Comment transportez-vous votre trike en voiture ?

scorpion + dans une "kangoo maxi" touring ou utiliaire, impossible de ne pas y arriver (plancher pente escamotable et treuil si nécessaire)

Une idée parmi d'autres, à l'arrière d'une caravane  

Merci pour les réponses
mais le Kangoo n'existe plus en auto
et puis une rampe avec un seul bras " costaud" l'autre en appui , je ne suis pas certain d'avoir la force et l'équilibre ?

pierrot a écrit:

Merci pour les réponses
mais le Kangoo n'existe plus en auto
et puis une rampe avec un seul bras " costaud" l'autre en appui , je ne suis pas certain d'avoir la force et l'équilibre ?

Mais si cela existe d'occasion.
Quant au choix d'une voiture, c'est difficile à dire, car cela dépend de ton budget !
Des voitures où il rentre un trike ce n'est pas ce qui manque.
Le mieux, c'est que tu te déplaces et que tu juges par toi-même sur place.
Après, il faut savoir aussi que si tu es reconnu comme handicapé,
pour l'aménagement et l'achat d'un véhicule, tu peux très bien bénéficier d'une Aide de la MDPH
À savoir que l'aide pour l'achat a lieu qu'une seule foi dans une vie
Et que l'aide pour l'aménagement a la conduite, c'est renouvelable tous les 5 ans.
Et il y a bien entendu, un plafond à ne pas dépasser.

Vu sur un groupe vélocouché  facebook :

Attelage américain, bien plus solide et modulable que chez nous. Leur système est vraiment top ils prennent facilement 140kilos en S contre en moyenne 75kg ici

URGENT :

Et à l'arrière d'un fourgon... à ce jour je n'ai pas encore installé de porte-vélos...Pour mon  ice vtx.
Sur le wv il est conseillé le modèle de chez thule mais pour les vd.
Des idées...facile pour moi bien sûr.

PAT'A TRIKE a écrit:

URGENT :

Et à l'arrière d'un fourgon... à ce jour je n'ai pas encore installé de porte-vélos...Pour mon  ice vtx.
Sur le wv il est conseillé le modèle de chez thule mais pour les vd.
Des idées...facile pour moi bien sûr.

salut!

Et pourquoi ne pas adapter les mécanismes pour fauteuil roulant,
destinés à les faire entrer dans les voitures de façon motorisée???

exemples, comme ça en passant:
à la rubrique : "Ascenseur de fauteuil roulant" :

http://fr.made-in-china.com/co_czxinder/product_Electric-Wheelchair-Hoist-Wheelchair-Lift-for-Van-WL-D-880U-1150-_eughgyyhg.html

http://www.handi-mobil.fr/produits/-_mercedes_viano_-_vito_-75.aspx

http://www.lenoirhandiconcept-caen.fr/tpmr-transportpmr-transportpersonneenfauteuilroulant-transportpersonnehandicap%C3%A9e

Merci, c'est une bonne idée mais c'est urgent, seule c'est déjà compliquée ! et mon wv est aménagé.
Et sur un porte-vélos l'ice va dépasser ?
Je pourrai voir ça une fois sur place avec l'ice.

tu ne veux pas le mettre à l'intérieur ? roue arrière enlevée et positionné sur le côté il ne prend pas tant de place que cela, et si besoin tu démontes en 10 min siège et roues avant

Oui R. c'est la seule solution à l'intérieur; faudra que j'essai en allant le chercher. J'espère que ça ira en attendant de voir mieux. Ou en faire un sur mesure.
D'après toi il mesure combien en long. je mesure 1,63M...

Bonsoir Patricia,

Regarde quelques messages plus haut l'adaptation que j'ai faite sur ma caravane, sur la base d'un porte-vélos standard, ce système peut très bien s'adapter à l'arrière d'un fourgon

Oui oui j'ai vu JY. Mais je ne suis pas une bricoleuse pour ça.

en complément de sebm
si vous allez sur les sites US
*les portes velos sont montés sur un "attelage" monté autrement que chez nous
sous le chassis
et qui n'est pas fixé sur une boule
par contre il y possibilité de gerber les tris!!
il y en a même montés a l'avant de la tractrice
* en cas d'import : surveiller les normes ..
Papy volant

Et oui il ne faut pas que ça dépasse sur les côtés, et comme je ne sais pas combien je vais avoir en longueur.

Je ne suis pas superwomenmcgyver

PAT'A TRIKE a écrit:

Oui R. c'est la seule solution à l'intérieur; faudra que j'essai en allant le chercher. J'espère que ça ira en attendant de voir mieux. Ou en faire un sur mesure.
D'après toi il mesure combien en long. je mesure 1,63M...

En comptant un chouia large il fait 2,20 m hors-tout (et moi 1,77 hors-tout également). Je le rentre dans mon breack sans rien démonter, il devrait rentrer dans ton combi.

Je pense, en démontant la roue arrière, j'espère que j'y arriverai.C'est pas cequi se fait de plus pratique .

Tu vas regretter ton Gekko

Sinon je ne l'aurai pas vendu !! oh ! que non.
Y a pas de soucis , que des solutions. Faut juste oser dans la vie.

Quand je transporte nos deux vélos dans le breack, mon VTX et le VD carbone de ma tendre, j'enlève les deux roues du VD en enferme le tout dans une housse que je pose sur le VTX, ce n'est pas très compliqué... Enlever la roue AR du VTX se fait même plus facilement puisque pas de frein.
Quand nous partirons en vacances, il est fort probable que je démonte mon trike : roues, siège et fourche arrière afin de gagner de la place ; j'estime à une demi-heure le temps de remontage tout en vidant une mousse

J’ai bien peur que les rampes pour fauteuils roulants ont des largeurs conçues que pour fauteuils roulants donc pas du tout assez large pour un trike et puis ça « coute un bras » ce genre d’ installation ….. ?

PAT'A TRIKE a écrit:

Sinon je ne l'aurai pas vendu !! oh ! que non.
Y a pas de soucis , que des solutions. Faut juste oser dans la vie.

Une (petite) remorque, cela simplifie les choses.
Tu peut mettre une capote (française) il est à l'abri

Une question que je me pose.
Certain d'entre nous améliorer ou conçois des fixations pour le transport.
Mais dans le cas ou le VC se détache sur la route,
au niveau de l'assurance ça marche comment ?

Alors là les vélos et l'assurance il vaut mieux que tt se passe bien.
Il faut prendre une assurance vélo !! c'est ce que mon assurance me dit, en cas de..accident;vol..

tu vas sur mon blog à http://cyclodingos.over-blog.com/tag/problemes%20et%20solutions/