Vêtements Kevlar

Bonjour,

Après quelques chutes et à la lecture des dernières abrasions sur le forum je souhaiterais avoir l'avis des utilisateurs (vieux maux tards?) de ces produits:
http://www.dragginjeans.com/

- Est ce compatible avec un effort à vélo? (par exemple chemise + collant)
- peut on utiliser leurs collants comme collants cyclables?
- connaissez vous des produits équivalents? (pour roller de vitesse?)

M

Salut!
Motomag avait testé des jeans renforcé au kevlar, et s'ils avaient noté leur efficacité, ils avaient aussi signalé leur inconfort. Il s'agit d'un jean classique avec des morceau de tissu kevlar cousu à l'intérieur, aux endroits stratégiques.
Le contact du tissu kevlar est assez désagréable, donc je ne pense pas que le collant soit plus agréable à porter qu'un 501.
A ta place, je chercherai plutôt du côté des vêtements de freeride, qui sont souvent renforcées aux hanches. Associé à une paire de protège genoux et tibia bien enveloppant, la protection sera suffisante lors d'une glissade. Par contre, il ne faut pas avoir peur de la chaleur. J'avais acheté une paire de protège genoux-tibia 661 pour le VTT, que j'ai très peu porté. Il imposent une gène au pédalage, et on transpire beaucoup dessous.

Moi je cherche plutôt une protection de l'entrejambe, parce que j'ai tous mes pantalons très usés à ce niveau là, à cause des frottements liés au pédalage. Et ce n'est pas très élégant...

Une seule solution : le caleçon au kevlar !

Bon, d'accord, elle était facile !

@sterk:
L'intérêt serait d'avoir des vêtements "légers" Kevlar bien couvrant plutôt que des protections qui enlèvent toute souplesse : comme tu le dis avec justesse, c'est désagréable et on transpire sous les protections dures.

Je ne me vois vraiment pas rouler avec protèges genoux ou vêtements de freeride! Ce ne sont pas les chocs, mais plutôt le frottement dont je souhaite me protéger.

(pour ceux qui n'ont pas peur, il y avait une pub un peu dure à ce sujet:
http://www.culturepub.fr/videos/securite-routiere-port-de-protection-the-arm-and-the-street.html)

Pour avoir fait (un peu ) de sport moto-cycliste, il est très diffcile de conjuguer souplesse et efficacité pour un vêtement de protection.
La compétition sert aussi de banc d'essai, notamment pour les protections dorsales, que tu trouves partout aujourd'hui.
Reste à espérer que dans le vélo, aussi, la compétition tire la sécurité vers le haut. Peut-être qu'avec des pratiquants de plus en plus nombreux, les fabricants vont se pencher sur le problème.
En conclusion le bon vieux cuir mais bonjour la transpiration !

Quand à la pub, elle me rappelle la mésaventure arrivé à un jeun coq qui roulait à moto en tongs et k-way, je revois sa tête avec mon copain toubib lui enlevant les morceau de plastoc fondu en lui disant :
"Ca t'apprendra !"

M a écrit:

@sterk:
L'intérêt serait d'avoir des vêtements "légers" Kevlar bien couvrant plutôt que des protections qui enlèvent toute souplesse : comme tu le dis avec justesse, c'est désagréable et on transpire sous les protections dures.

Je ne me vois vraiment pas rouler avec protèges genoux ou vêtements de freeride! Ce ne sont pas les chocs, mais plutôt le frottement dont je souhaite me protéger.

(pour ceux qui n'ont pas peur, il y avait une pub un peu dure à ce sujet:
http://www.culturepub.fr/videos/securite-routiere-port-de-protection-the-arm-and-the-street.html)

Ok...
A mon avis le collant en fibre de kevlar n'est pas adapté non plus. C'est un tissus rigide et qui gratouille. A la limite, peut-être coudre des morceaux de ce tissus à l'extérieur d'un cuissard. Mais ça doit être très contraignant à découper et à coudre...

La pub est atroce, j'ai pas pu la regarder jusqu'à la fin... Beurk...

La marque Gonso fait (ou du moins faisait) des vêtement renforcés kevlar pour le roller. Il y a les manches, les genouillères et les shorts moule-bu...s. Les renforts sont aux endroits stratégique où cela gêne moins et protège bien. J'ai essayé la chute en roller sur le cul... Même pas mal. Mais il ne faut pas glisser trop longtemps car sinon cela remonte et pizza...

Trop bon la pub, sais pas comment ils font pour le trucage.

Pour les protections, veste en soie nickel après l'accident, mais pas moi...
Certains matériaux transmettent la chaleur, donc pizza garantie.
Il faut soit un truc résistant à l'abrasion ET une couche isolante, soit un truc qui fait les deux. Le kevlar est nickel pour ça.
Je vais voir pour en coudre un peu aux endroits stratégiques, mais en DEHORS des habits parce que je n'ai pas envie d'avoir ma peau là-dessus.

donc l'idéal serait une tenue spécifique VC avec des coudières et renforts sur les hanches... le prochain maillot AFB? (il va falloir investir dans es machines costaud pour la couture). Cela s'achète au mètre le Kevlar?

Pas donné, mais pour ceux qui seraient intéressés, il y a cela chez Movemax/Gonso:
http://www.der-rollenshop.de/catalog/product_info.php?products_id=411
(ils font aussi des coudières)

On pourrait peut-etre récupérer les peaux de chamois et les coudre à l'arriere des cuisses?

Guilhem a écrit:

Moi je cherche plutôt une protection de l'entrejambe, parce que j'ai tous mes pantalons très usés à ce niveau là, à cause des frottements liés au pédalage. Et ce n'est pas très élégant...

Même en marchant j'use mes pantalons comme ça. Si y'a une solution miracle...

Bonjour
J'ai une petite idée à confirmer :
Pourquoi ne pas utiliser des vétements en chanvre, le chanvre étant trés résistant, naturel, et trés confortable.
Je connais bien un fournisseur de vetement (mon épouse).
Qui est volontaire pour tester sur une gamelle ?

Moi je veux bien tester un short !
En tant que bêta testeur je te ferais payer que le prix de l'envoi du short.

LAF ! ! Comment ça faut pas rêver ?
P.S.
Pour un Bêta testeur rêver c'est normal puisqu'il est bêta !

iubito a écrit:

Guilhem a écrit:

Moi je cherche plutôt une protection de l'entrejambe, parce que j'ai tous mes pantalons très usés à ce niveau là, à cause des frottements liés au pédalage. Et ce n'est pas très élégant...

Même en marchant j'use mes pantalons comme ça. Si y'a une solution miracle...

... Oui, j'en connais une... l'opération !

M a essayé des vêtements Kevlar ce WE au vélodrome du parc de la Tête d'Or. Ca ne la pas empêché de rouler visiblement.
Un petit retour d'expérience, M?

vêtements Kevlar

Une idée à creuser effectivement, pas contre depuis samedi après ma chute, le haut de ma cuisse droite à vif et c'est pas facile de dormir ( en plus de la chaleur ), ça ira mieux d'ici 1 semaine je pense, mais peut-être qu'avec des renforts kevlar bien positionnés, les bobos seraient moindres.

Euh, je n'ai pas poussé l'expérience jusqu'à me jeter par terre (enfin pas encore), mais je peux faire un petit compte rendu à l'usage:

• vêtements achetés chez Rollershop.de: coudières en taille L et cuissard de roller en taille M (ben oui). Pas donné, mais la peau des fesses n'a pas de de prix. Il existe aussi des "genouillères" que je n'ai pas prise.
  
• assez souple; à prendre plutôt ajusté pour pas que cela ne glisse pas en cas de chute
  
• cela protège mon bronzage anglais sur les bras et protège du soleil.
  
• pas (encore) d'usure prématurée du siège sur la couche de Kevlar
  

Bronzage anglais ??
Je connais pas c'est quoi ?


LAF ! ! ... !

Je suis possesseur d'un jean's de chez dragginjean renforcé en kevlar.
Tout d'abord, je tiens à signaler que c'est très confortable. Je trouve ça bien plus confortable qu'un jean's classique, la couche de kevlar s'additionnant à la couche de jean's aux endroits stratégiques (les fesses et les genoux, en gros).
Ca tient aussi plus chaud qu'un jean's classique (puisqu'il y a deux couches). Je dois dire que j'utilise ce jean's l'hiver même quand je marche.
Quand je le porte, c'est pour la journée entière, sans aucun soucis.

Je tiens à signaler que je n'ai *jamais* fait de vélo avec (heu j'ai beau trainer sur ce forum, je n'ai pas encore de vélo :p). Par contre, j'ai fait de la moto avec, sans problème. Je ne sais pas ce que ça donne lorsqu'on produit des efforts avec ce genre de vêtement.

Je pense très sincèrement que la protection kevlar doit être bien utile lors d'une glissade - chuter à 50 ou 60km/h avec ce pantalon et vous n'aurez aucune brulure.

Je n'ai jamais chuté avec ce pantalon doublé de kevlar, par contre j'ai déjà fait une chute en moto à 100km/h avec un pantalon de jean's normal, sur route humide : aucune brulure, aucune blessure. J'imagine que c'est le fait que la route était mouillée qui m'a sauvé de la brulure. J'ose imaginer que si un jean's peut résister, le pantalon kevlar résistera ! (hum je l'ai acheté à la suite de cette chute, en fait).

Par contre, ce n'est pas du tout prévu contre les chocs, uniquement contre une glissade !

Si quelqu'un veut essayer le jean's renforcé en kevlar, je veux bien le prêter en échange d'un essai de vélo couché / trike

Hum, pourquoi pas ?

T'es où, Hector ?

ciao
3L

TroisL a écrit:

T'es où, Hector ?

Hum, loin : (Du côté de Versailles).

Le Jean motard renforcé Kevlar je connais, mais le mien est assez lourd et rigide; je ne me verrais pas pédaler avec. Tant mieux s'il existe une version plus souple, c'est une solution intéressante.

Toutefois deux remarques sur le jean ordinaire; au quotidien c'est impec' à condition de gérer l'effort juste avant la transpiration, parce que nager dans son jean c'est moyen moyen, et en cas de chute cela ne protège de pas grand-chose sur du gravier sec. Testé pour vous à moto, chute en village à 40 km/h, glissade sur quelques mètres, jean déchiré mais pas trop gravement, et monstre pizza en dessous. A plusieurs endroits la peau était attaquée alors que le jean n'avait presque rien.
Vive le kevlar...

PS pour Patum: je suis bien obligé, je ne vais tout de même pas recevoir mes clients et fournisseurs au boulot avec le short de vélo "spécial poutre apparente" tout de même...