High Racer Performer

Hello tout le monde, je roule depuis un peu plus d’an an sur un Performer Saki.
J’en suis globalement content. Je vais y apporter quelques modifications dans le but de faire les BRM à partir de mars prochain - notamment un système d’éclairage un peu performant, probablement avec un moyeu dans la roue avant.
Au niveau des développements, il me convient parfaitement car il dispose d’un tout petit plateau à l’avant qui me permet de franchir les côtes trop importantes.

En revanche, j’ai un bruit persistant que je n’arrive pas à éliminer. Une sorte de bruit de « carbone » qui semble provenir du contact du siège avec ses fixations. Lorsque je roule avec des pots, ils me disent que mon vélo « grince ». Je me suis rendu compte que les serrages étaient un peu lâches, j’ai tout resserré, le bruit a diminué, mais il est toujours présent.
Le bruit n’apparait que lorsque je pédale ou je passe sur un terrain un peu accidenté. J’en ai déduit qu’il réagissait au rythme des mouvements de mon corps sur le siège.

Est-ce que ça vous semble normal ? Certains d’entres vous connaissent-ils le même problème ?

Salut Carom,


je possède un Performer HR depuis quelques mois, et je l'ai déjà pas mal démonté et modifié.

Tu as resserré les vis de fixation du siège sur le cadre mais as-tu aussi serre les vis qui fixent le siège sur les fixations ?

Et sinon, certains Performer HR sont équipés de plots élastiques au niveau de la fixation arrière du siège.
Pour avoir essayer ce système, je trouvais que ça faisait travailler le siège latéralement et que ça favorisait le dévissage des vis de fixation (fixation au cadre) en bas du siège.
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j'ai retiré les plots élastiques.
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Pour améliorer le confort je pense installer un siège Nazca (modèle sport) qui a une plus grande surface d'appui (1/ plus large  2/ pas de grands trous dedans). J'ai déjà eu ce siège sur un Nazca Fuego, je le trouvais super agréable (particulièrement la partie basse, on est bien calé). Il est sûrement plus lourd aussi...


Une autre piste : insérer des rondelles caoutchoucs (une par vis) larges et peu épaisses (1~2 mm - une chambre à air pourrait faire le travail) entre le siège et les fixations.

Regarder si le siège n'est pas cassé/fissuré quelque part...

Les embouts de gaines de dérailleurs qui bougent dans les butées soudées au cadre ou à la potence peuvent aussi être source de "grincements" (à cause de micro-mouvements du guidon pendant le pédalage) : mettre une petite goutte d'huile pour résoudre le problème.

Fréquent sur mon Performer HR 26. Parfois le siège bien desserré, mais pas que ça. 
Résolu par serrage et implantation de pastille caoutchouc entre le siège et l'équerre en bas,et de silent bloc en haut.

ça c'est pour le simple.

Mais ça peut être aussi ta potence qui réagit à tes mouvements. Le serrage guidon potence, et, si tu as un hamster, la fameuse vis qui règle l'inclinaison. Si tu peux lui mettre quelquechose dessous, ça peut aider car ça couine aussi là.


Edit Grillé par Guillaume! Je plussoie pour les fixations basses (il y a les fixations basses de l'équerre et la fixation du siège sur l'équerre) qui couinent si elles sont desserrées aussi. Par contre pour les rondelles, on n'a pas eu la même expérience, mais comme ça ça te fais deux orientations à tenter.