La Bernard BOURREAU (Cyclosportive (86)): VC vs militaires

geoffroy a écrit:

Mais pas à l'arrière? seraient-elles trop molles en roue motrice pour la puissance que tu développes?

Peut-être parce qu'ils te connaissent bien et savent ton niveau quel que soit ton vélo? Ou les elites sont-ils plus sportifs que les cyclos?

Pour la lightweight arrière je l'ai brisé sur chute il y a qq années, sinon elle aurait été tip top.

Ce qui a été reproché aux mili c'est plus la façon que le fond. Certains ont pu avoir l'impression qu'ils ont joué en groupe aux cadors, avec un coté froid et non chaland.
D'ailleurs ce n'est pas sans réjouissance que certains ont vu s'imposer un non militaire, qu'il fut couché ne les a aucunement dérangé du moment que les bidasses soient battues.
Soit dit en passant, si les mili avaient pu me coller 6 minutes pour me descendre une fois la ligne franchie, ils l'auraient fait sans hésiter. D'ailleurs un ancien collègue gendarme, juste avant le départ, s'est donné en spectacle devant ses confrères en disant qu'il fallait qu'on aille lui chercher le plomb pour son fusil à pompe pour pouvoir m'en coller. C'est dire la bonne ambiance sportive qu'il peut régner certaines fois aussi à ce niveau.

Auré a écrit:

...si les mili avaient pu me coller 6 minutes pour me descendre une fois la ligne franchie, ils l'auraient fait sans hésiter

Ah je comprends, c'état donc ça ta source de motivation, et la cause de ton avance !

Merci, Auré pour tes explications.

Tu l'as échappé belle!

Auré a écrit:

D'ailleurs un ancien collègue gendarme, juste avant le départ, s'est donné en spectacle devant ses confrères en disant qu'il fallait qu'on aille lui chercher le plomb pour son fusil à pompe pour pouvoir m'en coller. C'est dire la bonne ambiance sportive qu'il peut régner certaines fois aussi à ce niveau.

Heureusement, un homme est beaucoup plus difficile à abattre couché que debout.
Les militaires devraient bien sûr utiliser ce moyen de déplacement, plus besoin de se vautrer dans la boue ou de courir en se faisant dégommer

il y en a qui n'ont pas apprécié la présence des militaires : http://www.velo101.com/forum/voirsujet/la-bernard-bourreau--1408

Kapello a écrit:

Félicitations.
Le vélo couché a trouvé son lièvre (comme Aurélien, c'est grand, avec de grrrrandes jambes, pas beaucoup de gras et ça galope, ça galope, ça galope...).

PAS LE PHYSIQUE KAPELLO, on avait dit pas le physique..... des yeux et un menton de lièvre pendant que tu y es ???

Le président de l'AFB va devoir faire des excuses, c'est pas malin.

Si tu continues comme ça, comment vas tu décrires le vélocouchiste grand, avec de grrrrrandes jambes, beaucoup de gras et qui roule, roule, roule ???

En tous les cas BRAVO Aurélien, et merci de tes précisions, explications, continu comme ça.

Kapello a écrit:

Félicitations.
Le vélo couché a trouvé son lièvre (comme Aurélien, c'est grand, avec de grrrrandes jambes, pas beaucoup de gras et ça galope, ça galope, ça galope...).

Lelièvre, c'est moi (au moins pour le patronyme)! D'autant qu'un lièvre en sport, il part vite mais il ne finit pas, ce qui ne convient pas à Auré qui part vite et finit encore plus vite!

On peut aussi qualifier Marc de lièvre pour la morale de la fable au kidam 2009, l'essentiel n'étant pas d'aller vite mais de partir à point... ta revanche en 2010 Marc?

Très grosse performance d'Auré... Mais performance au moins aussi grosse de Luc. Les suivants doivent prendre un coup de vieux.

geoffroy a écrit:

On peut aussi qualifier Marc de lièvre pour la morale de la fable au kidam 2009, l'essentiel n'étant pas d'aller vite mais de partir à point... ta revanche en 2010 Marc?

pas encore certain de venir cette année, mais si je viens je m'arrange pour ne pas rater le départ cette fois ;-)

sinon belle perf d'Auré et Luc, ça promet pour cette saison

Auré a écrit:

En HR Carbone, avec le siège quasi à l'horizontal.

Ok pour l'aéro, très importante à la vitesse où tu es capable d'aller, mais as-tu remarqué une petite perte de puissance moyenne (je crois que tu utilises un pédalier avec capteur de puissance) due à l'ouverture de l'angle du bassin comme nous l'avons longtemps supposé?
De manière générale, as-tu remarqué quelques contreparties négatives à ce gain aéro, telle qu'une raideur des tendons inguinaux comme lorsque tu débutais sur LR M5? Ou un petit glissement du buste vers le haut du fauteuil dans les fortes relances?