Championnats du Monde 2009 à Tilburg (NL), du 3 au 5 juillet

Bravo à tout le monde, et c'était super de vous rencontrer!
J'espère pouvoir rester un peu plus la prochaine fois.
Amitiés,
r.

Y a-t-il des bruits de couloir pour 2010? Les italiens ont-ils toujours un projet dans le sac?

geoffroy a écrit:

Y a-t-il des bruits de couloir pour 2010? Les italiens ont-ils toujours un projet dans le sac?

Il semblerait que cela sera en Allemagne la prochaine fois.
Il me semble que le Championnat D'Europe qui se tient début Août servira de répétition générale.
http://www.hpv-leer.de/

Les Italiens viennent de créer une association pour organiser des épreuves. Ils ont prévu une épreuve de 12H vers la fin Juillet je crois mais je n'en sais pas plus. Ils n'ont pas encore prévu d'organiser le Mondial pourtant ils seraient avantagés si les courses se déroulent en plein soleil et dans les cotes!

Speedy Malric a écrit:

Il semblerait que cela sera en Allemagne la prochaine fois.
Il me semble que le Championnat D'Europe qui se tient début Août servira de répétition générale.
http://www.hpv-leer.de/

Le président de l'allemand de l'homme véhicule association m'a dit que l'Allemagne ne sera pas l'hôte du championnat du monde l'année prochaine. On ne sait pas dans quel pays il sera.
Si l'Italie est très ambitieux et peut-être même de coopérer avec la pédale voiture organisation, il pourrait être un succès.
Jack

cette petite video pas piquee des vers
1 vue depuis le cockpit du fujin arc-en-ciel
Dire que pour la finale, nous allions encore plus vite

Ca fait peur ! il y a quelques virages où j'ai bien cru "qu'on" allait sortir

Tiens, cet épisode m'avait échappé...

C'était rigolo cette course, on pouvait rentrer à 4 dans le grand virage à 45Km/h et personne ne lachait rien. On avait juste 20cm de chaque coté. Je pense que ça a été une bonne mise en condition pour Aurélien.
Lui qui avait du mal au début à pédaler dans les virages....

Extra cette vidéo, ça enchaine vite dans les virages, faut avoir une sacrée cadence de pédalage :https://www.youtube.com/watch?v=sVbwngNoHm0&feature=related

J'ai passé un très agréable moment en votre compagnie le samedi. Je suis heureuse de continuer à découvrir Laurent à travers ses amis et dans un univers aussi attirant.
Félicitations à Barbara, puis à tous ceux qui ont couru.
Catherine

sur la video ..on reconnait la "chef de piste" ..la même qu'à Allègre..
par contre le parcours est terriblement plat !par rapport à 2006...
Papy volant

Tous les parcours étaient désespérément plats...
Faut dire qu'à part quelques ponts qui enjambent chemin de fer, autoroute ou canal, toute la région est plate

Un chouette, un très chouette week-end...

Par les rencontres d'abord, avec quelques nouvelles connaissances : bonjour, Rafi ! Bonjour, Auré, Jacques ! Pour les courses avec les copains ensuite, même si le trajet de mes pénates à Tilburg, avec un Orca bien chargé, constituait peut-être un échauffement un peu trop lourd : parti à trois heures du matin, je suis arrivé vers neuf heures et quart, alors que le départ de mon critérium était fixé à 10h15. Merci à Malric, son père et Julius d'avoir préparé le vélo pour m'ôter l'envie d'aller piquer un roupillon...

Résultats ? Bof... Pas brillant, excepté une quatrième place dans ma catégorie (les tout-nus), sur la course des quatre heures. Mais quel plaisir ! Bravo à tous !

Le week end était super, j'ai été ravis de rencontrer et de revoir les compétiteurs et accompagnateurs ( trices ) francophones.

C'était ma première expérience de ce genre, et comme le souligne malric, je pense avoir pu progresser sur un point qui m'a fait défaut : prendre les virages rapidement en penchant tout en pédalant.

Pour éclairer la lanterne de Tigouille en réponse à sa question à Julius sur sa photo n° 6280,

l'adresse de site hollandais dans le message de Jack Dekker un peux en amont,

en date du 6 Juillet Peter, galerie de Pjotr 320, photos en 13 et 14 gros plan sur le système.
[img][img][img][/img]


Dans la série recherche et développement.

Le guidon passe au travers du moyeu, l’axe de roue traverse le guidon, l'axe de direction solidaire en
croix à l'axe de roue, est fixé à l’intérieur du guidon en son milieu, agrémenté d’un jeu de roulement
de direction. Le moyeu comporte un frein à tambour.

En partie chassie cadre, en place de la fourche, l’ensemble est compris entre 2 longerons qui
embrassent la roue et se fixent sur un cadre, la doublant d’avant en arrière par son haut pour venir
assujettir le siège.
L’avant est percé de l’axe de pédalier, la chaine joue dans l’aire de débattement de la roue, qui
trouve son rayon de braquage restreint par le diamètre intérieur du moyeu? les longerons?

Voici en termes vélocipédiques cette chose transcrite.

Plus galère pour changer la chambre à air? Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?
Ceci dit, belle réalisation, et sa tourne! on le voit dans les vidéos.

Quelques photos que j'ai prise lors du critérium...

http://beauxdebris.free.fr/CV2009/

Ceux qui veulent des grands formats peuvent me les demander par mp.

[quote="libellule"]Quelques photos que j'ai prise lors du critérium...

http://beauxdebris.free.fr/CV2009/
[quote]

tres belles photos !
çà , + la video including crash , çà donne une idée de l'ambiance (et des styles tres divers dans nos vélos préférés )

Alain
PS: plusieurs n'ont pas de protège -plateau ...

Silence on tourne!
Une deuxième petite vidéo à pas piquer des vers

https://www.youtube.com/watch?v=Gzk0T94QgGI

Savez vous planter les choux à la mode de chez nous?
On ne nous dit pas tout!

une Vipère en travers de la route