Le post des Grenoblois

12h sur le pont d'Oxford? Je consulte en interne.
Husky, lorsque tu te balades, c'est plus rapide que lorsque je tabases alors tu aura le temps de voir le paysage.

ALagrange (Alex) a écrit:

12h sur le pont d'Oxford? Je consulte en interne.
Husky, lorsque tu te balades, c'est plus rapide que lorsque je tabases alors tu aura le temps de voir le paysage.

mhmmm... suis pas si sûr, tu ne m'as vu tabaser que sur le plat et lors de la vipèrine... le reste du temps je m'économise...

Et lorsque je lis ca : "On va pas se laisser doubler par les gars de HP quand même!" ca me laisse penser qu'il va y avoir du tirage de bourre

Cela dit je passe chez le chiropracteur ce soir (lombaires et cervicales coincées ), donc j'aviserai demain matin en fonction de ses conseils...

A+...

Non, non, la référence à HP, ce sont leurs 12-14 (M, Cisou, Yves, Pierre, x). Si tu y tiens, je te prête un TAE ;-)

ALagrange (Alex) a écrit:

Non, non, la référence à HP, ce sont leurs 12-14 (M, Cisou, Yves, Pierre, x). Si tu y tiens, je te prête un TAE ;-)

Ah d'accord, se laisser doubler c'était en termes de participation et non de perf, ouffff !
Le TAE c'est plus ma copine qui apprécierait... Le Speed me va bien tel quel, mais il faudra que je te demande des infos sur ta motorisation pour de l'utilitaire longue distance et montagne.

Bon je vais bientôt partir voir le Chiro, et advienne que pourra... le cas échéant ce sera pour une autre fois

huskyrescue a écrit:

Ce matin j'ai vu passer sur la digue et sous ma baie vitrée du
Synchrotron un chouette low racer carbone à un rythme pèpère;
probablement un VK2; quelqu'un sait qui est-ce ?

Je crois l'avoir vu aussi, il m'a doublé sur l'avenue des Martyrs ce matin (j'étais en vélo pliant). Je l'ai vu rentrer au synchrotron en effet.

Tiens, d'ailleurs, ce matin j'ai fait un truc marrant: j'ai fait la descente de St Nizier à Grenoble en vélo pliant (Dahon avec roues de 20"). Super chouette! Je me suis bien marré. On m'a souvent regardé avec des gros yeux... en tout cas ça descend super bien ces trucs-là, très stable et confortable avec les 2 pneus Big Apple.

huskyrescue a écrit:

marcel a écrit:

peut etre Glace de feu

Non, non, pas GdF, justement je l'ai croisé en shockproof sur les quais un peu avant... ou alors ils l'ont cloné !

Ah ben m... alors. On m'a clowné... Euh cloné ?! Il y aurait un Feu de Glace en VK2 sur Grenobeule ?!

Ouaip, je confirme. Malgré tous mes efforts et l'entraînement quotidien en vélotaf, je ne parviens pas à parcourir quais de l'Isère - St Egrève - synchrotron, avec changement de monture, en quelques minutes... Va falloir que je me mette aux diagonales avec les 3G, pour muscler un peu tout ça...

ALagrange (Alex) a écrit:

Demain midi, on fait le col de Clémencières par Narbonne avec des collègues? Des candidats? Carenca, Marau, ESRF? ....

Ben finalement et contre toute attente c'est le taf qui aura eu raison de moi sur ce coup-là; réunion à 13h...

Mais ce n'est que partie remise, n'hésite pas a reproposer ici dès que tu as une opportunité, faut juste éviter les jeudis et mardis pour ma part

vercovelo a écrit:

Je crois l'avoir vu aussi, il m'a doublé sur
l'avenue des Martyrs ce matin (j'étais en vélo pliant). Je l'ai vu
rentrer au synchrotron en effet.

j'ai pas dit que je l'ai vu dans le Synchrotron, mais en face, sous ma fenêtre, le long de l'Isère, avenue des Martyrs...
Par contre étais-ce bien un vélo carbone ? Ca nous en ferait un de plus
pour les stats ! Car sinon il est fort probable que ce soit la Vipère...

vercovelo a écrit:

Tiens, d'ailleurs, ce matin j'ai fait un truc marrant: j'ai fait la descente de St Nizier à Grenoble en vélo pliant (Dahon avec roues de 20"). Super chouette! Je me suis bien marré. On m'a souvent regardé avec des gros yeux... en tout cas ça descend super bien ces trucs-là, très stable et confortable avec les 2 pneus Big Apple.

De toutes façons dès que tu sors du moule (ie, autre chose qu'un VD ou VTT) on te regarde tout bizarre... Le pliant ça ne parait pas stable et dangereux pour bcp de gens, et surtout peu performant, alors...

Par contre gaffe en descente; même si la vitesse plafonne vite vu la position, la direction est nerveuse et la roue av peut se dérober très vite...

Il n'y aura personne du CEA ce midi, désolé (mon collègue viens de se faire voler ses chaussures, au boulot!). A la prochaine.

ALagrange (Alex) a écrit:

Il n'y aura personne du CEA ce midi, désolé (mon collègue viens de se faire voler ses chaussures, au boulot!). A la prochaine.

La Vipère à dû se sentir bien seul...

L'occasion rêvée d'arriver dernier, pour une fois, pas comme à la vipérine.

ai pas pu partir a 12 h je suis partis après et je me suis fait la charmette et descente par la route interdite (beaucoup de cailloux et une crevaison ) et retour par le col de la placette
dur dur la Charmette entre 8 et 11 % sur 12 km

marcel a écrit:

ai pas pu partir a 12 h je suis partis après et je me suis fait la charmette et descente par la route interdite (beaucoup de cailloux et une crevaison ) et retour par le col de la placette
dur dur la Charmette entre 8 et 11 % sur 12 km

Je l'ai fait dans l'autre sens en juin dernier, histoire de pas me faire gazer pendant ma (trop) longue montée et profiter d'une descente "efficace"...
La descente côté Proveysieux est bien, sympa en trike, mais avec la faible largeur et les virage y'a pas trop droit a l'erreur

huskyrescue a écrit:

j'ai pas dit que je l'ai vu dans le Synchrotron, mais en face, sous ma fenêtre, le long de l'Isère, avenue des Martyrs...
Par contre étais-ce bien un vélo carbone ? Ca nous en ferait un de plus
pour les stats ! Car sinon il est fort probable que ce soit la Vipère...

Bon, alors j'ai vu la Vipère? Mais je croyais que la Vipère habitait du côté du Voironnais? Il venait d'Europole sur l'av des Martyrs, il m'a doublé vers le CEA. Mais il allait relativement pépère et c'était un low-racer, c'est tout ce que je peux dire. Mais ça ne ressemblait pas à un kouign-aman. Il n'avait pas de casque. Je l'ai suivi, il est entré à l'ESRF.

huskyrescue a écrit:

Par contre gaffe en descente; même si la vitesse plafonne vite vu la position, la direction est nerveuse et la roue av peut se dérober très vite...

Bof, pas vraiment senti de direction nerveuse: c'est comme mon Catrike avec les roues de 20": dès qu'on va vite, la roue va droit et ne tourne plus. En revanche j'ai dérapé un peu de l'arrière dans une épingle à cheveux: vive le trike

si c'était mercredi matin possible que ce fut moi, de retour de la gare. Par contre j'étais a speculoos, et je ne roule JAMAIS pépère --> donc pas moi finalement

Oyez, oyez, les Grenoblois. Il ne reste plus qu'une semaine avant la clôture de l'enquête d'utilité publique sur le projet de rocade nord.

Si vous ne l'avez pas déjà fait, veillez à faire part de votre avis circonstancié au président de la commission d'enquête. Soit en vous déplaçant en mairie (à celles où les documents sont consultables et où un registre est disponible), soit en écrivant directement à la préfecture.

Le CAIRN donne une bonne liste d'arguments sur son site. Pour être efficace, inutile de se lancer dans de grandes diatribes reprenant tous les arguments. Il vaut mieux focaliser sur un point particulier et personnaliser son courrier. Pour ma part, j'ai argumenté complètement sur le trafic induit, pas du tout pris en compte dans les études préalables. D'après les derniers échos des initiés, il semblerait que le président de cette commission soit sensible aux arguments tournant autour du temps "gagné". Je suis sûr que la Vipère a de bons arguments là-dessus, en plaidant pour la création d'autoroutes à vélos couchés...

Merci d'avance pour votre contribution. Il est encore temps de renverser le cours pompidolien de l'histoire grenobloise.

Glace de Feu a écrit:

Oyez, oyez, les Grenoblois. Il ne reste plus qu'une semaine avant la clôture de l'enquête d'utilité publique sur le projet de rocade nord.

La CCI le (je cite) "site des décideurs de la région grenobloise" fait campagne pour.

Un des arguments est "Une meilleur qualité de l'air"

On est mort de rire plutôt que de mourir asthmatique, c'est toujours ça.

attention travaux sur la digue de l'isere rive droite a hauteur du barrage de st egreve et du pont de veurey. Passage possible rive gauche. C'est pour virer les racines qui étaient vraiment balèzes dans le coin. A noter aussi de l'élagage rive droite en aval de veurey

Croisé une vipère en spéculos à midi devant le CEA

si y en a qui sont partant pour une ballade pépère entre midi et deux la semaine prochaine (sauf lundi) j'en suis

Jamais possible pour moi, je n'ai qu'une heure et demi pour rentrer chez moi manger,et repartir...Dommage…

Ce mardi, vers 14H30.
Croisé une fusée à trois roues de couleur orange ou rouge (effet doppler) qui passait devant l'Entrepot du Bricolage à SMH et se dirigeait vers le campus.
Dessus, un athlète chevelu et épilé en short .....

Lapiantinou a écrit:

couleur orange ou rouge

orange foncé ...

Lapiantinou a écrit:

athlète chevelu et épilé en short .....

euh alors :
- chevelu : oui
- épilé : non (pas très poilu serait plus juste)
- en short : ... il fait si beau (et chaud) ces deux derniers jours ; - )

Je suis partant pour la petite balade entre midi et deux et j'en profite pour renouveler mon appel aux vélo-skieurs : j'ai fais une sortie test dimanche (un peu venteuse) et je suis pleinement opérationnel dès que la neige sera de retour bien sûr. Voir pour une balade juste vélo ou vélo+rando y parait que y'a bientôt plus de neige en Chartreuse ; - )

Le réseau sortir du nucléaire organise une projection sur le nucléaire et l'effet de serre à Chirens à 16h30 aujourd'hui samedi 12 décembre. C'est dans une salle juste avant l'église.

Carenca

Et la grosse bosse sous le pont de Veurey, rive droite ?

Carenca

la bosse a disparu, donc maintenant c'est à donf!

pas mal de flocons ce matin pourquoi n'ai-je pas pris le trike?