Le Vk2 de Velokraft

elles sont vraiment super tes vidéos! un régal

comment toi le normand a été dans les I7 tournants ??:!!
dans les Yvelines ??
terrain de chasse de JPL 75 et de son BMY...
previens nous la prochaine fois ..que l'on te prenne ..en photo ..
as tu été grimper la cote de Chevreuse Milon ....I6 % environ ??
Papy volant

Chez nous en NORMANDIE on a aussi les I7 tournants
Que 16 %
j'utilise des 172.5

dans tous les VH que tu as essaye Normandie-bents le VK2 est-il celui qui te plaît le plus en performance et stabilité etc, trouves-tu la fourche bien, car certain lui reproche d'avoir un effet bascule ? est-il pointu à piloter par rapport au baron, chapeau pour lavideo à 56kmh d'une main

Citation :

dans tous les VH que tu as essaye Normandie-bents le VK2 est-il celui qui te plaît le plus en performance et stabilité

je trouve vraiment stable le vk2 et au niveau performance, il se comporte comme un baron pour le moment mais comme je ne suis pas en grande forme ( 4 kg en plus de mon poids de forme )
j'ai un peut de mal a faire la différence

Mais je pense que le vk2 et quand même supérieure au baron dans certaine circonstance.
Je le trouve vraiment très facile, aucun problème avec la fourche.

Le vd devait étre cuit, c'est pour cela qu'il a touché ta roue.(à 37 kmh de moyenne, cela s'explique).

oui c'est sur ! je vais me faire 3 belles montées a 12 % et un petit cols ( les deux amants) car le vk2 me surprend de plus en plus dans les montées . il y a du soleil, je profite @+

superbe vidéo!

dis moi Normandie bent,toi qui essaye un max de vh,d'après toi il est plus facile de commencer sur un High ou un lowracer. Car après le VH rando j'aimerais bien passé de temps en temps a un mode plus sport :toto:

Hum, ça sent l'entraînement pour le défi Normand, tout ça !

normandie-bents a écrit:

Je le trouve vraiment très facile, aucun problème avec la fourche.

Je suppose que tu as essayé la version classique avec fourche double, et pas la version avec fourche monobras, correct ?

normandie-bents a écrit:

oui c'est sur ! je vais me faire 3 belles montées a 12 % et un petit cols ( les deux amants) car le vk2 me surprend de plus en plus dans les montées . il y a du soleil, je profite @+

C'est interressant de constater que le VK2 est supérieur en cote, çà remet en question le pb de rendement de la petite roue, et çà semble confirmer que le poids dans les bosses reste un facteur capital, car le VK2 reste sur ce point un des VC les plus léger <= 10kg! tout équipé

Euh... pas en forme et rouler à 37km/h de moyenne avec des bosses!!!
Je viens de reconnaitre le parcours ( 20km avec 2 bosses et faux plat)de la gentlemen organisée pour les frères FEILLU ( maillot jaune du tour 1 jour) à Lignières dans le loir et cher prés de Vendôme samedi prochain
j'en ai profité pour essayer mes manivelles de 165, bof çà me parait plus dur à enrouler , mais faut voir sur plus long, j'ai fait le tour à 32 de moyenne pas terrible...

MARTIN a écrit:

normandie-bents a écrit:

oui c'est sur ! je vais me faire 3 belles montées a 12 % et un petit cols ( les deux amants) car le vk2 me surprend de plus en plus dans les montées . il y a du soleil, je profite @+

C'est interressant de constater que le VK2 est supérieur en cote, çà remet en question le pb de rendement de la petite roue, et çà semble confirmer que le poids dans les bosses reste un facteur capital, car le VK2 reste sur ce point un des VC les plus léger <= 10kg! tout équipé

Euh... pas en forme et rouler à 37km/h de moyenne avec des bosses!!!
Je viens de reconnaitre le parcours ( 20km avec 2 bosses et faux plat)de la gentlemen organisée pour les frères FEILLU ( maillot jaune du tour 1 jour) à Lignières dans le loir et cher prés de Vendôme samedi prochain
j'en ai profité pour essayer mes manivelles de 165, bof çà me parait plus dur à enrouler , mais faut voir sur plus long, j'ai fait le tour à 32 de moyenne pas terrible...

slt Martin

tu va participer a la gentlemen samedi avec qui?

connait 'u d'autres vc qui y vont

vk272

BRAVO Normandie-bents

super vidéo et appréciations de cette belle monture

moi la résonace du carbone ca me plait,c'est un bruit (usine)

tu devrais en faire ton métier,encore bravo

vk272 PATRICK

hors sujet
c'est quoi une gentleman? (sérieux)
Est ce qu'un homme peut participer à une gentlewoman aussi?

c'est un contre la montre par equipe de 2 a 4 suivant les organisations.
le temps pris en compte est generalement celui du dernier sauf a 4 ou c'est celui du 3eme.
de bons moments a partager et une technique particuliere...

Normandie bents as-tu changé d'avis sur ton classement entre le VK2 et le Méta, en théorie le Méta devrait être le meilleur en bosse. le VK2 a t-il une position trés couchée car difficile de changer sa position ?
moi dans les bosses avec le baron j'ai bien plus de difficulté à suivre les VD, en mettant une roue de 571 au lieu de la 559 le rendement est-il meilleur ?

Citation :

C'est interressant de constater que le VK2 est supérieur en cote, çà remet en question le pb de rendement de la petite roue, et çà semble confirmer que le poids dans les bosses reste un facteur capital, car le VK2 reste sur ce point un des VC les plus léger <= 10kg! tout équipé

le vk2 fait 10k600 mais on peut facilement descendre a 9kg 200.

Le meta monte beaucoup mieux sur de longue bosse avec beaucoup de %
je reste sur mon classement .

Citation :

moi dans les bosses avec le baron j'ai bien plus de difficulté à suivre les VD, en mettant une roue de 571 au lieu de la 559 le rendement est-il meilleur ?

Moi j'avais pas de problème

Citation :

moi la résonace du carbone ca me plait,c'est un bruit (usine)

je prefaire le silence ...............

De toute façon, c'est les entrainements qui fait la différence ! Bertrand avec son m5 a 12 kg fait des merveilles !!!!

On a failli croire que le Vk2 était génial ! ouf !
(carbon joke)

Martin ..penses à vider ton bidon avant de grimper les cotes !!
tu gagnes jusqu'à 500grs !! tu iras plus vite ??!!
juste pour rire!!
car I kgs d'écart sur un poids de total:coureur (!!) + velo de 75 kgs
diminue la vitesse en côte de ...1,33 %!!
une misère .....
Papy volant

Papy volant a écrit:

penses à vider ton bidon avant de grimper les cotes !!
tu gagnes jusqu'à 500grs !! tu iras plus vite ??!!
Papy volant

Excellent !

Papy volant a écrit:

Martin ..penses à vider ton bidon avant de grimper les cotes !!
tu gagnes jusqu'à 500grs !! tu iras plus vite ??!!
juste pour rire!!
car I kgs d'écart sur un poids de total:coureur (!!) + velo de 75 kgs
diminue la vitesse en côte de ...1,33 %!!
une misère .....
Papy volant

mangeolle a écrit:

slt Martin
e viens de reconnaitre le parcours ( 20km avec 2 bosses et faux plat)de la gentlemen organisée pour les frères FEILLU ( maillot jaune du tour 1 jour) à Lignières dans le loir et cher prés de Vendôme samedi prochain
j'en ai profité pour essayer mes manivelles de 165, bof çà me parait plus dur à enrouler , mais faut voir sur plus long, j'ai fait le tour à 32 de moyenne pas terrible...

tu va participer a la gentlemen samedi avec qui?

connait 'u d'autres vc qui y vont

vk272[/quote]

Non je ne pense pas qu'il y ait d'autres VC, je le fait avec un VD, je m'y suis pris à la toute dernière minute, c'est dommage ça t'auraot peut être interressé, mais si çà se refait l'an prochain, c'est promis je lancerais une invitation pour les VC , en + le président de l'UCV , un poet, serait content d'acceuillir des VC, et j'ai déjà rouler en VC avec Romain Feillu en peloton, il est vraiment trés sympa...

voila ma petite vidéo d'hier https://www.dailymotion.com/video/x76atp_un-petit-tour-en-vk2_sport j'ai eu du mal a faire les 30 de moy . Le bruit du carbone c'est atroce ! C'est quand même bizarrrrre

C'est quand mème beau la normandie sous le soleil.

tes chaussures sont superbes Didier !!