Rendre un vélo couché pliable

C'est sur que c'est pas précisé dans le titre mais il faut qu'il soit dépliable facilement.
Sur le systéme donné par Arafolie,plutot que les ouverture façon patte de roue,
je verrais plus des perçages avec une broche et un écrou,juste pour une question d'effort.

http://www.sandsmachine.com/spec_ssc.htm pour le couplage ?

salut,

dans le cas de mon trike Performer, j'imagine -comme alternative "au pliage"- de.....le découper:
afin de pouvoir commodément  le démonter, entre autre pour prendre l'avion autour du monde.

L'idée m'en est venue en visionnant un ancien trike avec un "x" central (de couleur verte?) où venaient s’emboîter* 4 éléments:
-devant: la baume BÔME, avec le pédalier,
-derrière: la partie arrière supportant les haubans de la roue arrière,
-latéralement: les roues avant droite et gauche.

*: dans le cas de ce trike: de façon fixe, à priori?!

Restera à confectionner (en carbone/époxy?) un "X" adapté.

L’emboîtement/déboîtement devraient être ainsi très rapide (et fiable): +/- 1mn ?!.
Sans augmentation substantielle de poids, puisque  la poutre supportant les 2 roues avant est fixée d'origine par 4 grosses vis sur la poutre centrale longitudinale.

Si je me souviens bien, les éléments du Windcheetah sont collés et non soudés. Avec un solvant approprié, on peut les décoller.

oui, ça ressemble bien au Windcheetah,
mais en plus massif (le "X" était nettement plus long pour chacune de ses branches).

Un ancien modèle????