Le post des Parisiens et Franciliens

J'imite les Girondins pour voir si on arrive à être (ou parraître) aussi actifs. J'aurais bien utilisé le fil précédent mais la date fixe du 27/12 me génait.
Ds ma balade des bords de Seine de ce matin (j'évite les descentes pentues avec le Zoomer tant que je n'ai pas greffé des bar-ends), j'ai rencontré
- X ? qui roulait en mini vélo avec Mme et qui m'a raconté q'il s'était fait écraser avec son Orca par une bagnole qui tournait
-Labajo dont le Sharkosy éclipsait totalement le Zoomer, ce qui est bien mérité, cf la photo ci-dessous

https://i.servimg.com/u/f29/09/03/68/43/janv_011.jpg

Pour Labajo, je cite, il y a "la version habillée et la version à poil" ; il m'a d'ailleurs cité un avantage auquel je suis très sensible de la version habillée mais que je n'ose pas répéter
En passant, celui qui l'a renversé, qui a pris la fuite, mais qui a été retrouvé, n'était pas "solvable", étranger, ou pas de permis je ne sais plus ; c'est pénalisant pour les remboursements. On dépense plus de pognon pour les délinquants que pour les victimes !!!

Bon, c'est pas le sujet, même si ça fait 100 % de bent rencontrés accidentés, et j'espère que ce fil va s'enrichir de nelles rencontres, visites, etc ...

X = Dominique?

la différence entre le trike et le vélomobile c'est que l'on peut satisfaire une vidange de la vessie :-)


http://www.sharkosy.fr

Les voies sur berge sont ouvertes toute l'année (le dimanche) maintenant ?

Oui, et y a moyen d'aller bcp plus loin, Créteil ? Villeneuve st georges ?
J'étais déjà en retard, j'ai pas bien cherché ; il reste des petits pb de "raboutement" des pistes, pas trop évidents en ville

X, Dominiqque ? il fait des gdes expéditions

Mais au fait : il est passé où Trotinette???
J'espère qu'il s'est pas fait écraser...

rico a écrit:

Mais au fait : il est passé où Trotinette???
J'espère qu'il s'est pas fait écraser...

pas du tout !
même que j'y étais sur les bords de seine ce week end...
avec 2 petits cyclistes enchantés de la traversée du tunnel.
mais ... en vélo droit...

parceque voyez vous, l'autre jour, à longchamp,
vous m'avez dit que mon dérailleur était mou,
alors forcément, ça m'a donné envie de le démonter,
et -PLOUF- comme je suis pas un très bon mécano,
impossible de remonter la bête...
alors trotinette, il attends d'aller dans chez
un bon vélociste du 12e arrondissement pour
se faire installer un dérailleur de chez
chimanoZXWultra de compet' !

en attendant... punition :
vélo droit bouh....

j'allais justement te demander où tu en étais avec ce dérailleur problématique....

Bonjour,

Pour ceux qui recherchent des parcours de balade pas trop dangereux ( et très agréables) en VH dans la proximité parisienne, il y a possibilité de quitter la capitale en suivant la berge entre la Seine et l’autoroute A4 (Porte de Bercy).

En longeant ensuite la Marne (prendre à droite avant le stade à hauteur de Chianagora) on arrive sans peine à St Maurice. De la il faut (hélas) reprendre le flux de la circulation pour se frayer la route jusqu’au pont de Joinville pour reprendre le fil tranquille de la Marne en direction des Guinguettes (Gégène et Bowling Max).

Cette route vers l’Est par le bord de Marne conduit sans danger (sur 20km) jusqu’aux confins de la Seine et Marne et plus si on a un VTT pour continuer au delà de la fin du bitume (après la base nautique de Vaires sur Marne)….

Plaisir garanti et certifié. On peu même emmener le pique-nique (c’est ce que je fais les soirées d’été).

Dominique Perruchon


Dominique Perruchon

Dominique, tu veux dire qu'il y a une piste qui commence à partir du Pont de Joinville ? (alors, on peut aussi y arriver par le bois de Vincennes ?)

Alors Rico, t'es rassuré, grace à son dérailleur, Trotinette ne s'est pas fait écraser ... Mettre un dérailleur, c'est serrer 2 écrous, un pour la patte et un pour le câble ? quoique avec ces beaux vélos, faut déjà un cable assez long (mais il était bon lui ?) ...

Citation :

Mettre un dérailleur, c'est serrer 2 écrous, un pour la patte et un pour le câble ?

C'est que lors de notre sortie il m'a semblé que notre Trotinette n'était pas très bricoleur! Ne l'prend pas mal hein Trotinette..

au contraire ; hyper bricoleur,
mais pas en mécanique...
quand j'ai démonté le dérailleur, il s'est recroquevillé sur lui même
comme une crevette sortie de l'eau, des bouts de boulons disparates
en sont sortis, j'ai tenté de le remonter, mais y a des vis de réglage partout,
et les vitesses ne passent plus, et ça fait clac, clac...
(et il me manque le "porte vélo"... pour surélever la roue arrière...
à propos, ça s'achète où ? )

Normalement si t'achètes un dérailleur neuf comme le dit JPL t'as 2 écrous à serrer et le tour est joué. Quant aux vis de réglage c'est pas la mer à boire non plus, t'en as 2, + 2 coups de tourne vis et hop pareil le tour est joué. Ben oui trotinette : t'auras pas toujours un vélociste sous la main pour te macher l'travail!!!

Bonjour,

JPL 75 a dit :
Dominique, tu veux dire qu'il y a une piste qui commence à partir du Pont de Joinville ? (alors, on peut aussi y arriver par le bois de Vincennes ?)

Oui bien sûr !On peut soit venir par le bois de Vincennes via le plateau de Gravelle ou par le château (route moins dangereuse à mon opinion). Arrivé sur la nationale 4, il suffit ensuite de passer sous le pont du RER de Joinville, de franchir ensuite le pont de la Marne pour aussitôt rejoindre le bord de rivière en direction de la Guinguettes "chez Gégène". A partir de là et jusqu'à la limite de Seine et Marne on circule soit sur des voies dédiées (vélo et piétons) ou quasi sans voitures. Il y a des aires de pique-nique à hauteur de Gournay. Si on a pas de VTT, à hauteur de Noisiel il faut passer la passerelle pour arriver dans le parc de la base de l’UCPA pour profiter du bitume qui longe la base d’Aviron Olympique (3,5km de billard en ligne droite pour ceux qui aiment la vitesse).

https://servimg.com/view/11277614/12
Voir du point A vers B, en suivant la rive gauche

C’est réellement la plus belle balade de l’Est Parisien. On peut aller plus loin, mais le VTT est alors obligatoire.

Amitiés aux cyclistes parisiens (et aux autres).


Dominique Perruchon

sur un derailleur , t as la grosse vis de fixation , la vis de tension du ressort de la tension( qui appuie sur la patte du cadre ) , la vis/mollette de reglage du cable , et les vis de butée haute et basse .

dérailleur mou , si c est la chaine qui flotte , c est la vis prés de la patte a serrer ..mais ton vélo est neuf , c est surement la commande qui est " spongieuse " le cable s est rodé ( il se détends un peu ) c est la molette qu il faut desserer , ( ca tends le cable ) ...sans que ca change de vitesse .

un vélo neuf se rode au niveau rayon de roue , chaine et cables .

Bonjour trotinette,

Le spécialiste du support vélo est la
http://www.bylo.fr/
Le Loby’s foot coûte 30E.

Dominique Perruchon

Sympa pour le lien mais si on peut pas commander ni voir les prix....

Bonjour,

Oui Rico c'est le Site Pro, je l'ai glissé car il est complêt, mais on a l'adresse et on peut téléphoner ou envoyer un mail pour savoir tout ce que l'on veut (revendeur ou acheter sur place) Un Loby c'est 30E.

Dominique

Et chez D4 on trouve pas ce genre de produit?

Eh non pas chez D4.

Dussart en a sur commande.


Dominique Perruchon

ah ? j'avais l'impression qu'un modèle comme sur l'image
c'était plus stable...?

sinon on en trouve chez vélo9
http://www.velo9.com/

Dominique Perruchon a écrit:

Bonjour,

JPL 75 a dit :
Dominique, tu veux dire qu'il y a une piste qui commence à partir du Pont de Joinville ? (alors, on peut aussi y arriver par le bois de Vincennes ?)

Oui bien sûr !On peut soit venir par le bois de Vincennes via le plateau de Gravelle ou par le château (route moins dangereuse à mon opinion). Arrivé sur la nationale 4, il suffit ensuite de passer sous le pont du RER de Joinville, de franchir ensuite le pont de la Marne pour aussitôt rejoindre le bord de rivière en direction de la Guinguettes "chez Gégène". A partir de là et jusqu'à la limite de Seine et Marne on circule soit sur des voies dédiées (vélo et piétons) ou quasi sans voitures. Il y a des aires de pique-nique à hauteur de Gournay. Si on a pas de VTT, à hauteur de Noisiel il faut passer la passerelle pour arriver dans le parc de la base de l’UCPA pour profiter du bitume qui longe la base d’Aviron Olympique (3,5km de billard en ligne droite pour ceux qui aiment la vitesse).

https://servimg.com/view/11277614/12
Voir du point A vers B, en suivant la rive gauche

C’est réellement la plus belle balade de l’Est Parisien. On peut aller plus loin, mais le VTT est alors obligatoire.

Amitiés aux cyclistes parisiens (et aux autres).


Dominique Perruchon

super tu d ecrit a merveille le parcours que je fait pendant 8 mois sur 12 pour me rendre a mon travail a bercy au depart de chelles.
j'ai pas encore de velo couche car depuis pbp en aout je roule tres peux car pb d'omoplate et comme on ne trouve pas d'ou vient le probleme apres ,radio,scaner,irm,prise de sang,etc ..
j'attend de trouve le mal pour ne pas investire dans un velo en + qui peux etre ne changera pas mon probleme
si vous faite cette sortie ,je ferai un bout de route avec vous

fred

Bonjour, oufti77

Heureux de rencontrer en toi un presque voisin. Pour être franc nom vélo urbain est un VTT avec équipage pour ma petite fille (voir l’engin sur le lien).

https://i.servimg.com/u/f30/11/27/76/14/m-trai10.jpg

Je réserve le Baron pour mes escapades du WE en région de Fontainebleau. Mais pas de pbm pour nous renconter.
Te souhaitant bonne année 2008 et santé vite retrouvée.

Dominique Perruchon

un tout petit post, pour dire
que "ça y est !!!!!"

je commence à trouver mes marques en ville au bout de 250 km,
sur le LR.

je reviens d'une journée de virée au milieu des pots catalytiques,
semi remorques, twingo, et autres scooteurs, en passant par concorde,
répu qui pue, place de l'étoile, la totale, mais ça vient, j'ai un peu moins peur, et il me semble que j'arrive mieux à prendre les virages,
à me placer là où il faut, à faire fi des quolibets, et des regards,
à démarrer en côte + virage, anticiper les feux rouges.


À la limite, c'est maintenant que ça peut devenir dangereux, parcequ'avec l'assurance, viennent les premières prises de risque.

C'est vrai que comme la tête vient longtemps après les pieds
en VH, quand on croise une rue sans visibilité, on sait jamais ce qui peut venir. de même quand on double une file ininterrompue de voitures,
les piétons ne nous voient pas et peuvent déboucher de n'importe où,
surtout le samedi jour des soldes...

il faut le plus possible rouler à gauche sur la file de gauche,
prendre un maximum de place.

J'ai remarqué un truc bizarre : en vélo droit il me faut 1 minute
pour sortir, et pédaler, en VH tout est plus compliqué :
c'est plus lourd, est-ce que tout y est : lumières, fanion, poches fermées,
pas de sous dans les poches du pantalon, chaussures auto,
ah ! et le compteur, dernière vérif... ça me prends 10 minutes !
en plus, faut s'arreter plus souvent, on ose pas se faufiler pareil,

et pourtant.....


C'est 1000 fois plus agréable !



ps : aujourd'hui, j'ai essayé un pedersen :
incroyable : c'est le seul vélo qui rivalise avec le vélo couché
question confort, la selle est merveilleusement agréable :
elle tangue de droite et de gauche en cas de mouvement du bassin,
c'était un pedersen de 10 kg équipé avec du matos de pointe,
jamais rien essayé d'aussi confortable : le nec + ultra en ville, à mon avis...