Comment transportez-vous votre trike en voiture ?

jagut a écrit:

Si c'est trop lourd pour la boule, il existe une "remorque" mono roue qui s'accroche sur la platine de l'attelage et cette roue est folle(comme les roues d'un caddy de GS). Avantage tu n'as pas de problème pour les manœuvres en marche arrière. Ce style de remorque existe en plus gros pour mettre un scooter derrière les camping-car.
Je ne me souviens plus de la marque.

mais non....

je vous ferez une photo a l'occasion

2 options:

-on retire la boule et on met leur plaque ,

-si on souhaite garder la boule on met la plaque sur la boule

https://pbr.co.uk/products/universal-mounting-block

La providence des gros nuls comme moi qui ne savent pas manoeuvrer une remorque!  

Heureusement que nos deux trikes tiennent dans notre kangoo!

Tu as une caravane il me semble, et Eriba en plus. C'est vrai que je préfère reculer avec la caravane plutôt qu'avec la remorque, question longueur de timon.

PP11 a écrit:

Quelqu'un a une photo ou explication plus détaillée du transport de trike sur plateforme Thule ?
Parce que d'après les spécifications Thule il fait seulement 60 cm de profondeur, soit moins qu'un trike ??

Merci !

Et sinon, pour ma question qui a été noyée dans le reste ? 

jagut a écrit:

Si c'est trop lourd pour la boule, il existe une "remorque" mono roue qui s'accroche sur la platine de l'attelage et cette roue est folle(comme les roues d'un caddy de GS). Avantage tu n'as pas de problème pour les manœuvres en marche arrière. Ce style de remorque existe en plus gros pour mettre un scooter derrière les camping-car.
Je ne me souviens plus de la marque.

Mottez a un modèle avec roue folle pour transporter 5 vélos:



J'ai hésité un moment à en acheter une, mais je n'avais pas trop confiance dans le système. Je me suis rabattu sur une remorque classique.


@PP11: tu pourrais mettre le trike à la verticale en posant les 2 roues avant sur la plateforme et en fixant le cadre sur la partie verticale.

Tu peux t'inspirer du montage que j'ai fait pour transporter mon grand-bi:





Avec le tirant horizontal fixé à la barre de toit postérieure, c'est hyper stable.

Comme décrit par Samural, rappel :

Le 11 juillet 2019 à 0 h 41, Agir45 a écrit:

aldepr a écrit:

Bonjour
Pas de place dans la voiture alors comment faire ( pas sur le toit) ?
Merci
Alain

JJF a écrit:

ça tient dans une C3 sièges baissés bien sur

aldepr a écrit:

pour quelqu'un qui a tout sa mobilité effectivement c'est envisageable surtout dans un C4 Picasso seulement j'ai une motorisation électrique je n'ai plus de bras droit donc l'idée c'est d'en faire le moins possible merci

Scorpion sur Twingo + porte-vélo double (avec plaque minéralogique et feux), fixé sur attache remorque.

Septuagénaire et handicapé, j'ai bien mes deux bras valides mais l'un d'eux me sert à garder l'équilibre. Je m'en sortais néanmoins seul mais un coup de main était bienvenu. Guidon (direction indirecte) bloqué avec une sangle et manivelles maintenues horizontales pour rester loin du sol (j'ai de très longues jambes donc la bôme est très proéminente).



fixation du cadre (grosse sangle) :


fixation de roue (deux petites sangles) :


Pour alléger le trike, tu peux enlever le siège et la batterie.

Merci Samural d'avoir rafraichi ma mémoire. Mottez, je le note.

Bonjour

Un 2e trike vient d'arriver à la maison.
Il faudra donc maintenant pouvoir en transporter 2 dans/sur notre petite Peugeot 2008.

La compacité du FS20 lui permet de rentrer tout juste à l'intérieur.
Pour mon Ti-Fly, il reste soit un porte vélo adapté mais c'est fort cher, soit le toit.

J'ai fait le test suivant en statique:


Je retirerai évidement le siège, le drapeau et la sacoche et je rentrerai la partie excédentaire de la sangle dans la voiture.
Je vais aller acheter une barre de toit pour mettre devant les roues avant en cas de freinage.
J'ai un peu l'impression d'enfoncer le toit quand je tends la sangle mais bon ...

Est-ce que ce montage vous semble tenir la route ?
J'ai vu des gens qui utilisaient des mousses entre les roues et le toit, comme ci-dessous. Ca vous semble utile ? Pour éviter de micro-griffes si le vélo bougeait un poil ?

-remorque .... et  tu gerbes les tris!
-porte velo special tri
Papy  volant

Tu lis intégralement ce sujet.
Je pense que l'essentiel y a été dit.

Le coup des mousses, pourquoi pas? Ca n'est pas cher et j'imagine que c'est suffisant.
L'inconvénient c'est la prise au vent (Bruit et consommation de la voiture) et une plus grande hauteur
si tu dois passer les péages d'autoroutes.
Au delà d'une certaine taille tu payes plus cher...

Avec ça il vaut mieux être deux pour monter le vélo sur le toit

Je ne sais pas si c'est une bonne idée de mettre des mousses, car ils ont la particularité d'absorber les saletés, donc poussière et grains de sable et sont donc susceptibles de faire office d'éponge à gratter!

Personnellement, je collerais du tape sur la carrosserie, style ruban isolant électrique, mais en plus large, cela ne colle pas trop et se détache facilement.

Edit: il existe aussi des feuilles en caoutchouc aimantées, il suffit alors de bien nettoyer la carrosserie avant leur application.

Mon trike solaire se démontant assez mal, et ayant aussi les vélos (droits) de ma famille à transporter, je me suis demandé comment transporter l'ensemble des engins.
- support de coffre ?
- support de toit ?
- remorque ?
Tel que l'engin est construit, il était déjà hors de question de le placé sur le toit, trop haut, pour les autoroutes péage plus cher, trop de prise au vent.
Support de coffre: problème on ne peut plus ouvrir le coffre quand l'engin est placé.
Donc remorque, je me suis procurer une vielle caravane pas trop grande pour 400€ que j'ai démonté.
Je me suis servie du châssis pour monter un platelage en bois de façon à glisser entre le platelage et le châssis une rampe, cela permettre au tricycle de monter sur la remorque sans l'aide d'une personne supplémentaire.
https://i.servimg.com/u/f34/20/28/36/58/20230910.jpg
Rampe d'accès.
https://i.servimg.com/u/f34/20/28/36/58/20230911.jpg
Tricycle sur la remorque.

oups!
a 130 sur l'autoroute ??!!
Papy volant

bonjour Papy Volant.
je n'ai jamais pris l'autoroute à 130 avec une remorque.

Didier33 a écrit:

A noter que, sur la plateforme que j'ai, il y a une plaque réglementaire avec éclairage et plaque d'immatriculation...

Pour info, c'est celle là

Didier33, je rebondis sur un de tes vieux écrits, qui a 3 ans

Cette plateforme NorAuto a l'avantage sur la Thule que les plaque et phares sont en dessous et pas au dessus ==> bricolage plus facile à réaliser.

Mais j'ai vu des réalisations avec la Thule, qui permet de facilement visser des choses dessus.
Est-ce que cette Norauto permet de visser à différents endroits, pour l'élargir ? Comme tout est noir, on pourrait penser que c'est en plastique sur la photo

Merci !

Non, non, tout est en bonne ferraille!
Je pense qu'il y a de bonnes possibilités de bricolage dessus.

D'ailleurs, j'ai par exemple rajouté une paire de roues en dessous afin de pouvoir la déplacer à la façon d'un diable,
sans avoir besoin de la porter.
C'est sympa.

Ce n'est peut-être pas le bon fil car "en voiture" veut principalement dire "dans la voiture" ...

Dans les velhorizons, c'est un problème à résoudre et on voit plein de solutions

Pascal, alias Coddy, s'est donné les (grands) moyens de résoudre le problème :



Il transporte même 2 trikes et une remorque, pas encore chargée sur cette photo

Alors, perso :

j'ai acheté une remorque de base Roady que j'ai un peu adapté pour le solaire

et pour le VTX ... je le mets direct dans la voiture. Une Sandero pas trop faite pour ...
Mais en gros, ça rentre même si ça ne ferme pas et que je me mets du cambouis partout presque à chaque fois !

Le coup de la caravane, c'est malin ... sans doute largement aussi cher mais au moins c'est du recyclage

Julien94 a écrit:

moi j'ai opté pour le pendle orange , livraison particulier compliqué je conseille de passer par Christophe Baudin de roulcouche il en fait venir en france et le commercialise possiblement

@Julien94, je suis intéressé par ce porte trike, et le fait de l'avoir via Roulcouché était une super idée.
Mais je viens de regarder des vidéos sur les Pendle, et je vois qu'il faut monter un 'support universel' avec 5 vis sur la boule d'attelage, plus encore 2 vis une fois le reste monté.
Tu confirmes ?
Ca rend particulièrement lourd l'utilisation de ce porte vélos si la boule sert aussi à autre chose, comme tracteur une remorque !

Merci

Dans un break Dacia, c'est très simple, tous mes trikes (Gekko 3x20, ICE VTX et Scorpion fs 26 à grande roue) sont rentrés directement et très facilement sans pliage, avec encore pas mal de marge en longueur grâce à ma courte sortie de bôme, 160 sur le Scorpion et 145 sur le VTX. Par contre, si la réhausse de porte-bagages est montée sur le Scorpion, il faut le plier.

J'avais à une époque pour deux trikes pas pliés envisagé la remorque basique, solution pas trop chère, très souple et polyvalente si on en a l'usage (peut transporter des branches, etc.). Malheureusement l'augmentation de prix sur ces remorques a été conséquente depuis 5 ans, mais avec de la patience, on trouve des occasions.

Pour ce qui est de la longueur avec la bôme : un truc utilisé avec le tandem Hase Pino qui permet de le rentrer sans démontage dans un break long (VW Passat, Skoda Superb Combi) et de nombreux grands monospaces consiste à monter des pédales amovibles (MKS EZY, Wellgo QRD...) et à placer la bôme sans pédales entre les 2 sièges avant.

Cela devrait aussi être possible avec un trike et comme les trike sont beaucoup plus court que le Pino, les faire rentrer dans des véhicules assez courts.

Fleur
placez  la  bôme entre  les  passagers  avant
donc  sur  la "boite  a gants"-"accoudoir"
sauf  que  certaines  sont  fixes et assez hautes  et  que la roue arrive  au plafond  de l'auto ..break  etc
donc  avant d'acheter l'auto  faire  le test avec le tri
..ou le  contraire!!
Papy  volant

pour Pascal alias Cody
et d'autres
au lieu d'avoir 3 rails et de monter l'avant d'abord
j'ai deux plaques en bois 60x40 reliées par charniere
je deplie et pose le bord de la "planche " de 120x40 sur le bord du coffre et je monte le tri en entrant d'abord l'arriere
qui va se placer entre les passagers avant..
*la dite planche est en fait un systeme vendu en "animalerie" !!
pour favoriser la montée des toutous dans le coffre des voitures!!
Papy volant

PP11 a écrit:

Julien94 a écrit:

moi j'ai opté pour le pendle orange , livraison particulier compliqué je conseille de passer par Christophe Baudin de roulcouche il en fait venir en france et le commercialise possiblement

@Julien94, je suis intéressé par ce porte trike, et le fait de l'avoir via Roulcouché était une super idée.
Mais je viens de regarder des vidéos sur les Pendle, et je vois qu'il faut monter un 'support universel' avec 5 vis sur la boule d'attelage, plus encore 2 vis une fois le reste monté.
Tu confirmes ?
Ca rend particulièrement lourd l'utilisation de ce porte vélos si la boule sert aussi à autre chose, comme tracteur une remorque !

Merci

Donc après discussion avec Roulcouché et visionnage de quelques vidéos:
* si vous avez une boule d'attache remorque qui ne servira qu'à transporter les vélos
* ou si vous avez une attache remorque non amovible, tenue à la voiture par 2 grosses vis,
alors ce porte vélo est très bien: le support universel se fixe soit sur la boule soit entre la voiture et la boule (et là la boule reste dispo pour tracter autre chose quand on n'utilise pas le porte vélo)
Il n'est même pas trop cher p.r. à la concurrence: 552€ chez Roulcouché actuellement.

Par contre si votre boule est amovible et sert aussi à autre chose que ce porte vélo, il y a 7 vis à mettre et retirer à chaque utilisation ... bof ...

J ai fixé 2 rails sur un porté-vélo Thule fixé à la boule de l attelage.
Je pose la roue arrière du trike dans un rail, puis je lève l avant par la bôme et je place les 2 roues avant dans les rails.
Ça va tout seul.