Boîtier de pédalier amovible sur Alleweder

Est-ce que quelqu'un a déjà fabriqué une boite de pédalier amovible pour n alleweder 2 ? J'ai avancé le siège au max, et je ne suis pas encore très confortable. Je ne vois que cette solution...

As tu pensé à ajouter une forme au fond du siège pour essayer ?

Je pense avoir ce qu'il vous faut : ici et là. Ce n'est pas amovible, mais devrait le devenir aisément avec un système comme celui-ci (2e photo).

Merci de vos bons conseils ! amidesign, qu'entends tu par "forme de siège" ?
Merci beaucoup jejon. Sur mon alleweder, ,la poutre qui soutient le boitier de pédalier a été changée (mais j'ai aussi récupéré l'ancienne, celle qui est sur les photos du site allemand). La mienne est de section carrée 40mm. J'ai fouillé le manuel de montage des nouveaux alleweder, et il me semble que c'est la même. Or, leur boitier de pédalier est amovible sur la poutre ! voir page 13
http://www.dutchbikes.nl/uploads/builders_manual_KV4_1.8_lowRes.PDF
Je me demande si je pourrais leur commander, ou m'en fabriquer un...

fred24 a écrit:

Sur mon alleweder, ,la poutre qui soutient le boitier de pédalier a été changée (mais j'ai aussi récupéré l'ancienne, celle qui est sur les photos du site allemand). La mienne est de section carrée 40mm. J'ai fouillé le manuel de montage des nouveaux alleweder, et il me semble que c'est la même. Or, leur boitier de pédalier est amovible sur la poutre !

Celui-là ?
http://www.dutchbikes.nl/pagina/parts.htm#037

J'ai eu un problème avec ce modèle, il s'est dévissé et le filetage s'est détérioré. Heureusement, Dutch Bikes me l'a échangé sous garantie. J'espère que je n'aurais plus le soucis avec le nouveau boitier.

Voir chez Velomobiel s'ils n'en ont pas un en alu (plus costaud), et avec une tige pour pouvoir y mettre un dérailleur.

OUI !! c'est juste ce que je cherchais. C'est vrai que en alu avec une tige dérailleur serait le top. J'envisageais de me le fabriquer, mais souder l'alu c'est pas évident. Je crois que je vais tenter celui que tu m'as indiqué, ça me changera déjà la vie. Pour le moment je tourne sur des plateaux 58/42 avec changement manuel. C'est un autre monde que le 65 dents !
Guilhem, as-tu un shéma electrique pour les feux et clignotants ? Et dernière chose, je n'ai pas suivi tous les fils : quelle motorisation as-tu mise ? Merci

Guilhem a un BionX, mais pas sur son AW : sur un Leitra.

fred24 a écrit:

Guilhem, as-tu un shéma electrique pour les feux et clignotants ? Et dernière chose, je n'ai pas suivi tous les fils : quelle motorisation as-tu mise ? Merci

Je n'ai pas de clignotants. D'ailleurs j'aimerais bien m'en installer, ce sera un de mes prochains projets. Du coup, le cablage pour les feux, c'est facile : branchés sur la batterie, avec un interrupteur au milieu.

Je n'ai pas de motorisation sur l'Alleweder. Pour mon usage (archi plat), et en restant dans du légal (25 km/h max), ça me coûterait cher et ça ne me serait pas très utile. Et puis j'aime pas compliquer les choses, c'est toujours une source potentielle d'ennuis.

Le Leitra a un BionX, effectivement. C'est pour l'usage de ma femme, pour charrier mes 3 enfants sur de courtes distances.

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