[VENDU] Je vends mon M5 City Racer

Bonjour les gens. J’arrête cette pratique, car elle ne m'apporte plus le plaisir qu'elle m'a apporté dans le passé. Disons que les inconvénients l'emportent. J'ai mis cette bicyclette sur le site de vente très connu. Si quelqu’un ici est intéressé qu'il me fasse un proposition. Je me suis bien  étendu sur tout le travail de remise à niveau que j'ai effectué. avec force détails. Sur le plan technique ce vélo est dans un état exceptionnel. Je me sépare aussi d'un Airzound neuf jamais posé, moitié prix, de chaussures style VTT avec cales de marque Shimano. Bien sur avec le vélo, je cède tous les accessoires neufs, pompe, pompe à suspension chambre à air etc etc Voilà !

Mets-le peut-être aussi sur Recyclebent.
2 de mes 3 VC ont été revendus via ce site, bien que postés sur d'autres aussi.

J'essayerais de mettre un prix plus bas sans accessoire (notamment la sacoche), et les vendre à côté.

Bonne vente !

Envisages tu un autre achat ? VC plus confort ? Trike ?

Il est effectivement souvent plus avantageux de vendre séparément vélo et accessoires.

Bonjour les gens. Merci pour les divers renseignements utiles.

Bonjour les gens. Le fonctionnement normal est revenu.
Je suis un passionné. J'ai fait des centaines de km pour l'acquisition de ce M5. Ce n'était pas un caprice. Mais les années ont passé et cette pratique, du moins avec un tel modèle ne m'a pas apporté la satisfaction escomptée. Le revendre est donc la solution. Je pense un tout petit peu à un futur VTC électrique avec moteur dans le moyeu pédalier. Je verrai...
Le M5 devrait partir autour du 10 Août. Pour Barcelone. A ce propos je remercie ceux qui m'ont conseillé de passer l'annonce sur le site Recyclebent, car c'est sur ce dernier qu'après l'avoir consulté un passionné m'a contacté. Au tout début, j'ai cru à une arnaque comme cela se produit. Mais non, Xavier est sérieux et va venir avec son épouse, profitant de ses vacances. Bref ! Je suis confiant, nous avons communiqué de vive voix et par mails et sms. je pense qu'il a saisi l’opportunité que se présentait, car ce vélo est "réellement" dans un état exceptionnel. Très peu roulé, remis totalement à neuf et offrant des performances réelles. Les 300 km que j'ai tout de même fait avec m'ont permis de m'en rendre compte. Ne pratiquant dans la vie ni remords ni regrets, j'aurai le plaisir de le voir partir dans les mains d'un gars bien sympathique. A suivre...

Pyrénéen a écrit:

Mais les années ont passé et cette pratique, du moins avec un tel modèle ne m'a pas apporté la satisfaction escomptée.

Ton parcours VC et ton expérience VC est typique, de nombreux autres débutants en VC ont fait la même : achat de ce type de VC vendu peu cher puis revente après avoir parcourus quelques centaines de km et souvent arrêt de la pratique du VC par manque de satisfaction/d’intérêt et aussi souvent désillusion les performances promises (notamment par M5) n'étant pas au rendez-vous.

Ce type de VC est confortable et peut aider des personnes ayant des problèmes physiques (dos, poignets, périnée...) à continuer à faire du vélo.

Mais pour les autres, ils n'apportent aucune sensation, aucun plaisirs, ils sont soporifiques et mêmes ennuyeux et peu performants.  Ce qui amène à la revente du vélo après quelques centaines de km, une fois l'attrait de la  nouveauté de la pratique cycliste couché passé.

Ceci explique aussi pourquoi on trouve de très nombreux VC de ce type (comme aussi les Nazca qui en plus d'être ennuyeux à utiliser sont très lourds) en vente en occasion pour pas bien cher.

Ton analyse, Fleur est un petit peu sommaire. J'ai eu plusieurs V.C sur de longues périodes et en ai même fabriqué un à partir d'un beau vélo droit de femme en alu. Le récit de cette transformation a été consigné sous la forme ebook et il doit se trouver encore sous l'amoncellement de ce type d'expression chez Ramazon... Le M5 Cityracer est un vélo qui permet d'aller bien plus vire que ceux que j'ai eu avant. Le moindre faut plat et il prend les tours... Mais sa position très couchée ne convient pas à ma carcasse. Ne convient plus !

"position tres couchée"?
quel angle ?
sur la photo..ça semble "normal"?
Papy volant

C'est mon ressenti qui fait loi.

Comme le dit Papy, le M5 City Racer est un VC utilitaire avec un siège moyennement incliné, pas du tout un vélo "Racer" rapide comme son nom le laisse entendre.

M5 avait d'autres modèles à orientation sportive.

Le City racer un vélo "utilitaire"... Haaa d'accord ! Je vois que j'ai à faire à des spécialistes de la spécialité.

par curiosité c'était quoi les bents que tu as possédé"avant"
et tu les classes dans quelle catégorie
-rando
-sport
choisis tes définitions..si tu le souhaites
Papy volant

Pyrénéen a écrit:

Le City racer un vélo "utilitaire"... Haaa d'accord ! Je vois que j'ai à faire à des spécialistes de la spécialité.

Ce n'est pas vraiment le terme que j'aurais choisi non plus même si ce n'est pas vraiment une bête de course.

Après, on n'est pas obligé de vouloir à toute force faire entrer un vélo dans une catégorie bien déterminée.

Papy volant a écrit:

par curiosité  c'était quoi les bents  que  tu as possédé"avant"
et  tu les  classes dans quelle catégorie
-rando
-sport
choisis tes  définitions..si tu le souhaites
Papy volant

Je ne fonctionne pas au moyen de définitions. Mais de sensations et à l'aide de compteur de vitesses. Je me souviens du nom de mon dernier. Performer H.R. Sur du plat, avec le peu de watts dont je disposais déjà à l'époque, je me souviens avoir doublé un peloton d'un club cyclistes de la région. Ils ont essayé, je voyais bien dans le rétro, mais ils se sont relevé comme on dit au tour de France. J'ai adoré cette machine. Et ce sont ces sensations grisantes qui m'ont fait vouloir reprendre. Mais l'âge est là. Tu en sais quelque chose, non ? Avant celui la j'ai eu un bent avec deux roues de 20. Je me suis vraiment régalé avec. Mon premier fut un Optima Dragon. Je faisais de belles virées avec. Puis j'en ai construit un. Que j'ai donné à un jeune enthousiaste sans le sou. Il marchait bien celui là aussi. Bref ! Je crois en avoir terminé avec le V.C J'apostasie !

Tu n'es même pas tenté par l'idée de rouler juste pour prendre l'air, pépère, sur un trike par exemple?

Bonsoir.
L'encombrement d'un trike ne convient ni à mon gout et encore moins à mon appart de 53 m2...Je referai l'acquisition d'un vélo mais sans doute un vélo droit. L'engouement de pédaler s'est pas mal dissipé chez moi, je dois dire.

ce que je sais c'est qu'a partir de 30 ans les watts diminuent
l'astuce c'est donc d'en avoir beaucoup au départ!
et dans mon cas ..à 86 ans d'en garder encore assez pour aller grimper des cols dans ton massif
surtout en tri musculaire
moi aussi je fonctionne en sensation ..avec le compteur de vitesse et l'altimêtre
et,faut juste garder..l'engouement de pédaler!!
Papy volant

Je te souhaite une bonne vente, ce M5 City Racer est un des vélo couché que j'ai préféré lors d'un essai au départ de Doussart. Position, confort du siège, rendement, équilibre, je l'ai trouvé top.
(A l'époque j'avais le M5 shock proof en 20 pouces).
Dommage, c'était un vélo d'essai et il n'était pas à vendre.....



Attention sur Recycle Bent, j'ai eu affaire à un triste sire récemment, soit disant de Birmingham, en y mettant mon Performer Goal en vente : Bon, lorsque j'ai reçu un simili chèque de 4000€ pour un prix demandé de 950€, le doute n'a plus été permis......
C'est un site où l'on indique son mail et son téléphone, c'est attirant. Il est précisé d'ailleurs sur le site qu'ils sont l'objet de ce genre de pratique, il suffit de le savoir.

Bonjour les gens.
J'ai eu à faire à ce lascar de Birmingham. Je lui ai tout de suite fait savoir que je voulais impérativement être réglé en Ducas or ! J'l'ai plus revu... J'ai fait remonter l'annonce L.B.C.qui était tranquille en vacance comme tout le monde. J'avais connu une personne intéressée, mais au dernier moment cela ne s'est pas fait. Et là, une autre qui m'a identifié sur ce site doit me donner une réponse vendredi. Il a donc pu prendre connaissance d'infos de qualité en lisant mes comptes rendus. Déjà il a pu se rendre compte de la parfaite exactitude de description de mon annonce. Je verrai vendredi. De toute façon, il existe un passionné et mon vélo lui est destiné. J'ai toujours fonctionné ainsi et au final c'est la mentalité qui me réussit parfaitement. J'ai confiance. Je ne vends pas un daube !

Bonjour les gens. e lascar en question, qui devait, selon ses dire, me rappeler vendredi, aucune classe... Même pas capable de me dire qu'il avait changé d'avis. Silence miteux. Bref...Est ce une personne de ce forum ? je n'en sais rien. Bon, c'est ça parfois le boncoincoin...

Bonjour les gens.
Un Breton s'est porté intéressé sur le coincoin. Vu que son pseudo est Bentrider, il est possible que cela débouche. Je sais qu'un passionné existe qui désirera faire l'acquisition de cette pépite. Vu l'état exceptionnel de cette machine, le prix est ridicule. Et je perds quelques biftons. Mais ce n'est pas un problème. Juste une remarque.

Bonjour les gens.
Toujours pas vendu. Coquin de sort ! La personne qui devait l'acheter pour le ramener sur ses terres bretonnes a subi les foudres de la tempête... Avant que cela n'arrive, il m'avait proposé de me le payer d'avance et j'ai refusé. Mais je pense qu'une fois cet incident digéré il va refaire surface. De toute façon, je ne suis pas à la rue et ne fais pas la manche. Donc, il reste accroché à sa porte et un jour... Un jour il changera de main. Voila tout ! Pour Noël, peut être ?