Sacoches de vélo couché Ortlieb

Y'a t.il quelqu'un qui pourrait me renseigner sur la compatibilité de ces sacoches et de mon 700 ?

j'ai les bananes Ortieb de 52l (chacune).
Quand tu veux on essaie. Je dois aller skier dans les Bauges le we du 9-10-11 février. Aussi bien je les amène et tu essaies ?

philip a écrit:

Moi perso, j'ai un sac a dos, pour ordinateur portable, et j'ai cousu avec des bandes élastiques un "T" en haut pour le fixer en haut du siège, et une bande normale en bas du sac pour le fixer à la moitié du siège. Ca marche très bien.
Puis j'ai un sac poubelle pour la pluie oko, même que je n'aime pas rouler mouillé.
(j'ai trouvé des bandes élastiques très solides de 8cm de largeur)
il faut une aiguille a "U" pour coudre la peau ou des tissus dur, et le tour et joué ... avec un ptit'peu de patience.

Bonjour Philippe,
je serais preneuse d'une photo ou de conseils pour ton sac à dos avec bandes élastiques, si ça ne te dérange pas. Je trouve l'idée top !!
Merci beaucoup !!!
Julie

Armandos a écrit:

Y'a t.il quelqu'un qui pourrait me renseigner sur la compatibilité de ces sacoches et de mon 700 ?

Pour répondre à ma question !!!
Non, les Ortlieb recumbent ne sont pas compatibles avec les catrike
Les haubans sont trop écartés pour laisser passer l'avant des sacoches sous le siege
J'en ai quand même acheté une paire d'occasion ( neuves) pour le speedmachine.

Bonjour,

J'ai parcouru le forum et je n'ai pas trouvé de réponse concernant la compatibilité de mon trike avec les sacoches pour vélo couché.

J'ai un trike HPV (gekko fx26) et je veux voyager avec.

L'année dernière j'avais deux sacoches vélo droit genre Ortlieb sur le porte bagage, deux sac 20l étanches de chaque côté et une caisse en plastique sur le haut du porte bagage plus un sac latéral fixé sur le siège.

Les sacoches vélo couché me tentent et j'hésite entre :
— Ortlieb recumbent 54l
— Radical design talle L (les plus grandes)
— Moonbiker Recumbent Panier que vend HPV (2x35l et assurance de la compatibilité)

Je souhaite y mettre (presque) tout le matériel cyclocamping (réchaud, gamelle, tente, matelas, trousse réparation, vêtements … et ma provision de médocs) et j'aimerais pouvoir les retirer et les remettre facilement.
Si le dessus du porte bagage reste disponible, je pourrais mettre en travers la tente et le matelas.
Un accès facile au contenu serait un plus.

Si vous avez des conseils ou des retours d'expérience, je serais ravi.

1ber a écrit:

J'ai un trike HPV (gekko fx26) et je veux voyager avec.
Je souhaite y mettre (presque) tout le matériel cyclocamping (...)

j'ai voyagé l'été dernier avec tout mon barda de cyclo-camping sur un Scorpion. Ce n'est pas le Gekko mais il me semble que la géométrie est proche et que le porte-bagage HP Velotechnik est le même pour ces 2 modèles.

J'avais une paire de sacoches Ortlieb Recumbent 2x27 litres, plus une petite sacoche 9 litres Vaude SilkRoad sur la plate-forme du PB pour mes petites affaires (appareil photo, lunettes, papiers, Opinel, frontale, etc). Pas de problème de compatibilité, mais une réserve, selon où vous roulez : sur route, ça va bien. Sur chemins caillouteux ou avec ornières, si le trike a 3 roues 20 pouces (pardon, 406mm), ces grandes sacoches latérales vont râper de temps en temps le sol si elles sont chargées à bloc.

Ortlieb 54 l sur roue de 700
Le porte bagages maison est surbaissé de 8 cms par rapport au sommet de la roue
https://photos.app.goo.gl/LJLQi3jtSAtArXvQAIci
Sur des roues de 26, ça doit passer sans aucun problème.

la roue arrière est une roue de 26", par contre le porte bagage enjambe la roue arrière mais il doit y avoir une possibilité de surbaisser les fixations de la sacoche. Une barre derrière le siège devrait permettre de fixer les sacoches. J'aimerais savoir si des sacoches "recumbent" ont été testées sur un Gekko, je suis prêt pour un investissement mais je n'ai pas droit à l'erreur.
Qu'en est-il des autres modèles ?

Il me semble importannt de mentioner, que les grandes sacoches Ortlieb pour velos couchés accepte une charge maximal de 9kG par sack, se qui est idendique à la charge accepté par les sacoches ortlieb normales.
Aussi, il faut respecter la charge utile du portebagage et du velo luis même...
Avec mon Trike electric HP FS26S, j utilise 4 Sack Ortlieb Back Roller 20L, qui accepte 9kg par sac.
Avec le 4 sacs, je suis en dehors des specification du vehicule, mais j ai l avantage de vouvoir utiliser le sac aussi avec les Up dans la familie.

Aux possesseurs de sacoches
Quel système avez vous pour maintenir les pointes avant des sacoches ?
J'ai une paire d'occasion ( neuves)  et je ne vois pas comment plaquer l'avant des sacoches sans sangle contre le siege.
Les sangles existantes disposées verticalement me semblent réservées à la fermeture de l'avant de la sacoche
Merci pour votre aide

Si je me souviens bien, il y a un sangle avec des velcros à chaque bout qui passe dans la boucle de chaque sacoche et vient se poser sur le siège.

Merci, il va falloir que je bricole

La mienne fait 520mm de long par 50mm de large. Une partie en velcro "dur" fait 11cm à chaque extrémité et la partie en velcro "doux" sur le reste de la sangle, tout sur la même face. Effectivement si tu n'as pas eu cette sangle qui repose sur la poutre, il te faudra la fabriquer, elle supporte une bonne partie du poids des sacoches et les maintient collées le long du vélo.

Encore une fois merci pour les infos

Armandos a écrit:

Merci, il va falloir que je bricole

Quitte à bricoler, essaie de monter des fermetures rapides. Mes Ortlieb 54l ont fait le Canada et la Bulgarie sur le Métabike. Elles ont donc quelques heures de vol...
Chaque soir, jé dépose mes sacoches. Avec le velcro, c'est un peu chiant, surtout pour les repasser dans les boucles le matin. Et puis à la longue elles commencent à se découdre du bout et elles sont donc encore moins faciles à monter.
Il faut dire aussi que j'essaie de mettre ce qu'il y a de plus lourd devant de manière à équilibrer le vélo. ça marche assez bien, car j'arrive à lâcher le guidon quand je suis chargé et bien équilibré

Cela fait très très longtemps que je n'ai pas fait de voyage itinérant à vélo ; je suis plutôt sortie à la journée. Mais ayant prévu d'aller passer quelques jours dans les Pyrénées, je me suis mis en tête d'y aller à vélo ( 850km en 5 jours).
J'ai envie de voyager léger ( hébergement en dur, pas de toile de tente, oui je sais, je suis un petit joueur) mais j'ai quand même besoin d'un minimun ( un peu de ravito, de quoi me laver et me changer...) ; j'ai bien une remorque que nous utilisions avec mon épouse à l'époque (lointaine) où nous partions en tandem, mais c'est lourd à trimbaler.
N'ayant pas envie d'acheter des sacoches qui ne me re-servirons peut-être jamais ( en de toute façon il aurait fallu que je m'en préoccupe avant...), j'ai essayé de bricoler un système pour fixer la sacoche de mon DF et un petit sac à dos sur mon Zockra ( qui n'est pas vraiment un randonneur mais plutôt un coursier) ;le but étant que les sacs tiennent et ne touchent pas la roue ; et je n'avait qu'une journée pour fabriquer ça ; j'ai fait 2 plaques avec du tissu carbone qui me restait, 2 tubes d'alu, quelques vis et colliers rapides, des sangles et des tendeurs... ça fait un peu caddy de SDF... j'espère que je ne vais rien perdre en route, il faut que ça tienne 5 jours, j'irai doucement sur les dos d'âne...

Première journée, 250km, quelques zones bosselées avec des secousses : je n’ai rien perdu en route, rien n’a bougé : validé

Bonne route à toi...

un copain me propose il y a quelques jours une rando sur 5 jours de Clermont-Ferrand jusque dans les pyrénnées en autonomie ; mon bricolage de l'an passé ne sera pas suffisant en volume ; impossible de trouver des vraies sacoches en si peu de temps.
heureusement, j'avais 2 m2 de tissu de carbone. Je me suis fait une forme en polystyrène extrudé et stratification sous vide : la finition n'est pas parfaite mais je n'ai pas le temps de fignoler. L'essentiel est que c'est fonctionnel, j'ai un top-case d'à peine un kg qui s'appuie sur la base arrière, que j'ai rempli, et ça a l'air de tenir
Pas le temps ni la matière première pour en faire une 2ème mais si je récidive, je pense pouvoir l'alléger
Par contre, il faudra qu'on m'explique comment éviter les plis de la poche à vide qui donnent un état de surface pas terrible. j'ai encore beaucoup à apprendre

Bonjour,

Petit deterrage de topic, je suis nouveau et je serai bientot l'heureux proprietaire d'un trike Ice Sprint avec roue arriere en 20''

Je me demandais si ces sacoches Ortlieb speciales VC pouvaient etre installees. Elles peuvent etre installees sur un suspendu mais quid sur un non suspendu ?

Merci !

Tu auras un porte-bagages non ? Donc tu peux utiliser des sacoches standard sans souci.
Pour celles-ci qui se fixent à priori au siège, il faudra je pense retirer le PB.
La suspension n’y change rien en tout cas ! (enfin, si, s’il y a une partie qui passe au-dessus de la roue il faut s’assurer qu’avec la suspension comprimée au max ça ne frotte pas évidemment)

Il faut aussi un porte-bagages pour les sacoches spéciales vc.
Apparemment, elles ne sont plus au catalogue Ortlieb...

Ouais... Je vais pas me prendre la tete et me tourner vers des sacoches classiques alors. J'ai eu des Vaude et par rapport aux Ortlieb, il y a quand meme une sacree difference d'impermeabilite (les fringues trempees, puis humides puis qui puent le moisi - je vais eviter)

Merci !

Chez Vaude comme chez Ortlieb, il y a différents niveaux d’imperméabilité. Normalement à prix égal, elles se valent.
Moi j’ai des Aqua depuis une petite dizaine d’années, elles sont pas très jolies et y’a sûrement plus fonctionnel au niveau de l’ouverture mais elles sont costaudes et étanches, c’est tout ce que je leur demande. Et en trike elles sont encore plus exposées qu’en VD.