Mosquito-velomobiles

Bentincalifornie a écrit:

Leloublan a écrit:

Ce serait pas plutot du cote du lin ?????

http://www.lineo.eu/index.php?option=com_content&task=view&id=33&Itemid=51&lang=fr

Tiens je savais pas que la fibre de lin etait si performante, alors c'est peut etre ca

Oui j ai vu des echantillons et les gars au Salon du Nautisme a Paris. Et ca a l air assez prometteur

http://www.museeuwbikes.be/
y a du lin prepreg..

on s'égare....
bambou, ortie, lin, chanvre (indien ou non) géranium et millepertuis...
il n'y a rien de tout cela...
je préfère arrêter tout de suite un quelconque fantasme que vous projetez sur le mosquito!
HS : par contre, pour les fleurs, vous pouvez toujours voir là

il y aurait il du changement dans la (les) articulations arrières?

pas le moins du monde, le proto de debuggage que l'on voit en vidéo
sera bien le père du mosquito... rien de changé dans l'idée générale,
puisque c'est le fruit d'un laborieux tatonnement dans l'inconnu qui nous a prouvé sa réelle efficacité et performance.
bilan : ON NE CHANGE RIEN!!

up

le projet avance, le prototype aussi par la même occasion.
Quelques petits "soucis" à régler (héhé, c'est un proto, normal!) du genre passage de disque de frein de 203mm....
Comme tout projet de cette envergure, nous avons un peu de retard puisque nous pensions pouvoir présenter le mosquito au spezi cette année...
Selon la formule consacrée, nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir afin que le proto roule pour l'été, et se promène dans les différents lieux/rassemblements "importants".
Depuis 4 mois, la fabrication et mise au point des outillages nous a demandé un énorme travail, car contrairement "aux autres", on ne trouve rien "sur étagère" (tubes, profilés.... et bien sûr les divers composants de la direction)
Nous avons focalisé nos efforts sur le marbre qui, nous semble-t-il) est garant de la qualité finale de l'engin (alignement, précision des différents angles...) et cela à pris beaucoup de temps.
Tout est unique, et donc toutes évolutions/adaptations sont envisageables et possibles (transport d'enfants, "fret"....)
Nous mettons un soin tout particulier a trouver de bonnes solutions pour le transfert des efforts du pédalier, frein a disque, pattes, etc... sur le cadre bois.
L'introduction d'efforts concentrés en utilisant des assemblages boulonnés alu sur bois est un principe qui fonctionne sur le court terme mais ça ne tient pas les années si on ne prends pas des précautions pour éviter le matage des trous, la reprise d'humidité voir le pourrissement local, le cisaillement des fibres de bois aux endroit de concentration de contrainte etc...
bref, pleins de petites pièces a conçevoir et a usiner précisément pour que tout reste propre et sans maintenance.

divers usinages








fabrication de notre propre contreplaqué


test destructif de notre matière première


en tous cas, nous vous remercions tous de votre attention et de vos encouragements!

C'est de l'Art !

boh, non!
mais on essaye de faire ça sérieusement, rien de plus!

Salut Olivier,

Je me demande souvent ou en est votre projet... Des news font très plaisir!
J'admire votre travail et votre ingéniosité ( la machine à tester votre contreplaqué est faite avec les moyens du bord mais surement diablement efficace!!!) et la beauté du travail!

La fraiseuse est une CNC?

Je suis très impatient de voir le résultat... Car de plus en plus intéressé au vélomobile. Alors si ton "bébé" est convaincant, à un prix abordable et convient à mes besoins...

Me réjouis de voir votre révolution!

Sera-t-il éléctrifiable????

Bonne suite!!!

Citation :

la machine à tester votre contreplaqué est faite avec les moyens du bord mais surement diablement efficace!!!

en france, du profilé bosch rexroth n'est pas considéré comme "les moyens du bord"
... peut-être qu'en suisse c'est le cas
elle est pour tester le lamellé-collé

Citation :

La fraiseuse est une CNC?

nous ne travaillons actuellement qu'en usinage conventionel

Citation :

Alors si ton "bébé" est convaincant, à un prix abordable et convient à mes besoins...

nous espérons notre bébé convaincant

Citation :

Sera-t-il éléctrifiable????

bien sûr, c'est l'avenir!

... et merci beaucoup de tes encouragements et de ton intérêt!

Chez nous les profilées viennent de Kanya, un concurrent local de Bosch, et c'est bien dans "les moyens du bord" tellement c'est courant pour les petits posages, châssis, supports et réservoirs d'air en tout genre.

Sans que cela ne retire rien à la qualité du banc de test, bien entendu; juste une différence de culture.

Et vous pensez bien que la version électrifiable m'intéresse au plus haut point, surtout qu'il me semble tout à fait jouable d'avoir plus d'une roue motrice... ce qui m'attire comme une moustique face à une lampe.

on est bien d'accord que ce type de profilé n'a rien d'exceptionnel
effectivement il est très commun dans l'industrie, pour la fabrication de bati de machine etc....
quand je parlais de "moyens du bord", je pensais plutot au bout de mdf trainant depuis très (trop) longtemps dans le garage, ou le morceau de profilé ayant servi à installer la cuisine de tante gilberte...

un petit aperçu de la roue avant...
moyeu hope pro 2 sur jante velocity aeroheat (780gr) avec frein hope 4 pistons disque de 203mm
on se fait plaisir....

en effet ....

Quel matos!!!

Désolé Olivier, pour moi quand je te disais moyens du bord, c'était pas au sujet des profilé, mais plutôt du crick de levage! Et je le trouve fort bien utilisé!

Par ailleurs ce n'est pas un reproche: j'ai l'impression (à voir sur le produit fini) que vous optimisez les coûts de construction tout en étant très sérieux quand à la qualité et la fiabilité du produit fini.

C'était plutôt admiratif comme remarque!

vous avez déjà une idée du prix public pour le vélomobile fini???

pas de raison d'être désolé, aucun souci de mon côté....
on ne communique pas beaucoup (on passe plus de temps devant les machines que devant l'ordi!) alors quand on le fait, on essaye d'être précis.
tout est ok!
pour le prix, il est encore un peu tôt pour en parler de manière fiable et précise, mais je ne pense pas que l'on dépasse ce qui se fait actuellement...
je ne pense pas non plus que l'on soit en mesure de proposer un produit à moins de 2000€

olivier a écrit:

je ne pense pas non plus que l'on soit en mesure de proposer un produit à moins de 2000€

tiens je suis étonné!!!! Pouvez pas faire un effort????
ok je

Bon, je continue quand même à suivre votre aventure... Avec beaucoup d'espoirs!

Et je mets entre parenthèse mon projet d'achat prochain... Mes économies vous disent Merci!

Bon, alors j'économise déjà 2100 €, c'est bon pour vous?

N'empêche, un petit proto à se mettre sous les jambes à la semaine VPH ne serait pas de refus, hein...

Surtout à partir du jeudi... car le début de semaine je bosse!!!

C'est vrai que si t'arrives à mettre des dates et des lieux pour la tournée de promotion, ce serait super pour voir ou on peut venir admirer l'engin!

petit rafraichissement du site
ici
et là

impressionant de sérieux, et de patience!!

on prend du retard... le temps file... déménagements et imprévus...
le mosquito avance, malheureusement pas aussi vite que prévu et que l'on voudrait.
enfin, on tient le bon bout, mais "allègre-dans-le-jura", je commence à douter!
quoiqu'il en soit, afin de se rappeler à votre bon souvenir et de vous faire patienter encore, voici un petit aperçu... fraichement collé, une des 2 bielles du parallélogramme déformable.
450mm de long, 50mm de diamètre et 196gr de bonnes choses : carbone, alu 7175, titane, monel....
quand je vous disais, quelque pages plus tôt, qu'aucune concession ne sera faite sur le poids...

wahou !


Digne de M.Colomban !

Chapeau les gars ! Bon courage pour la suite !

comme BB vous ne dormez que 2 heures par nuit , et c est ok pour "allègre-dans-le-jura" !