Images de TTC & TTT (tricycle tout chemin, trike tout terrain )

si Steintrikes voulait bien faire une version 20/24 de son MadMax evo 2, on aurait quelque chose de pas mal non plus, et dispo en Europe

ARf pourquoi j'ai pas 5000 € !!!

Remarque le 14 mars c'est mon anniv.......

LAF ! ! ... !

J'ai remarqué que les la plupart des séquences sont coupées dès que le conducteur ammorce un virage un peu sec.

On voit ce qui arrive dans la dernière séquence.
=Problème de stabilité????!

el sombrero a écrit:

J'ai remarqué que les la plupart des séquences sont coupées dès que le conducteur ammorce un virage un peu sec.

On voit ce qui arrive dans la dernière séquence.
=Problème de stabilité????!

Il a l'air assez haut l'engin, il faudrait voir le niveau de connaissance des pilotes pour savoir ... Est-ce un novice sur cette séquence ?

Je n'ai pas trouvé sa largeur, ni la hauteur de siège ni son empattement sur le site, quelqu'un connaît ces données ?
Ces données permettraient de se faire une idée plus précise.

edit: je viens d'envoyer un mail au fabricant pour lui demander ces données. Dès qu'il me répond, je met ces données en ligne.

Voici la réponse:

Citation :

With the suspension uncompressed, the seat height is 15” (380mm) off from the ground.
The Overall width of the trike is 35” (890mm) with the suspension uncompressed (slightly wider when compressed)
The Wheel base is 48” (1220mm)
Brian

ma traduction:
avec la suspension non comprimée, le siège est à 380 mm du sol
La largeur totale du trike est de 890 mm avec la suspension non comprimée (un peu plus large en compression)
L'empattement est de 1220 mm.

Comparaison avec un engin que je connais bien le Ice T
Première donnée Trice T versus Berserkr.
siège: 31,7 cm / 38 cm
largeur: 88 cm/ 89 cm (suspension non comprimée)
empattement: 100 cm/122 cm

Le Berserker (quel nom à la noix imprononçable) est donc plus long donc plus stable mais aussi plus haut donc moins stable.
Il m'est avis qu'il doit avoir environ le même niveau de stabilité que le Trice T

Pudiquement, ils parlent pas du poids ...

Ness a écrit:

Le Berserker (quel nom à la noix imprononçable)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Berserker

Citation :

Le berserk (en vieux norrois berserkr, pluriel berserkir) désigne un guerrier-fauve qui entre dans une fureur sacrée le rendant capable des plus invraisemblables exploits.

Fallait bien ça à mettre en face d'un Max le Fou.

Une petite question svp :

Voilà, je fais de plus en plus de tout chemin avec mon scorpion et j'adore çà

Par contre, avec mes marathon racer, çà patine severement dans l'herbe et les chemins de prairies encore très humide...

Quels pneus montés vous sur vos trike en TT ? J'avais pensé a du pneu de BMX. Je precise que je suis motorisé, donc la resistance au roulement, je m'en fou un peu

En tout cas, génial le trike en TT !!!

jo49 a écrit:

Une petite question svp :

Voilà, je fais de plus en plus de tout chemin avec mon scorpion et j'adore çà

Par contre, avec mes marathon racer, çà patine severement dans l'herbe et les chemins de prairies encore très humide...

Quels pneus montés vous sur vos trike en TT ? J'avais pensé a du pneu de BMX. Je precise que je suis motorisé, donc la resistance au roulement, je m'en fou un peu

En tout cas, génial le trike en TT !!!

J'utilise un Schwalbe Jumping Jack. Régalez-vous bien !

merci laurent, c'est ceux que l'on peut voir sur les photos ?

Tiens petite question, vaut il mieux de la tringle souple ou rigide ? les jumpin sont en tringle rigide... Le poids n'est pas un probleme pour moi, mais j'ai surtout peur a la crevaison.

suite à vos pages je recherche un representant en France d un trike à 3 ou 4 roues full suspendu et pliable , avec une assisse assez haute et pouvoir le transporter ds ma voiture , des idées , des adresses ? merci
pour vos réponses et précisions.