Je prefére le gewurst, mais je me met au pino

Allez c'est partit, les ateliers calamiteux du nabla rouvrent leurs portes après la pose estivale...

En projet.... un pino.... rien de moins... une commande de madame et les enfants...

Bref j'ai commencé les premières études... (enfin si on peu dire) d'ou quelques questions :

j'en suis à priori la :
triangle arrière de VTT 26", sur lequel je souderai un support pour frein à disque...
Roue avant 20" avec frein à disque
siège type trike à l'avant (ça se trouve vers crolles)

1) quelqu'un aurait il un pino dans la région grenobloise ??? histoire que je prenne les cotes

2) ou puis-je trouver du tube acier de 2 gros diametre (genre 45 ou 50) bien fin ( genre 1,5 mm)

3) et des tube rond coaxiaux coulissant l'un dans l'autre (pour le réglage du bome)

si non bin il faut que j'epure.... allez au boulot nabla

nabla a écrit:

1) quelqu'un aurait il un pino dans la région grenobloise ??? histoire que je prenne les cotes

Salut Nabla!
Cisou / Vincent en avait un l'an dernier - que nous avions essayé!
Cisou: tu l'as encore?
Roulez-bien! - Pierre

nabla a écrit:

...j'en suis à priori la :
    triangle arrière de VTT 26", sur lequel je souderai un support pour frein à disque...
    Roue avant 20" avec frein à disque
    siège type trike à l'avant (ça se trouve vers crolles)

1) quelqu'un aurait il un pino dans la région grenobloise ??? histoire que je prenne les cotes
...

ou bien un Bilenky?



D'autres infos peut-être par là:
http://www.pinohase.fr/modules/newbbex/index.php
atomic zombie,
tandem-with-recumbent dans google,
...

nabla a écrit:

...3) et des tube rond coaxiaux coulissant l'un dans l'autre (pour le réglage du bome)...

Pour le fourreau de bôme, est-ce qu'un tube de taille similaire à la bôme, fendu logitudinalement (trait de scie), ouvert puis maintenu par une plaque soudée sur la fente pour le maintenir en forme pourrait convenir?

Si tu m'envoies un schéma des cotes que tu veux, je peux métrologer le Pino du voisin !

Pendloup à un Performer, cela peut aider aussi...

Merci à tous, pour l'instant je cherche les tubes à utiliser...

c'est surtout le bôme réglable qui me soucie...

Bref je cherche, j'épure et je vous tiens au courant

cordialement

Bonsoir,

contrairement aux apparences je ne chôme pas...

par contre je viens de rencontrer un PB...

j'ai voulu monter la fourche de BMX 20" avec un pivo de VTT..

Et la ça Problème les ecrous de la fourche VTT ne se montent pas sur la fourche BMX 

après avoir mesuré avec le pied à coulisse.. : la fourche VTT diametre sur filetage : 24,3 mm ce qui est logique pour du 1".. mais sur le BMX : 24,7 mm ?????????     

Quelqu'un peut il m'aider ?

Bonsoir,

alors depuis mon dernier post, j'ai avancé..

J'ai résolu le pb du diamètre de filetage.. simplement j'avais une fourche "exotique"... allez comprendre.  

J'en ai trouvée une autre avec un diametre normal... j'ai donc fini l'épure



je l'ai superposée sur une photo de l'existant et à priori c'est proche de l'existant.

donc je me suis mis au boulo..... j'ai pris une poutre qui trainait au garage, 2 tiges filetées garantissent l'entraxe et le parallélisme....



quelques équerres alu et une petite planche pour tenir la géométrie.

et la surprise ... je suis conforme au plan

evidement rien n'allant sans problémes, mon tube était trop court de 4 cMs... il à donc fallut faire une soudure bout à bout....


pour finir, le Bôme télescopique

cool    beau projet

petite question, l'axe du pédalier ne serait-il pas trop en avant par rapport à la tige de selle. Ou es tu en train de faire un pino semi assis derriere

@maraud,

et bien j'ai également trouvé cela surprenant, mais j'ai relevé les cotes de pino et.. ils sont tous pareils..

n'oublie pas qu'on est en 20" devant donc cet angles est un peu compensé par le velo qui "penche" vers l'avant

bonsoir,

Pendant ce temps je bosse un peu..... et ça avance un peut mieux que j'attendais...

j'ai presque fini le cadre de base



et puis



Encore deux grosse brasures, et puis le plus dur commence... faudra faire toute la direction le chemin de chaine etc.... j'ai pas fini de m'ammuser

bien bien bien, l'hiver n'arrive pas, tant mieux cela rend le travail au garage plus agreable... La douceur qui sevit sur la france + la flamme du chalumeau et surtout le besoin de me vider les neuronnes le soir m'aident à avancer   

Cadre principal fini, system de pivot en place..



Etapes suivantes :
     - fixer le siége ( il m'attend à crolles)
     - faire la tringlerie de direction! ha zut il me faut des rotules   ça coute presque aussi cher que la lingerie au kilo ces trucs     
     - faire le pedalier avant (le jour ou j'ai besoin de passer mes nerf sur la lime pour faire la gueule de loup)
     - faire le guidon...

ha et je ne trouve toujours pas ma roue BMX freins à disque.... pourtant ça existe sur les trotinettes de montagne... quelqu'un connait un revendeur ?

nabla a écrit:

Merci à tous, pour l'instant je cherche les tubes à utiliser...

c'est surtout le bôme réglable qui me soucie...

Bref je cherche, j'épure et je vous tiens au courant

cordialement

salut et bravo pour cette belle realisation   

Ayant moi même pour projet de construire un tandem,sur exactement le même principe que toi mais en 2x semi couché,façon Rans screamer , j'attendais sagement pour que tu me dise quelle tubes(notament l'epaisseur) avait tu utilise et ou les avais tu trouvés.  

en fait j'ai choisi du tube rond de 40 mm x 2,c'est ce qui me paraissait le mieux (poid,resistance)dans  une large gamme de choix que j'avais mais industrielle, donc pas de faible épaisseur.   

je vais ouvrir le sujet bientot et j'en dirai plus

bonne continuation. a plus (ah....il n'y a pas de smileys tandem    )

Pour les tubes j'ai acheté ici :

http://www.aircraftspruce.eu/metals---plastics.html

Site conseillé par edelbike un constructeur pro ou semi pro

J'ai trouvé qu'ils etaient très réactifs mais c'est pas donné......

j'ai utilisé du 1"3/4 en epr 0,049 (pouce,ils comptent en pouce ces zouaves)
et un bout de 1"5/8.. ca a l'air de bien coulisser, reste à voir ce que cela donera aprés peinture   

nabla a écrit:

ha et je ne trouve toujours pas ma roue BMX freins à disque.... pourtant ça existe sur les trotinettes de montagne... quelqu'un connait un revendeur ?

Et du coté des cargos biporteurs, tu as regardé : Bakfiets, Bullit, Douze cycles, etc...

Nabla, as tu vu ce fil? http://velorizontal.1fr1.net/t18750-tandem-semi-couche

nabla a écrit:

ha et je ne trouve toujours pas ma roue BMX freins à disque.... pourtant ça existe sur les trotinettes de montagne... quelqu'un connait un revendeur ?

Au risque d'enfoncer une porte ouverte : un montage artisanal moyeu VTT / jante BMX / rayons qui vont bien

Salut à tous,

ça avance ça avance.....
La structure est finie, j'ai meme fixé le siége.

Depuis j'ai aussi résolu le PB de la roue avant : un moyeux frein à disque et jante BMX. Monté artisanalement par un specialiste BMX bien sympatique (cout 120 € tout de meme)



et puis



Prochaine étape : la direction et le guidon...

salut
super taf   

as tu fabriqué toi même ton siege ?

et comment fais tu pour les butées de gaines?

merci

Merci du compliment,

le siège à été acheté tout fait... à vrai dire il serait possible d'en fabriquer un.. mais c'est beaucoup de taf, pour un résultat pas certain. Le confort est quand même un paramètre important

Pour les butées, j'en récupère sur les vieux cadres et je les rebrasent...

ça répond à ta question ????

ca repond tout a fait    ....j'imaginais que tu avais acheté des butées neuves..
comment a tu fixé ton siège et surtout comment se passe le reglage stp ?

merci pour tes reponses

mon tandem avance aussi mais aussi vite que je voudrais...

a plus

les choses avancent lentement mais.. lentement

la tringlerie de direction est faite (et elle fonctionne), j'ai mis une chaine pour pouvoir essayer. et je travaille sur le guidon....



et



J'ai fais un premier test sans derailleur et sans frein   . le velo reagit bien, il est étonament bien maniable    je fais des tours complet dans ma rue qui n'a qu'une voie, ce qui n'est pas mal pour un engin de ce gabarie 

il reste à faire tout le reste.. les gros points restants sont : la fixation du frein avant à disque, finir le guidon, câbler le velo, revoir la fixation du siège qui est de bié   et ha oui prevoir le pedalier avant...

j'ai pas fini !!!!

bien voici un déterrage de post en règle.

dernier post le 15 mai..... vindioux.. 7 mois et franchement l'avancement n'est pas glorieux.

Entre temps je ne me suis pas tourné les pouces..

j'ai profité de l'été.. puis quand les beaux jours ont déclinés j'ai commencé à faire deviner quoi... une salle de bain.. entre temps quelques voyages au liban, les enfant etc... le velo à avancé à petit pas (façons de parler)

Mais bref la salle de bain est finie, le panneau solaire et fixé, toute la plomberie est faite.. bon ça y est je peux recommencer à faire des choses intérèssantes
Donc voici la Bête



j'ai fixe le siege et surtout j'ai fais tous les passages de gaine. et la franchement c'est un boulo de malade. découper chaque arrêtoir de gaine sur des vieux cadres, les tenir comme on peut puis les braser... petard j'ai pété les plomb.

A noter aussi dans la série je me suis bien amusé : fabrication et fixation de l'étrier de frein à disque.

et bin grosse satisfaction personelle : ça fonctionne au poil

il me reste donc à câbler le dérailleur arrière (toutes les gaines sont prêtes). Surtout à faire le bôme réglable et la chaine avant arrière..( avec le protége chaine, le tendeur et tout et tout) mais je vois le bout du tunnel

Et bien j'ai été charlie et je vais le rester, mais ça ne m'a pas empêché d'avancer un peu sur le vélo..

D’ailleurs je me suis dit construire un vélo loufoque c’était ce que je savais faire de mieux dans le genre militant : chacun ses crayons, le mien c'est le chalumeau....

Bref trève de discours...



Je me suis même amusé à construire un system télescopique pour le pédalier



dans les jours à venir, le tendeur de chaine....

beau projet! ... et bravo pour le boulot accompli

j'admire ton savoir faire dans les soudures