Un trike électrifié pour Cocottos & me

sitch a écrit:

et ta femme, elle veut absolument un Qnt ou bien elle veut en essayer plein d'autres ?

Madame étant très difficile (non pas trop quand même, la preuve elle est avec moi...), elle a trouvé la direction du QNT pas assez réactive.

Elle s'est installée une fois dans un Road, elle a apprécié. Dans tous les cas, le choix se portera sur une marque proposant ce fameux ajustement rapide.

- Ice
- Catrike
- HP

y proposent pas ça sur leur beaux trike chez Challenge

c'est sûr que c'est indispensable pour pouvoir partager le trike entre deux personnes ...

et ça existe aussi sur les kettwiesel

Le Kett nous attirait pour sa simplicité d'électrisation de la roue avant. Mais question poids, les deltas tiennent difficilement la comparaison...

Bon, ben pas de nouveau labo roulant électrique, donc si elle doit rester en musculaire gaffe à tout ce qui bouffe de l'énergie: suspensions, poids, inertie... Un truc léger, vif..
J'avais adoré mon Speed pour cet usage récréatif avant de l'électrifier; si vous pouvez, aller faire un tour avec un truc du genre, soit un QNT26 soit un speed/road/700 pour sentir la différence. Pas d'idée en performer, je n'ai essayé que le carbone qui est bien aussi mais peut-être hors de propos ici. C'est un grand trike, haut et imposant comparé au Speed.
Sans moteur, je trouve que le poids devient très important pour l'agrément.

Oui on (je) vais faire gaffe au poids, faudra que ça passe en chemin aussi, pas en tout-terrain, juste en chemin.

Pour ceux qui on lu le post, se trouvant eux-mêmes à la recherche d'un trike électrifié, outdoorexpert expose désormais sur la baie à un prix défiant (tuant) toute concurrence

C'est quoi ce modèle de trike? Amusant, l'arrière spaghetti un peu style Challenge (en moins harmonieux tout de même).

C'est un modèle de chez TW-Bents et commercialisé par outdoor-experts
(c'est allemand)
modèle vidda avec assistance électrique
https://www.youtube.com/watch?v=RxQlYH8cWTI
https://www.youtube.com/watch?v=ndvGYX8pT6w

Ah c'est un pliant! J'avions pas vu. Intéressant ... pas super beau, mais intéressant.

Bon dans dix jours les essais sont prévus à Angers...

Modèles retenus (notamment car ce sont les trois seules marques de trike à prévoir un ajustement rapide de la chaine...)

Catrike (Road)
+ confort, légèreté, direction directe, look
- démontage roues avants ?, confort à tester sur petites routes

Scorpion
+ Suspendu, assez haut, option siège mesh, démontable en option
- poids, tarif de ouf (en fx avec ajustement rapide j'en parle même pas)..

Ice (le T et pas le Q) pour le gain en garde au sol
+ Suspendu, démontage aisé avec l'option
- look, poids

Que pensez vous de ces éléments

discoveur700 a écrit:

Catrike (Road)
+ confort, légèreté, direction directe, look
- démontage roues avants ?, confort à tester sur petites routes

Le démontage des roues sur Catrike est très simple je trouve. Il faut juste vérifier que l'axe creux a bien été lubrifié au montage et l'entretenir de temps en temps.
Tu soulèves la roue, tu pose ton casque sous le cadre, tu démonte l'attache rapide, tu pousse l'axe creux vers l'extérieur de 4 cm et la roue tombe. Pas besoin de toucher au frein.
Pour la direction, c'est spécial, on aime, ou pas.

ALagrange (Alex) a écrit:

discoveur700 a écrit:

Catrike (Road)
+ confort, légèreté, direction directe, look
- démontage roues avants ?, confort à tester sur petites routes

Le démontage des roues sur Catrike est très simple je trouve. Il faut juste vérifier que l'axe creux a bien été lubrifié au montage et l'entretenir de temps en temps.
Tu soulèves la roue, tu pose ton casque sous le cadre, tu démonte l'attache rapide, tu pousse l'axe creux vers l'extérieur de 4 cm et la roue tombe. Pas besoin de toucher au frein.
Pour la direction, c'est spécial, on aime, ou pas.

La direction dite directe, nous on a adoré, moi pour le ressenti franc, madame pour les manœuvres.

Je me dit maintenant que je suis bête de pas avoir inspecté les catrike avant lors des rassemblements... (j'ose à peine avouer que j'en ai essayer sans penser à ça)

Ness dit qu'un road ou un expé est logeable dans un break, des retours d'expérience ???

Un road sans doute aussi, mais un un zoomer ds une 307 c'est sûr.
J'enlève le siège du milieu et je ne dérégle rien, 5 secondes de chargement ou déchargement

jpl75 a écrit:

Un road sans doute aussi, mais un un zoomer ds une 307 c'est sûr.
J'enlève le siège du milieu et je ne dérégle rien, 5 secondes de chargement ou déchargement

merci c'est très intéressant.

On descend la doblo avec nous, enfin à vrai dire, elle nous descend...

L'occasion de vérifier cela, mais il est vrai que de mes souvenirs de la "carcasse" des catrikes, ils semblent assez fins entre guillemets pour s'insérer facilement dans une voiture de bonne capacité ou pour passer la porte d'un TER, dans le sens de la hauteur

A la Ben Hur on Ice, j'ai vu mtauss mettre un speed dans une 106 (il voyageait seul) et un road sur le toit.

Et on a roulé à deux comme ça, sans soucis.

Speed rentré dans un peu n'importe quoi depuis des années; c'est compact, et avec la bôme indexée tu rentres le tube au fond, puis tu passes en grand plateau-grand pignon pour que la chaîne soit tendue quand même, et tu récupère des centimètres en 10 secondes. Deux serrages rapides, facile.
Sans les roues, tu en passes deux dans un coffre de Xantia, par exemple, avec plein de sacs en plus. Et comme les roues s'enlèvent sans rien dérégler...

cavallo pazzo a écrit:

tu passes en grand plateau-grand pignon pour que la chaîne soit tendue

Sacrilège !!

Ah non, tu n'as pas bien lu: c'est après avoir rentré la bôme, pas avant. Mon Dieu, personne n'a lu trop vite et l'a fait sans rentrer la bôme, hein?
Et vous repassez sur une configuration normale avant de ressortir la bôme, c'est évident aussi.

Ouf ça faisait peur comme conseil

c'est plus clair comme ça

Bon bah normalement nous descendions à la Bohalle ce samedi pour tester différents modèles...

C'est exactement ce qui s'est produit.

Sauf qu'à force d'essayer, on est reparti avec un Catrike Expédition

Le voici pris en photo de retour à la maison avec un vilain APN

Le choix était mûrement réfléchi, la seule chose à laquelle je ne m'attendais pas, c'est qu'il soit en stock.


Sur place conseil, disponibilité, choix et sourire en prime

Madame est folle de joie, demain pour la première fois, ON ROULE

génial !! vivement qu'on vous accompagne en tandem...

Alors bonne route à vous DEUX et bien du plaisir.

Assez amusant, car Jean Jacques a aussi comblé ma femme il y a 3 semaines On est reparti avec un Catrike Trail et elle était folle de joie Ah ce Jean Jacques Oui, mais enfin bon c'est quand même nous qui faisons le chèque Bref, bonne balade en compagnie de ta moitié

Ce qui est aussi marrant, c'est que ma femme n'est pas non plus pressé que je lui électrifie son Catrike. LE côté véloce de l'engin surement...

Super et comme il vient juste de m'annoncer que celui de ma douce est arrivé, va falloir s'organiser une petite virée. Je crois qu'on est par chez vous très bientôt.

Ben décidément, la fête des mères 2009 est un grand cru !!