Transport d'un trike par avion

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gont a écrit:

Personne n'a mis son trike dans un avion ? même si c'est pas easy jet des récits d'expérience.

Ah, dans ce cas... Voyez les infos en amont, auxquelles j'ai greffé votre discussion et qu'une recherche vous aurait rapidement indiquées.

Je vais aller faire un tour en Algerie avec mon trike, sur place je descends vers Guardaia
Je pars de Lyon pour Contantine
Je vais emballer mon trike dans des cartons mais sur place je vais devoir me debarasser des cartons.

Comment avez vous fait pour le retour de votre vélo ou trike dans l'avion?
Avez vous une idée pour l'emballer à nouveau?

c'est une très bonne question. On lit tout le temps la façon dont les voyageurs emballent leur vélo (même droit) pour l'aller avec photos à l'appui mais jamais au retour... Les aéroports étant souvent déportés de la ville, les centres commerciaux ou autres fournisseurs de cartons gratuits sont plutôt rares pour ne pas dire inexistants. Alors comme toi je me demande...?

Pas d'autres idées alors, c'est la debrouille si je comprends bien!

Il faudrait éplucher les récits de voyageurs sur la toile pour trouver ceux qui ont vécu ce cas, mais il y a du boulot...
Ou d'abord poser cette question sur http://voyageforum.com/voyage/F28/

Au retour ben y suffit de trouver un carton sur place, un peu comme à l'aller, en allant voir les vélocistes du coin s'il y en a, ou en faisant les magasins divers et variés jusqu'à trouver son bonheur (en général, il faut y ajouter une dose de patience et qqs rouleaux de scotch !). Perso, j'ai jamais eu de pb que ce soit en vélo droit ou avec le trike. Quand on fait une boucle, il est possible de laisser le carton de l'aller dans un camping ou une auberge qui peut le garder de côté le temps du voyage. Bref, c'est pas bien compliqué en fin de compte.

merci, au final, c'est la solution à laquelle nous avons pensé aussi

Allé un hop pour ce sujet assez ancien

Xipetepec a écrit:

Allez voir le site de Mal et Lee :
http://www.pcw.iinet.net.au/
un couple australien qui a tout abandonné en Australie pour partir à travers le monde sur 2 Catrike. De temps en temps ils prennent l'avion (ou le train) et sur leur site, ils racontent tout ça presque tous les jours avec beaucoup de photos.

(ils étaient en Europe et même un peu en France à la fin 2007, et après avoir essayé de rouler au Maroc, ils sont reparti en Asie et roulent maintenant en Thailande)

Pas trouvé les photos mais je cherche encore  

J'envisage de partir avec mon speed via l'avion, c'est que du projet pour le moment. Cela "devrait"   coller via easy-jet qui accepte à peu près tout (même des planches de surf, kite, etc...) via supplément+emballage si moins de 32 kgs.

Des retours d'expérience?

Quelques infos pratiques, vu que je vais prochainement "faire voler" mon catrike speed.

Pour ce qui est de la compagnie easy jet, qui est une des plus souple pour le transport des équipements sportifs.

Par exemple qui transporte, sac de golf, skis, Planche de snowboard, équipement de plongée, parapente, perche de saut d’une longueur maximale de 450 cm etc etc...

Voir des articles plus grands Canoë, Kayak, planche à voile et même deltaplane.

Pour les vélos le poids est limité à 23 kgs par "biclyclette" et

• la Bicyclette doit être emballée dans une boîte ou un sac
  
• une seule bicyclette par boîte/sac est autorisée
  
• aucun autre article ne pourra être transporté dans la boîte/le sac à bicyclette (par ex. des vêtements, sacoches)
  
• le guidon doit être aligné avec le cadre
  
• les pédales doivent être retirées ou alignées avec le cadre
  

Donc pour les sacoches il faut prendre l'option "bagage en soute", acheter un grand sac et tout fourrer dedans (genre ceux en plastique type "texti" à fermeture éclair), on a droit à 20 kgs on peut avoir une sacoche avec soi dans l'avion si son format correspond à celui des bagages à main 50 x 40 x 20cm.

L'aller-retour tout compris me revient à 245 € car j'ai anticipé   , je pouvais avoir moins cher à des dates différentes pour info.

Dans le cas de mon speed, je démonterai les roues avants, les potences, la baume, tout cela sera plaqué contre le siège qui lui fait partie du cadre. A plat un speed rentre dans un carton à peine plus large que ceux qui servent à transporter les vtt, vu le poids de mon vélo j'ai droit à 8 kilos de carton/mousse pour le protéger, yen aura mais pas autant   .

Il n'y a pas beaucoup de mauvais retour sur les manips, juste une poignée de frein cassée pour un voyageur qu'il a fait changer celle-ci sur place. A noter que l'aéroport de Glasgow à normalement une boutique qui vend ce type de carton, muni de ça, de bull et scotch ça devrait le faire   

Pour l'aller j'arriverai en avance avec le trike déjà emballé tranquillement à la maison.

Super  

ca as pas l air trop contraignant
Je vais potasser le site Easy Jet    

et si je comprends bien, mon vélo de 10 kg plié  dans son sac de 0, 4 kg  + env 5 kg( !!!!!)de bull-bull et scotch ça devrait le faire.........
j imaginai aussi quelques tubes cartons  de 40 cm "en travers " du cadre pour limiter la compression sur les roues et siège

Pour un bent, le sujet est par là et j'ai mis la vidéo de nos amis Fred et Ophélie, tu verras les tubes anti écrasement   
http://velorizontal.1fr1.net/t14883-emballage-d-un-velo-pour-l-avion#400489