste.

Nouveau sur le forum, je n'avais pas encore pris connaissance des réponses et des réactions (je pensais en être averti par mail) je suis encore la tête dans le guidon, ce qui est physiquement possible dans la configuration de mon vélo. Donc comme prévu "je suis à la peine" ! sur le plat c'est encore acceptable, bien que l'appréhension de sortir sur route soit largement plus forte qu'en VD, heureusement j'ai 12Km de piste cyclable à porté de main. D'un autre coté je perçois une forte méfiance des véhicules qui me dépassent, il utilisent facilement la voie de gauche si elle est libre … pourvu que ça dure ! je me cantonne dans des virées de 20 à 30 Km, je pratique l'homéopathie, la trajectoire s'améliore mais dés que le relief augmente le moral est écrasé les cuisses chauffent à vif … avez vous des conseils à me donner pour progresser ? y-a-t-il des images mentales à développer pour accroître mon efficacité ? Sur quoi porter l'attention : pousser, tirer, décoller le dos …? À l'aide ! (merci pour la correction de la mise en page, là aussi il me faut progresser)

viecool a écrit:

Nouveau sur le forum, je n'avais pas encore pris connaissance des réponses et des réactions (je pensais en être averti par mail)

Pour cela, il faut activer l'option idoine dans ton profil sous l'onglet préférences

conseils en vrac
continuer à pratiquer l'homéo..ne pas forcer et ne pas se forcer..
à mes débuts ..bien qu'ayant qq kms en VD..je n'arrivais pas à franchir un faux plat en montée ..
j'allais m'entrainer en douce ..sur les pistes cyclables en forêt de Rambouillet ..
et la musculature s'est faite ..la confiance avec
Imagerie mentale..comme en sophrologie ..te voir en train de grimper avec facilité ..et le reste
Par contre:mouliner ..bien appuyer le dos (ne pas le décoller ..ni cambrer)
ce qui veut dite :avoir les développements adéquats ..!!
Quand tu commences le VC.. c'est comme si tu réapprenais le velo...
donc le point +++ c'est que tu ne peux que progresser ..parfois vite ..parfois lentement ..c'est personnel ..
bonne route
Papy volant

Bienvenu sur le forum.

Patum Catus a écrit:

ienvenue et... dans le cas où tu n'arriverais à te faire au Rolhoff, je veux bien t'en soulager à titre gracieux.

+ 10 €

Sinon, tu peux faire comme moi ; pour les parcours roulant, le vélo couché, et pour les parcours complexes, fortes côtes ou ville, un TRIKE

Bonjour et bienvenue. Un beau vélo de plus !!

Bonjour et bienvenue
Il me semble vous avoir vu sur le forum du voyage
Comme dit plus haut, il faut bien se coller à son siége, se décontracter, s'habituer à mouliner bien rond et à utiliser systématiquement des développements plus court que ce que l'on pratiquerait en VD.
Ca va rouler, surtout avec une telle machine
Je pense qu'il s'agit d'un Fujin SL. Quel charge de bagage peut il emporter? Ou bien pensez vous utilisez une remorque?

Je me suis lancé sur une première montée, 7 Km et 257 m de dénivelé, j'avais même la crainte de ne pas sortir, c'est passé ! le lendemain j'y suis retourné, j'ai accroché la roue d'un Papy (80 ans m'a-t-il dit au sommet) il m'a lâché au premier coup de cul, pris 100 m, pour le recollé il a fallu bataillé mais j'y suis arrivé, heureux qu'il se soit prêté au jeu... bel exemple de longévité en bonne forme. coté sensation, la somme des efforts fournis est encore très importante vis à vis des résultats je dois avoir encore pas mal de perte, de fuites, je suis encore et toujours preneur sur des conseils pour améliorer mon rendement, et entre autre sur le réglage de la position de la jambe en bout de course, faut-il qu'elle soit bien allongée ou encore un peu fléchie ? on me conseil aussi de placer la cale plus sous la voûte du pied !

LucB a écrit:

Je pense qu'il s'agit d'un Fujin SL. Quel charge de bagage peut il emporter? Ou bien pensez vous utilisez une remorque?

actuellemet je roule petitn je n'ai que sacoche (trop lourde) pour emporter un vêtement au cas ou ! et pour loger ma prefusion et du petit outillage. c'est un fujin SL2 ... avec les garde boue, le porte bagage le rohloff la dynamo il pèse 15Kg 800 en état de rouler ! je trouve que c'est trop !

beau vélo comme tu dis ! je l'ai étreiné du coté de chez toi, vers Gray à Lieucourt, une bien belle région, nous avons roulé en trio avec un VAE et un droit

courage...les premiers kilomètres et les premières montées sont peut être dificiles...mais après le prise en main...quel pied!!!

en tout cas, bienvenue dans la petite communauté des vélos couchés (non ce n'est pas des vélos de feignants...)

initialement je répondais à berg

viecool a écrit:

beau vélo comme tu dis ! je l'ai étreiné du coté de chez toi, vers Gray à Lieucourt, une bien belle région, nous avons roulé en trio avec un VAE et un droit

poppy a écrit:

non ce n'est pas des vélos de feignants...

Si, si, comme Patum, j'aime à méditer peinard sur mon siège en écoutant l'herbe pousser !