Scorpion FS-20 85

Mes premiers 3000 kms avec mon Scorpion !

Edité en double à supprimer, merci modo

donc celà fait 6.000 kms?
Papy volant

Papy volant a écrit:

donc celà fait 6.000 kms?
Papy volant

Comment ça ??????? explique !!

Ben oui - 2 messages a 3000 km = 6000 km ,Papy Volant a raison ça fait 6000 km .
Bonne continuation ,,JE
Spock 2

2 messages à 3000...

Papy volant ne rigole pas avec les chiffres...

Ben moi, en 2 mois et demi, j'ai fait 3000 bornes enfermé dans mon Milan et 20 000 en 16 mois (toujours enfermé).

Edit; doublé au poteau par Spock2.

Oui pardon, y' en a un de trop, d'habitude on peu rectifier sans pour autant doubler, si le modo veut bien en effacer un !!

Oui Magnum super, contant pour toi, mais tu verras le jour ou tu auras des problèmes de genoux, je te souhaites jamais !!

En effacer un ,mais non mais non .
On est en train de te faire aller ,perso je dis 3000 c'est bien ,mois je viens de passer les 1800 km hier
Je suis pas mal en retard sur les autres années ,( merde de temps ici dans le Nord depuis 3 mois ).
Bonne route ,pas d'excès ,chaque chose en son temps .
Spock 2

jyvago85 a écrit:

Oui pardon, y' en a un de trop, d'habitude on peu rectifier sans pour autant doubler, si le modo veut bien en effacer un !!

Oui Magnum super, contant pour toi, mais tu verras le jour ou tu auras des problèmes de genoux, je te souhaites jamais !!

Houlà! c'est une de mes grandes peur...

C'est en grande partie à cause de ce risque que je fais des moyennes aussi ridicules: je m'économise.

Et comme je roule utile, je ne peux pas trop choisir la météo, d'où l'intérêt d'être à l'abri.

Mais le 0 de plus est à ta portée... Tout se fait avec le temps.

Tu as dû cliquer sur citer au lieu d'éditer.

SPOCK 2 a écrit:

Bonne route ,pas d'excès ,chaque chose en son temps .
Spock 2

Je risque pas de faire d'excès, je ne roule pas pour établir des records moi ! uniquement pour mon plaisir et uniquement pour ça !!

@+

Je risque pas de faire d'excès, je ne roule pas pour établir des records moi ! uniquement pour mon plaisir et uniquement pour ça !!

Comme un bon Vendéen
Spock 2

SPOCK 2 a écrit:

Ben oui - 2 messages a 3000 km = 6000 km ,Papy Volant a raison ça fait 6000 km .
Bonne continuation ,,JE
Spock 2

En fait, la réalité est entre les 2 :
Quand on entend parler de kilométrage, c'est généralement par des VD 99 ,9 % des cyclistes
Sachant qu'en trike je vais au moins 25 % moins vite, je m'autorise à gonfler les chiffres de 25 %

Ca fait 3800 km ce qui est très bien

Très juste jpl75!

C'est ce que je me dis, les km en trike ou en VM de 30 kg, c'est pas des km de VD à 8 kg surtout quand il y a pas mal de dénivelée.
On a le confort mais faut quand même trainer la bête...

jpl75 à écrit :
Sachant qu'en trike je vais au moins 25 % moins vite, je m'autorise à gonfler les chiffres de 25 %

Non non, enfin moi je ne vais pas 25% moins vite en Trike, sur les mêmes parcours que nous faisions en tandem à environ 25 de moyenne, j'en suis à 22 en trike mais surtout je rentre en pleine forme ce qui n'était pas le cas en tandem !!

Magnum à écrit :
les km en trike ou en VM de 30 kg, c'est pas des km de VD à 8 kg surtout quand il y a pas mal de dénivelée.
On a le confort mais faut quand même trainer la bête...

Effectivement c'est vrai pour le Trike, par contre pour le vélomobile je suis moins d'accord, certes le poids est toujours là et il faut le grimper en haut des côtes, mais sur le plat et en descente son aérodynamisme est un atout formidable comparé au VD et à distance égale je ne suis pas certain que la dépense physique soit égale ou supérieure !!

Quand je roulais à VD, certe j'étais plus jeune mais j'ai tourné la "Bernard Hinault" à 30 km/h sur 245 bornes et mes circuits de 60 bornes bien accidentés à 32 en pleine saison (le meilleur: 34,5 sur 135 bornes vers Rochefort en Terre, Malestroit etc.. sur routes pourries).

Jamais je ne réussirai à approcher ces moyennes en VM.

Pour le VM, faut le grimper en haut des côtes et le relancer à chaque feu, rond-point, priorité à droite, bouchon etc.. Et quand la route est pourrie, comme en trike, tu payes cash les 3 roues.

Ton tandem était assisté aussi?

Moi je te parle de tout musculaire...
Et quand tu pars de Landerneau ou de Carhaix pour passer en haut de Roc Trédudon, t'as environ 25 km de côte où t'as le temps de voir partir les VD.
De plus, par la force des choses à VD courses, pas de bagages alors que là, j'emmène pas mal de bricoles et il vaut mieux parler de 40 kg de PTR.
Tout cela m'arrange plutôt car en plus de me déplacer vert, le but c'est de me dépenser physiquement.

Si on roulait idéalement sur le plat et sans relances liées à la circulation, ce serait différent.

L'intérrêt, c'est le confort, le côté pratique et le plaisir de la glisse en terrain favorable.

Sautes dans un VM tout musculaire et vas te promener en terrain valonné, sur mauvais revêtement et on en reparle...

Magnum a écrit:

Ton tandem était assisté aussi

Non non, le tandem ça c'était avant mes problèmes de genoux, 25 de moyenne c'était peu et beaucoup à la fois, car ma co-pilote (mon épouse), elle faisait ce qu'elle pouvait, je devais parfois la trainer (surtout en fin de parcours) sinon, effectivement avec un équipier de mon niveau voire supérieur la moyenne aurait été nettement supérieure.

Quant au Trike assisté, ça ne me permet pas d'aller plus vite (22 maxi au moteur) et + en physique, je monte juste les côtes plus facilement et ça facilite les relances, ce qui au final permet une moyenne correcte.

Ta Bretagne, effectivement ça grimpe, j'y suis allé deux fois l'été dernier, (encore) à VTT et remorque à l'époque (ça c'est terminé) je me souviens plus particulièrement de ma traversée Saint Samson-sur-Rance/Morlaix via Quintin (et son vélodrome) ou je me demandais vraiment si en Bretagne le mot descente existait !!

jyvago85 a écrit:

jpl75 à écrit :
Sachant qu'en trike je vais au moins 25 % moins vite, je m'autorise à gonfler les chiffres de 25 %

Non non, enfin moi je ne vais pas 25% moins vite en Trike, sur les mêmes parcours que nous faisions en tandem à environ 25 de moyenne, j'en suis à 22 en trike mais surtout je rentre en pleine forme ce qui n'était pas le cas en tandem !!

As-tu roulé en vd carbone de 8, voire 7 kg maintenant ?

jpl75 a écrit:

As-tu roulé en vd carbone de 8, voire 7 kg maintenant ?

Ah non ! mais tu peux avoir le vélo le plus léger du monde, si tu n'as pas les jambes et la cadence et bien tu te traîne, combien on en a doublé avec notre tandem de 18 kgs, qui se traînaient avec leurs superbes vélo en carbone, puis se calaient dans notre roue !!

Entre VD carbonne et trike, j'estime la différence supérieure à 25%.

Le gars qui roule pas avec un VD carbonne roulera pas non plus en trike... Il faut comparer les choses comparables.

Moi aussi, il m'arrive de suivre des cyclos dans les côtes avec mon VM mais le gars affûté, tu le revois pas.

Après, sur plat, voire faux plat descendent (je ne parle évidemment pas des descentes) avec en prime un bon vent dans le pif, alors là, on peut commencer à discuter sérieusement (même avec le matériel de camping embarqué... ).

Magnum
tu écris ""il m'arrive de suivre des cyclos dans les côtes"
là encore faut être précis:
comme moi tu as roulé avec des clubs cylos..soit en VD soit en bent et il y a souvent 3 groupes
-les meilleurs..qui tournent à environ 30 kms.h de moyenne
-le moyens à 25
-les plus sages,plus agés ,plus contemplatifs,plus résignés! à 22 km/h
c'est comme avec les VM
il y a des Milan et des anciens A4..
Papy volant

Si tu lis toute la phrase Papy, tu comprendras que je parle des moins affûté puisque je ne revois pas les autres...

Non, je n'ai jamais roulé en club sauf dans ma prime jeunesse. Je n'ai pas l'intinct grégaire et suis trop épris de liberté.
On roulait à 2 ou 3 maxi, tous au même niveau et on chassait déjà les mob et les scoots...
Je connais des jeunes qui ont dû nettoyer leur bougie en rentrant...

jyvago85 a écrit:

jpl75 a écrit:

As-tu roulé en vd carbone de 8, voire 7 kg maintenant ?

Ah non ! mais tu peux avoir le vélo le plus léger du monde, si tu n'as pas les jambes et la cadence et bien tu te traîne, combien on en a doublé avec notre tandem de 18 kgs, qui se traînaient avec leurs superbes vélo en carbone, puis se calaient dans notre roue !!

Bien sûr : il y a des cyclistes rapides et des lents, c'est pas le sujet

Seul le celui qui a chevauché les 2 peut donner un avis
Tu sousestimes sans doute la vitesse à laquelle tu roulerais sur un bon VD, notemment en côte ...

jpl75 a écrit:

Seul le celui qui a chevauché les 2 peut donner un avis
Tu sousestimes sans doute la vitesse à laquelle tu roulerais sur un bon VD, notemment en côte ...

Je ne sous-estime rien du tout puisque je ne peux plus rouler sur un VD, je fais simplement une constatation sur des circuits que j'effectuais avant en tandem route (Cannondale) à une moyenne de 25/26 kms/h, actuellement en Trike, certes assisté, je suis à 21/22 kms/h, l'assistance n'ayant son efficacité que dans les relances et les montées.

Maintenant il est sûr que des petites côtes (y'a pas de grosses chez-moi) que je passerais à 7/8 kms/h en Trike sans assistance, avant, que ce soit en VD ou en tandem, c'est des côtes que je passais à 18 kms/h, la différence va carrément du simple au double !!

Oui et en trike ou VM, les côtes te flinguent la moyenne d'une force peu commune car tu y passes un max de temps.

Si tu veux comparer, il faut le faire sans assistance...