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Vindwa
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|  Sujet: Re: Éclairage avant Dim 15 Fév 2009, 22:18 | |
| - laeti a écrit:
- Bonjour' Windwa!
Comment vas tu?
Tu vas trouver que je "chipote " mais je ne vois pas ce qu'il y a à voir dans le faisceau de ta lampe 
Pourrais tu éclairer ma lanterne ?? ( je sais " affligeant de facilité ..)  Bonsoir Laeti. Je vais bien merci; toi aussi, j'espère, mis à part cette Lightspin qui ne renaît pas de ses cendres... Rien d'original à voir, sinon la route bien éclairée jusqu'à 30-35 m en avant du vélo. Je voulais simplement témoigner de l'excellente qualité d'éclairage qu'on obtient avec les dynamos+lampes à led actuelles. |
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laeti
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Dim 15 Fév 2009, 22:25 | |
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discoveur700
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Dim 15 Fév 2009, 22:52 | |
| - Kapello a écrit:
- je suis passé de la cateye 530 au moyeu dynamo + edeluxe, c'est incomparable, même si la cateye éclairait correctement, mais trop resserré. j'ai reessayé la cateye, par curiosité, et si avant, elle m'allait, depuis que j'ai essayé mieux, ahh, je trouve qu'elle éclaire nib podzébi.
Entièrement d'accord, à part que le nom c'est EL530. Je la possède aussi Les + + ça éclaire bien le cailloux posé sur la roue à 20 mètres, le reste faut oublier... + Dans ces périodes grisâtres, quand le genou me tolère 20 km de sortie, je roule avec de jour, c'est hyper visible dans les rétros (point lumineux très serré)+ Super autonomie. Les - - Fixation de m... Que ce soit sur son support (j'ai dû la solidariser avec ce dernier à la glue  ) ou le support lui même, serrage à la main que se desserre quand il veut. - Éclairage beaucoup trop concentré. |
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pascalambic
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| | Sujet: Eclairage avant Lun 16 Fév 2009, 12:58 | |
| J'ai la même installation que Vindwa et confirme l'excellence de l'éclairage. Avant cet ensemble, je ne pouvais rouler à 30 km/h dans le noir total (Les étoiles, la Lune, les lutins, etc... éclairent toujours un peu, mais quand on passe dans un bois, alors là, on s'aperçoit réellement de la faiblesse des phares classiques).
Sinon, j'ai toujours un souci par fort temps de brouillard et/ou quand un métallosaure ne baisse pas ses paupières. Alors je pense investir dans un E-Delux et je réfléchis à fixer mon phare actuel sur la fourche (de façon à éclairer le bas-côté au plus près). Avec un interrupteur je basculerais de l'un à l'autre pour garder un repère, même ébloui ou bien dans un brouillard comme j'ai rencontré il y a peu, où j'ai été obligé de ne pas dépasser 10/15 km/h en roulant au milieu de la route pour me caler sur les malheureuses trace blanche que la DDE à posé là à mon intention (j'aimerai bien qu'elle en ajoute aux endroits non encore équipé).
Dernière édition par pascalambic le Lun 16 Fév 2009, 23:56, édité 1 fois |
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Tatami
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Lun 16 Fév 2009, 20:00 | |
| - Vindwa a écrit:
- Je voulais simplement témoigner de l'excellente qualité d'éclairage qu'on obtient avec les dynamos+lampes à led actuelles.
C'est vrai, à ce que j'en lis, la qualité des éclairages LED semble avoir pas mal évolué ces 2 dernières années (ainsi le prédisait JNZ). J'avais en ce qui me concerne laissé tomber la dynamo SON (prix/poids/re-rayonnage nécesaire). Mais la récente venue d'une version allégée, la SON20R, me tente beaucoup. C'est vraiment léger. Il semble que ce modèle prévu pour des roues de 20" peut à basse vitesse donner des résultats satisfaisants sur des roues de 26" si monté avec une lampe LED (et non une halogène). Quid du compromis? |
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laeti
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Lun 16 Fév 2009, 20:41 | |
| - Tatami a écrit:
- Vindwa a écrit:
- Je voulais simplement témoigner de l'excellente qualité d'éclairage qu'on obtient avec les dynamos+lampes à led actuelles.
C'est vrai, à ce que j'en lis, la qualité des éclairages LED semble avoir pas mal évolué ces 2 dernières années (ainsi le prédisait JNZ). J'avais en ce qui me concerne laissé tomber la dynamo SON (prix/poids/re-rayonnage nécesaire). Mais la récente venue d'une version allégée, la SON20R, me tente beaucoup. C'est vraiment léger. Il semble que ce modèle prévu pour des roues de 20" peut à basse vitesse donner des résultats satisfaisants sur des roues de 26" si monté avec une lampe LED (et non une halogène).
Quid du compromis? "basse vitesse"???? Exactement , ça fait combien??  Idem pour le poids?? Par ailleurs, penses tu que ce soit adaptable sur des roues de 24 "?? |
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yoclode
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Lun 16 Fév 2009, 20:56 | |
| Tiens, on en a parlé ici pour la dynamo moyeu Je pense par exemple que l'IQ fly "consomme" moins ->les allemands la proposent parfois avec une dynamo 4.2v/1.12w (je pense faire un essai avec 2 lumotec en parallèle sur ma dynamo bouteille cette semaine)
Dernière édition par yoclode le Lun 16 Fév 2009, 21:07, édité 1 fois |
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laeti
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Lun 16 Fév 2009, 21:04 | |
| - yoclode a écrit:
- Tiens, on en a parlé ici
Merci ! Mais bon, sauf le dernier message, on parle de 15 km/ h ce qui n'est pas ,pour moi en tout cas! synonyme de " basse vitesse".. |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Éclairage avant Mar 17 Fév 2009, 11:20 | |
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- je goûte ma joie d'avoir une lampe qui ne clignote pas à basse vitesse et donne 90% d'éclairage (max 220 lumens) dès 7-8Km/h (données fabricant) le tout sur une bête Dynotec 6.
je dis le tout parce-que ma lampe arrière se connecte sur l'avant.
OK elle vaut la peau des fesses, mais à l'usage... je regrette juste d'avoir à supporter une dynamo-bouteille (vélo incompatible avec dynamo-moyeu).
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Éclairage avant Mar 17 Fév 2009, 13:47 | |
| - laeti a écrit:
- ... j'avais repéré pour le PBP une dynamo" lightspin de dynosys "que seul Vitelli commercialisait encore mais nous n'avons pas pu faire affaire car je ne parle absolument ps allemand et Vitelli ne m'a pas semblé très coopératif ..
- tu demandes à un site uniquement en allemand (dans un pays quadrilingue) d'être coopératif ?
lorsque je commande sur ce genre de site, ne parlant pas cette langue, et que ma compagne n'est pas là, je bidouille avec le traducteur de Gougueule. - Citation :
- cela dit je repense à ce système qui était très adapté à mon niveau et à ma pratique ; la lampe restait allumée m^me à très faible allure ; comme je rame dans les montées, c'est ce qu'il me faut !
- il est sûr qu'une dynamo-bouteille classique freine trop en montée, manque de bol ; le fabricant a fait faillite. - Citation :
- En plus elle est légère et paraît il facile à fixer, ne freine pas , ne décroche pas qd il pleut..ne nécéssite pas de changer la roue pour l'intégrer ds le moyeu...j'y repense maintenant mais il ya peut-être encore mieux.. j'ignore d'ailleurs si elle est tjrs commercialisée?
- elle pèse 300g, n'est pas compatible avec tous les phares à LED et j'ai lu que certains utilisateurs avaient eu des problèmes avec le système d'enclanchement.
elle est toujours sur le site Vitelli. |
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laeti
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Mar 17 Fév 2009, 19:32 | |
| - Patum Catus a écrit:
- laeti a écrit:
- ... j'avais repéré pour le PBP une dynamo" lightspin de dynosys "que seul Vitelli commercialisait encore mais nous n'avons pas pu faire affaire car je ne parle absolument ps allemand et Vitelli ne m'a pas semblé très coopératif ..
- tu demandes à un site uniquement en allemand (dans un pays quadrilingue) d'être coopératif ?
lorsque je commande sur ce genre de site, ne parlant pas cette langue, et que ma compagne n'est pas là, je bidouille avec le traducteur de Gougueule.
- Citation :
- cela dit je repense à ce système qui était très adapté à mon niveau et à ma pratique ; la lampe restait allumée m^me à très faible allure ; comme je rame dans les montées, c'est ce qu'il me faut !
- il est sûr qu'une dynamo-bouteille classique freine trop en montée, manque de bol ; le fabricant a fait faillite.
- Citation :
- En plus elle est légère et paraît il facile à fixer, ne freine pas , ne décroche pas qd il pleut..ne nécéssite pas de changer la roue pour l'intégrer ds le moyeu...j'y repense maintenant mais il ya peut-être encore mieux.. j'ignore d'ailleurs si elle est tjrs commercialisée?
- elle pèse 300g, n'est pas compatible avec tous les phares à LED et j'ai lu que certains utilisateurs avaient eu des problèmes avec le système d'enclanchement.
elle est toujours sur le site Vitelli. Moi aussi j'ai bien sûr commencé par essayer Google.. .....MDR!!! ça a donné lieu à des confusions assez cocasses.. .Je me souviens d'avoir ensuite demandé à une copine parlant allemand de m'aider à traduire ..mais comme elle même n'y comprenait "cuts" en langage vélo, ça n'a pas arrangé mes affaires!  Après , on m'a dit qu'il y avait quelqu'un qui parlait français chez Vitelli, mais bon, il était tellement aimable que ça donnait pas envie de lui poser des questions... Pourquoi les gens dans un pays quadrilangues ne seraient ils pas coopératifs , au fait? 300g , c'est lourd? sinon, je suppose qu'on peut trouver un phare adapté? |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Éclairage avant Mer 18 Fév 2009, 04:24 | |
| - laeti a écrit:
- Pourquoi les gens dans un pays quadrilangues ne seraient ils pas coopératifs , au fait?
- ce n'est pas ce que j'ai dit. |
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laeti
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Dim 01 Mar 2009, 12:30 | |
| - laeti a écrit:
- Une des questions restées sans réponse chez Vitelli concernait la possibilité de fixer tout simplement la dynamo sur le vélo ; Vitelli me conseillant de la fixer sur la ..."tige de selle ou sur l'axe arrière "
J'avais bien précisé que je possédais pourtant un vc de la marque Bacchetta .. .donc je ne sais tjrs pas si techniquement je pourrais fxer cette dynamo sur les haubans arrière qui sont très fins ..quelqu'un aurait il la réponse? |
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Sparv
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Lun 16 Mar 2009, 21:05 | |
| Je suis à la recherche d'une lampe, et j'ai besoin de conseil. Mon besoin: - éclairage serré lointain: typiquement une flaque de lumière à 20m
- à piles: pas d'accu séparé ni de dynamo
- dans les 50-60€
Dans le fil, deux lampes se dégagent qui pourraient convenir: - la Cateye HL-EL 530. Inconvénient: mauvais système de fixation, handicapant sur mon performer HR qui transmet les cahots avec une application qui l'honore... ou pas. - la B&M Ixon IQ. Inconvénient: pas fiable, et le faisceau semble un petit peu plus large. Sigma Sport a aussi une gamme de lampe qui ont l'air intéressantes, mais y a-t-il des utilisateurs par ici? Des remarques? |
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Invité
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Lun 16 Mar 2009, 21:20 | |
| - Sparv a écrit:
- - la Cateye HL-EL 530. Inconvénient: mauvais système de fixation, handicapant sur mon performer HR qui transmet les cahots avec une application qui l'honore... ou pas.
Des remarques? - oui.
ce modèle est largement dépassé et à n'envisager qu'avec une bonne frontale en soutien.
au sujet de la fixation :
j'ai acheté la mienne chez Gilbert Berthoud et elle était équipée d'une fixation à la con (un ruban plastique avec vis du même matériau si je me souviens bien), celle-ci s'est bloquée...
quelques jours après, je recevais un courrier de GB me proposant d'échanger la fixation d'origine contre un modèle plus fiable... dans le cas où j'aurais eu un problème avec la première.
vous dire si j'ai apprécié... :] |
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Armandos
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Lun 16 Mar 2009, 22:42 | |
| J'ai une Power led de chez Sigma. tres belle finition ,portée impressionnante,possibilité de monter une batterie mais faisceau pas assez large pour etre top.  de plus faut hesiter a recharger les batteries ... j'ai fait 50 bornes dans le noir ce soir,pour une fois que j'en avais réellement besoin..) heureusement ,'ai toujours une petite frontale de depannage pour traverser la ville..) |
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Sparv
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Lun 16 Mar 2009, 22:48 | |
| Patum, merci pour l'avis! Tu dis que la cateye est dépassée, mais par quelles lampes?
Armandos, ta powerled est-elle la même que la powerled black? |
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Armandos
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Lun 16 Mar 2009, 22:54 | |
| non c'est pas la meme couleur!
Ca a l'air d'etre la meme ,je ne la conseille que tres moyennement ,il faudrait une deuxieme en complement avec un faisceau large et proche...
on doit pouvoir trouver mieux |
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Sparv
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Lun 16 Mar 2009, 23:01 | |
| - Armandos a écrit:
il faudrait une deuxieme en complement avec un faisceau large et proche... J'en ai une, une lumière pas top de chez Intersport. Le faisceau est bien large, c'est pas mal pour voir (trop tard) les nids de poule. Mais si je l'utilise seule, je pilote en regardant à 2-3m, ce qui est casse figure et dangereux. Le faisceau étroit me plait. En plus en option on peut avoir un adaptateur pour le casque, et elle est disponible chez bike24. Mais elle est chère... |
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coyote
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Mar 17 Mar 2009, 22:20 | |
| hello les collègues
je roule tous les soirs avec 2 powerled black pro . ca crache un max avec une autonomie incomparable et une durée de charge hyper court ( accu ion) . le top
a coté mes 2 cateyes sont de petites veilleuses........
coyotes |
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Armandos
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Mer 18 Mar 2009, 20:55 | |
| - Sparv a écrit:
- Armandos a écrit:
il faudrait une deuxieme en complement avec un faisceau large et proche... Le faisceau étroit me plait. En plus en option on peut avoir un adaptateur pour le casque, et elle est disponible chez bike24. Mais elle est chère... alors le PowerLed est fait pour toi Il est tres puissant et possede 2 niveaux d'intensité. le mien m'a laché mais apres demontage/remontage,c'est reparti. mystère de la technologie.. la fixation (sur guidon) est serieuse et reglable. |
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Sparv
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Mer 18 Mar 2009, 21:07 | |
| C'est partit, j'achète tout mon bazar. Je ferai mes Aragomètres. |
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pasteque
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Mer 25 Mar 2009, 19:43 | |
| petite question de néophyte pour les utilisateurs de dynamos:pourriez vous m dire quelle tension max acceptent vos phares avant (genre B&M IQ etc....) j'aurais dit 5V mais je désirrais confirmation...
merci
thierry |
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Invité
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Mer 25 Mar 2009, 20:29 | |
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- bah, les dynamos sont données pour 6 volts...
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pasteque
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| | Sujet: Re: Éclairage avant Mer 25 Mar 2009, 20:56 | |
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| | Sujet: Re: Éclairage avant | |
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