Vêtements Kevlar

Tu peux peut-être faire comme moi :
Arrivé au boulot changement d'habit (bon je ne le fais en général que pour le t-shirt, mais je l'ai déjà eu fait pour le pantalon voir plus...).

LAF ! ! ... !

Parait que le jean à moto est une hérésie. En cas de forte glissade, les fibres s'incrustent dans la peau et les opérations deviennent compliquées.

La chute de M se fait attendre...... On s'impatiente d'un crash test;
Allez fait pas le timide, sur le sol mouillé anglais,c'est pas difficile, suffit de faire comme moi , prends un peu vite les virages. Zouuuuu!

Then, Pizza or not Pizza, that is ......(W.Shakespizza)

figaro a écrit:

Parait que le jean à moto est une hérésie. En cas de forte glissade, les fibres s'incrustent dans la peau et les opérations deviennent compliquées.

Je pense qu'une glissade débutée à 100 km/h peut être considérée comme "forte", et je suis vraiment *vraiment* content d'avoir eu un jean's et non pas tout autre pantalon "normal" (un cuir eut été mieux, mais le jean's vient juste derrière en terme de protection).

Justement, le Jean Kevlar évite certains problème du jean, en gardant l'essentiel.
Pour le VH je verrais bien un bermuda tout confort avec des dos de poches kevlar, remontant sur les flancs pour protéger fesses et hanches.
Interne, caché mais efficace au besoin.

Je me répête peut être un peu mais dans le domaine du roller vous trouveriez surement l'équipement qui vous conviendrai.

Il me semble que j'avais parlé du pantalon "draggin jean", pantalon prévu pour la moto et renforcé au kevlar aux parties sensibles (fesses et genoux).

Je viens de tester ce pantalon sur mon trajet velotaf en vélo droit (personne n'est parfait :p). 2x15km dans la journée.
Aucun soucis, ça passe nickel, et par ces temps froids c'est même un plus d'avoir des couches supplémentaires

Bref, même si je ne suis pas sûr que ce soit un investissement rentable pour le vélo (150€ le jean quand même), c'est un chouette pantalon pour faire du vélo.

figaro a écrit:

La chute de M se fait attendre...... On s'impatiente d'un crash test;
Allez fait pas le timide, sur le sol mouillé anglais,c'est pas difficile, suffit de faire comme moi , prends un peu vite les virages. Zouuuuu!
Then, Pizza or not Pizza, that is ......(W.Shakespizza)

ça y est, le j'ai eue! (beau déterrage après 3 ans)
Je n'avais pas bien réalisé que les séances de vélodrome avaient usées de manière bien asymétrique mon pneu avant... du coup au 24h en tentant de suivre un beau lapin de l'équipe de tête de l'INSA (le genre à rouler à 45 dans la ligne droite), j'ai enchaîné un gauche droite assez rapide. Le gauche est passé, le droite cela a fait zoooooouuuuuuuu, et crac badaboum.
Dans ma tête, un mauvais souvenir de mon précédent crash test qui m'avait coûté une double fracture de ma cheville, mais un rapide check up et je constate que:
- les pédales autos ont protégé les jambes accrochées sur le vélo
- rien à la hanche, pourtant j'ai glissé sur le goudron.
- petite douleur au coude: je vérifierai 30 minutes plus tard à la fin de mon relais, juste un petit bobo d'1 cm de diamètre environ
- le siège n'a rien grâce à la gaine laissée sur le bord tranchant.

Je rassure le vélo droit qui vient derrière et s'apprêtait à s'arrêter pour moi... et je repars.

Y'a pas à dire, sortez couverts (de kevlar!)

taratata

j'ai beau relire, je ne retrouve pas les ref que je t'ai vu sur les hanches.

y'a un lien mort entre autre.

ça vaut toujours la peau des fesses...
http://der-rollenshop.sportkanzler.de/index.php?stoken=4702E5DF&force_sid=&lang=0&cl=search&searchparam=kevlar&searchmanufacturer=

et le calecon (où je mets la cédille disait un prof de Français...):
http://der-rollenshop.sportkanzler.de/Inline-Alpin/Protection-und-Helme/Movemax-Protectionhose-Kevlar.html?listtype=search&searchparam=kevlar

Merci M, cela s'avère donc très efficace pour un LR.

Je ne suis pas encore tombé sur Hr, mais j'ai plutôt l'impression que les poignets prennent en premier le choc et que la tête est beaucoup plus exposée??

tropicalités

j'ai roulé un temps avec des gants en kevlar , pas fait pour ça c'étaient des gants chirurgicaux, in coupables et indéchirables, en effet je me suis pris des gamelles sans dommage, par contre côté ampoules j'ai été servi

le kevlar c'est bien pour un frottement aigu ou contre une déchirure brutale , mais en frottement continu sur la peau en tout cas ceux que j'ai eu , c'est pas top

DocBoden a écrit:

le kevlar c'est bien pour un frottement aigu ou contre une déchirure brutale , mais en frottement continu sur la peau en tout cas ceux que j'ai eu , c'est pas top

les vêtements sont doublés tout de même...

Bonsoir,

je recherche un magasin pour trouver un cuissard avec protection kevlar ....est-ce que ca existe ...

A+ ZINZIN

RE,

merci pour l'info mais si possible un site en francais ....

Salut zinzin

Ma première et seule chute je l'ai faite à ~2okm/h en virant très court sur la place du village. Perte d'adhérence sur la roue avant et wizzzz.
J'étais alors en Jean.
Ben, le Jean s'en est sorti tout à fait indemne, mais j'étais bien brulé en dessous....
Donc la protection efficace, ce serait plutôt avec du matériaux résistant ET "glissant".

J'ai été bien moins long que M à tester l'efficacité du Cycliste en Kevlar. Après une chute l'été dernier qui m'a laissé une sale pizza, j'ai ressorti mes deutsch- marks et me suis protégé. Aujourd'hui même, alors que nous venions de passer la frontière allemande avec l'ami JPh CASPAR, derrière lequel je dois m'abriter comme un morpion pour suivre la cadence. Mon caleçon pris de Heimweh a une forte envie de goûter à sa terre natale et me pousse à frotter la roue du VC qui par hasard se trouve devant moi.

Résultat: tôle à 40 à l'heure sur l'asphalte teuton, un bon bleu mais pas une écorchure!!!
Bénit soit saint Kevlar. Je ne regrette vraiment pas les septantes boules.

Par contre M avait conseillé de chausser petit et je suis tout boudiné  !!

figaro a écrit:

Par contre M avait conseillé de chausser petit et je suis tout boudiné  !!

Content que la peau de tes fesses soit intacte... comme cela tu va pouvoir en racheter un!
Je dois pas être assez musclé pour être boudiné dans le mien.
Faudra qu'on fasse un défilé de mode un jour :-)

:-) C'est plutôt dans mon cas de la bonne graisse de chanteur d'opéra!
Mais va pour un défilé laurel et hardy.

C'est commandé... il a fallu une bonne gamelle ce weekend pour me décider... pffff

J'ai hâte de bientôt pouvoir les tester... les essayer !

Cuissard + manchette + protection de chaussures (les miennes sont complètement rappées) + gants....

Tu ne devrais pas le regretter, c'est quasiment aussi souple et confortable qu'un cuissard normal.
Et on part bien plus serein.

c'est ballo Seb j'en avait dans le fourgon, cuissard plus condières, je ne les ai pas enfilés car trop serrés .......
J'ai arrangé ça "après vos gamelles de ce weekend et celles du Tour de france...ça donne à réfléchir;" 4/5 coups de sciseaux dans les élastiques et c'est beaucoup mieux.

D'après Malric lapluie et les boyaux "ça fait pas bon ménage"

Tout dépend des boyaux... ça fait 3 ans que je roule en boyaux et jusqu'ici ça allait bien.

Le boyaux n'était pas très neuf aussi et surtout je suis rentré un poil vite dans le virage.