La caisse à outils

J'aime bien ceux des dernières pages

http://www.maillon.fr/Park-tool/2009_Catalog_french_WEB.pdf

pas mal !!
mais faut pas se gourer d'huile

Alors là, moi je craque pour la roulette à pizza

de l'huile minérale dans le barbecue pourquoi pas les armées de napoléon assaisonnaient bien leur repas à la poudre noire... et le barbecue c'est bien bouffer des particules cancérigènes non?

bon appétit!

j'aime bien bricoler mes outils en regardant comment ils sont faits. J'ai pas besoin de cônes pour monter les cuvettes de direction par exemple j'ai des planches de bois et un marteau, etc.

et quel commentaire ridicule!

Citation :

Faites plaisir à vos amis et impressionnez vos beaux-parents.
C’est un vélo .....non, c’est un coupe pizza !

nostradamus a écrit:

j'aime bien bricoler mes outils en regardant comment ils sont faits. J'ai pas besoin de cônes pour monter les cuvettes de direction par exemple j'ai des planches de bois et un marteau, etc.

sans presse-cuvettes tu peux améliorer à moindre coût ton système très simplement avec une tige filetée passant à travers les planches, des rondelles et des écrous ; c'est le principe du presse-cuvettes modèle amateur de chez Parktool

PS : effectivement pas besoin de cônes pour les cuvettes de direction, les cônes c'est sur les moyeux de roues

Salut.
Je relance un plutôt vieux topic, sur les outils.

Pour un gars qui va essayer d'assembler son vélo lui-même (freins à disque hydrauliques, transmission probablement 2 x 11), que me recommandez-vous comme outillage ?
J'ai déjà vu:

• des clefs dynamométriques
  
• un dérive chaîne
  
• les petits outils Shimano recommandés pour l'installation des freins à disque: TL-BH61, des entretoises de purge pour les étriers: Y-8FF19000 pour le 4 pistons, Y-8J712000 pour le 2 pistons.
  

Faut-il des outils spécifiques pour installer le pédalier et la cassette, pour purger les freins ?
Vous pensez à autre chose ?

Merci !

Tu n'as pas besoin de beaucoup d'outils mais en sus du matériel 'ordinaire' (arrache pédale, clé de démontage de pédalier, cllé pour pédale, démonte-cassette), il te faut :

- Une clé pour les écrous de direction si tu as une direction filetée
- Un vrai coupe-câble (pas une pince coupante)
- Une petite perceuse genre 'Dremel' avec un disque de coupe pour couper les gaines (lunettes de sécurité indispensables)
- Un coupe tube pour les freins hydrauliques
- Du frein filet moyen (Loctite C243)
- Bricoler un système d'installation de cuvettes de direction avec planchette et tige filetée
- Bricoler un extracteur de cuvette de direction (un tube acier fendu), en principe pas utile pour un vélo neuf...
- Pour les câbles électriques il te faut de la gaine thermorétractable et éventuellement une pince à sertir
- Des gants fins de mécanicien
- [edit] Un pied d'atelier

C'est mieux d'avoir une clé dynamométrique surtout si on n'as pas trop d'expérience (une 'ocarina' par exemple) .

Sur les freins mécaniques sur jante, des outils qui aident bien (mais on peut s'en passer):
- Un système de calage biais pour l'orientation des patins
- Un tendeur de câble (la troisième main...)

Ce n'est pas absolument obligatoire mais c'est plus agréable d'avoir des tournevis 'Allen' en plus des clés ordinaires

Comme ce n'est pas pour un usage pro, ce n'est pas forcément la peine de se ruiner.
Une marque moins chère que les pro mais qui fait du matériel correct pour un particulier c'est 'Icetoolz'

Pour intervenir sur la cassette il me semble qu'un fouet à chaine se montre fort utile ainsi qu'une clef plate de très bonne qualité pour tenir l'extracteur (perso je me sers de mon étau)