Raptobike

Quelqu'un a t'il des nouvelles du 26X26?
Je prévois d'investir d'ici peu, et ce modèle semble être celui que je cherche, après des semaines de lecture et quelques essais!

Bientôt le mondial du deux roues, sera t'il à l'essai, stand Raptobike?

tonnerre mecanique a écrit:

Ce qui aurait été bien c'est qu'il puisse loger dans une housse de vélo pour pouvoir le transporter dans le train (et l'amener aux compet'). Je pense que ca aurait été possible en mettant un bras oscillant (trés simple à replier puisque la transmission est à l'avant) avec une roue de 20 pouces à l'arrière

Ca aurait été le bent de course idéal pour un pauvre sans voiture ...

Je cherche moi aussi un vélo qui peut se réduire aux 120x90x60cm permis dans tous les trains. Mon Lynx pourrait s'y prêter en théorie mais je ne l'ai jamais tenté car cela exige un démontage majeur. Je n'ai plus de voiture par principe.
Jusqu'à maintenant je me croyais contraint à choisir parmi les pliants en 20x20 (Performer folding front wheel drive, TW Bents Cobra, Toxy ZR, HP Grasshopper FX).
Toutefois je viens de tenter l'expérience de mesurer l'encombrement du cadre en mettant une photo à l'échelle dans Photoshop en me fiant sur l'empattement de 128cm.
J'ai été ravi de découvrir que si le bôme et les deux roues sont retirés, le tout arrive à tenir dans une housse de 120x90cm!
Raptobike, quand tu nous tiens...

Si c'est l'encombrement ton critère principal, je peux te dire que j'ai été très impressionné par les possibilités de démontage des traction directes de Jean Lou et Libellule.

Je confirme que le pliage est un atout des TD, l'Abatros malgré ses 130cm
d'empattement, une fois l'avant de l'arrière séparée et la roue arrière
retirée (moins de 10 minutes de bricolage) tient dans une housse de 120x80
et dans le coffre d'une 106 en laissant les sièges arrière en place.

bonjour a tous
j ai croise un rapto aujourd hui . il a l air tres bien ce velo.
cependant je me demande toujours quand arrivera la version 26X26
cela parait compromis pour la voir au salon de la bassee avec chti bent.
quelqu un aurait des infos
merci d avance

pour l anecdote le proprio (tres sympa d ailleur) voulait monter une voile sur son rapto !!!!

Pas de date, mais j'ai trouvé les dernières infos sur Velomobilforum.de
Le mid racer serait démontable (les 2 parties du cadre coulissent l'une dans l'autre) et la mise au point de l'alignement des 2 parties a été plus longue que prévue.

Samural

merci pour l info
le fait d etre demontable facilement serait un vrai plus
vivement la sortie

[fusion vipere]

une video du proto mid racer :

http://www.raptobike.com/movies.php

(sélectionner la première video vimeo)

un style épuré qui me plait bien .

Excusez-moi pour mon mauvais (Google) Français. J'ai remarqué l'intérêt dans le film de la nouvelle Mid Racer et j'espérais que vous pourriez trouver des renseignements intéressants qui suit.

Le vélo est adaptée à l'2x26 roues ou des roues 2x700c. Il sera adapté pour les freins à disque, ou la jante vbrakes / racing freins. Il ya deux images ici:

avec des roues 700c


with 26" wheels

Le Mid Racer est introduit sur le Salon du Vélo de La Bassée le Janvier 24 sur le stand de Atout Vélos.

Arnold
RaptoBike

Style très épuré. Traction oblige.

Je vais aller le voir de plus près ce vélo. Louison et Régis, z'êtes d'accord pour faire un wagon sur un aller-retour au salon de La Bassée ?

Pareil ! je veut le voir et pédalé dessus, Mais ... c'est ou La Bassée ?

ICI

Et on en a parlé ici: http://velorizontal.1fr1.net/regions-f4/salon-de-la-bassee-t10336.htm
708 km pour moi, vous nous raconterez...

Merci les gars !!donc le 24 Janvier ok !

RaptoBike a écrit:

Excusez-moi pour mon mauvais (Google) Français. J'ai remarqué l'intérêt dans le film de la nouvelle Mid Racer et j'espérais que vous pourriez trouver des renseignements intéressants qui suit.

Le vélo est adaptée à l'2x26 roues ou des roues 2x700c. Il sera adapté pour les freins à disque, ou la jante vbrakes / racing freins. Il ya deux images ici:

avec des roues 700c


with 26" wheels

Le Mid Racer est introduit sur le Salon du Vélo de La Bassée le Janvier 24 sur le stand de Atout Vélos.

Arnold
RaptoBike

Le Raptobike avec des roues de 700 type Spynergie, ne doit pas beaucoup freiner surtout quand je vois le type de freins utilisés...C'est bien de faire envie...pas de faire croire au Père Noël
Cela dit, ce vélo est tout à fait intéressant

un vélo simple avec un look costaud.

Attendons pour voir plus

GUY a écrit:

Le Raptobike avec des roues de 700 type Spynergie, ne doit pas beaucoup freiner surtout quand je vois le type de freins utilisés...C'est bien de faire envie...pas de faire croire au Père Noël
Cela dit, ce vélo est tout à fait intéressant

Ca ne va même pas freiner du tout.
Tels que les tasseaux sont placés, c'est un cadre pour roues 26" !!!!!

D'où l'intérêt de toucher sa bille dans les langues étrangères, puisqu'il est écrit je ne sais plus où que ce cadre est compatible avec les différents types de freins, course, VTT et disque.
Il n'allait pas se faire c.... à tout changer juste pour la photo...

Ah au fait, pas 26'' mais 559, et aussi 622 vu la remarque ci-dessus.

[quote="rabidchi"][quote="tonnerre mecanique"]
Toutefois je viens de tenter l'expérience de mesurer l'encombrement du cadre en mettant une photo à l'échelle dans Photoshop en me fiant sur l'empattement de 128cm.
J'ai été ravi de découvrir que si le bôme et les deux roues sont retirés, le tout arrive à tenir dans une housse de 120x90cm!
Raptobike, quand tu nous tiens...

finalement c'est peut être bien ca la solution .
Bon ; le 24 a la Bassée , faut pas que j'oublie mon mètre .

cavallo pazzo a écrit:

Ah au fait, pas 26'' mais 559, et aussi 622 vu la remarque ci-dessus.

Le Raptobike Mid Racer sera présenté en exclusivité dimanche 24 janvier 2010 au salon du Vélo de La Bassée (Pas de Calais) sur le stand Atout Vélos (Chti Bent).
Personnellement, je le trouve esthétiquement réussi et comme j'habite dans le coin, je vais aller le voir (et peut-être l'essayer). En plus, paraît-il, il n'est pas cher et très efficace. Chti Bent pourra nous en dire plus...
Voir les images : http://www.flickr.com/photos/24583030@N08/

Et vous qu'en pensez-vous ?

justement on attend ...
le sujet raptobike pour ceux qui sont pas à jour sans objet après fusion
le sujet la bassée pour ceux qui habitent pas trop loin

J'en pense que ça sera comme le raptobike Low: impossible pour moi de pédaler à cause de la poulie de renvoie, mais à part ça une machine remarquablement bien pensée.

Le Raptobike Mid Racer se place en opposition directe avec le Performer High Racer. La démontabilité du raptobike sera peut-être un argument de vente très efficace.

(Au début j'avais mis les liens, mais arafolie m'a battu sur le fil!)

Mille excuses aux admin, je n'avais pas vu que le sujet était déjà ouvert (et développé).
Sparv tu dis :

Citation :

impossible pour moi de pédaler à cause de la poulie de renvoie,

. Peux tu m'expliquer ??
Pour me faire pardonner d'avoir ouvert ce topic, je ferai un petit reportage photos sur le salon (je suis photographe pro, enfin "pro" c'est vite dit).

Je marche les pieds en canard. Quand je pédale, mes pieds pointent toujours vers l'extérieur (sinon j'ai au choix les hanches, les chevilles ou les genoux qui pètent). Cela veut dire que ma cuisse passe très près de l'axe du vélo, c'est à dire pile poil là où il y a la poulie. Aïe bobo.
Les tractions indirectes doivent absolument être essayés avant 'être achetées; c'est encore plus le cas pour ces vélos que pour les autres.

Tes photos seront accueillies à bras ouvert.