Quelle vitesse en trike?

Va-t-on plus vite en vélo horizontal qu'en trike ou va-t-on plus lentement en trike lorsqu'on est handicapé?

le trike et les bents n'ont pas les mêmes "allures". Il m'a fallu plus de 4000km de trike pour atteindre régulièrement le 17-18km/h de moyenne, là ou je suis à 20km/h en VD. Comme bien d'autres, je pense que le tricycle, c'est une autre philosophie de conduite, et perso je m'obstine à ne plus voir stricto sensu les vitesses comme référence entre mon VD et mon trike. A côté de cela, c'est vrai que les bents ont l'air (mais comme pour tout cela dépend du pilote) plus vite que les vd..... Si je suis pressé dans un trajet de vélotaf, c'est clair que je prendrai volontiers mon VD à la place du trike....

Patum Catus, faut quand même pas exagérer. Le vent, notre poids, les frottements dans la chaine, les moyeux, le dérailleur,... M'est d'avis que c'est bien plus important que ce que frotte cette pauvre 3eme roue

D'expérience, je dirais que Patum a raison de 0 à 20-25 km/h. Par contre au delà de 25 km/h l'avantage aérodynamique permet d'aller plus vite qu'en VD (mais moins vite qu'en VH 2 roues, logique). Enfin, c'est juste mon expérience, mais en tout cas sur du plat en VD j'ai du mal à suivre un de mes collègues vélotaffeur, alors que quand je suis en trike c'est lui qui a du mal à me suivre.

gont a écrit:

bonsoir,

J'ai fait mes 100 premiers kilomètre avec mon trike cette semaine.

ma vitesse en montée 6km/H je connais pas le dénivelé
sur du plat 21km/H 2 km/H de moins que sur VD
première descente faite a 63 km/H loin du record en VD 76 KM/H mais avec un peu plus de pratique et une plus grosse descente ca devrait aller plus vite.
les sensations sont exceptionnelles

bonne soirée

Tu as quoi comme trike ?

je suis d'accord avec Patum , 3 roues ça freine , je suis assez léger , mais 3 roues ça freine quand même .

Calcoran .......il est électrisé ton trike ou il y a un changement de comportement quand tu es en trike .

Tous des violents ces bretons , y a juste notre néo-breton croisé circuit du mans qu'a un petit coup de mou

bonjour,

je suis en scorpion.

ni en trike ni en VD je cherche la vitesse.
j'utilise le vélo pour voyager principalement et pour mes déplacements dans Grenoble.

juste je remarque qu'en VD cette été j'ai fait un tour dans les alpes et j'étais a 6KM/H dans l'iseran j'ai du pousser a certain moment et en trike pour le moment je vais a la meme vitesse dans les monté mais je ne tiendrai pas aussi longtemps qu'en VD.

en trike dans les montée je voudrais pouvoir aller a 2 km/H en moulinant.

a bientot

le cam jean-pierre a écrit:

Calcoran .......il est électrisé ton trike ou il y a un changement de comportement quand tu es en trike .

Bah euh ... non, je suis comme ça tout le temps:
(en fait c'est le VD qui est électrifié, mais entre 25 et 35 km/h ça ne se sent pas vu qu'il est légal -assistance se coupe à 25- et que sa Vvide est à 36, donc en dessous il ne freine pas, pour ainsi dire)

Après c'est peut-être aussi que le VH me convient mieux, tout simplement .

c'est sur, rien que les tube de chaine et le trajet parfois aléatoire que ça entraine

là je viens de changer le cadre, je suis repassé aux tube que j'avais enlevé avant,dans le même temps je passe d'un pédalier 28-42-52 a un 22-32-42
et bien j'ai presque autant de mal avec ce pédalier qu'avec celui d'avant, seul explication, les tube de chaine, le trajet est horrible avec une double courbure pour le brin de retour, il va encore falloir que je bricole quelque chose

Je n'ai pas encore retrouvé ma santé à 100 % ,ni ma sweltesse,
mais de toute évidence je roule moins vite (plat et montées de cols) qu'avec mon VD,c'est une évidence.

En tout cas en vitesse instantanée.
Car je n'ai plus besoin de m'arrêter régulièrement et assez longuement pour me masser le popotin!!!++++
Du coup,la moyenne à la sortie est bien sûr moins élévée /Vd ,.........mais pas tant que cela.

Mais sorties sont aussi bien plus longues/VD,car je n'ai plus mal aux fesses et ailleurs.+++++
Ce qui veut dire aussi une moyenne encore moins élévée,pour tenir la distance
(en montagne,ce sont surtout les derniers km les plus durs:il faut donc savoir s'économiser dès le départ de la sortie).

Néanmoins,le plaisir est là et bien là.
Et ne plus passer toute la journée suivante sur un coussin pour épargner son popotin (et je ne parle pas des coucougnettes!)douloureux,
est un bonheur incomparable.

Velosteph a écrit:

le trike et les bents n'ont pas les mêmes "allures". Il m'a fallu plus de 4000km de trike pour atteindre régulièrement le 17-18km/h de moyenne, là ou je suis à 20km/h en VD. Comme bien d'autres, je pense que le tricycle, c'est une autre philosophie de conduite, et perso je m'obstine à ne plus voir stricto sensu les vitesses comme référence entre mon VD et mon trike. A côté de cela, c'est vrai que les bents ont l'air (mais comme pour tout cela dépend du pilote) plus vite que les vd..... Si je suis pressé dans un trajet de vélotaf, c'est clair que je prendrai volontiers mon VD à la place du trike....

J'aime cette philosophie!
Je n'ai "que" 3000 bornes au compteur en 1an1/2,mais je suis loin de découragé. Merci pour vos encouragements (de tout le monde) et de me décomplexer par rapport à ma vitesse ... finalement pas si lente que ça!

Je viens d'acquérir un sorpion fs, et je l'utilise depuis août. Je fais environ 60 km par sortie et ma moyenne est sensiblement moins élevé qu'en vélo droit. Elle s'élève sensiblement à 20 km/h, mais ce n'est pas pour moi traumatisant, car cela ne représente pas le but recherché.
L'avantage incontestable du tricycle couché, c'est l'absence totale de traumatisme sur le corps que procure ce nouveau véhicule par rapport au vélo droit.
La philosophie est aussi bien différente, car l'esprit de compétition est totalement abandonné.
De plus, l'utilisation du tricycle provoque la curiosité et engendre les contacts directs (chose de plus en plus difficile aujourd'hui).
J'en suis ravis.

22,6 km/h sur 97 km avec dénivelée de 670 m (Aix/Pontcharra/Montmélian)...
mais en 4 jours à 14 km/h sur 512 km avec une dénivelée de 10.858 m (le tour du Mont Blanc)
donc plus il y a de montée... moins je vais vite
je part avec mes copains cyclos... j'arrive à peut près en même temps... mais le gros des parcours, je le fait seul, mais quel pied je prends

Pour moi, première randonée en 4 jours sur 300 bornes environ en Bretagne sur un ice pesant 36,5 kg avec les bagages (2 sacoches+1 sac et la bête pesant 85kg avant le repas: les côtes (jusqu'à 5km) à 5 km/h voir un peu moins 4,5 et les descentes aussi longues à un peu plus de 50km/h. Je précise que je roule avec le Veltop qui doit freiner un peu en descente. Le long du canal de Nantes à Brest, fonction de l'état du chemin de halage de 10 à 25 km/h mais le plus souvent 13 km/h environ.
En conclusion, je perd entre 1 et 3 km/h de moyenne par rapport au VD+remorque croozer 2 roues. Mais l'essentiel, c'est un confort incomparable. Il faut juste prévoir des étapes qui prennent un peu plus de temps.

Il est clair que les trikistes sont fachés avec l'arithmétique.

Montée 8km/h descente 32km/h moyenne 20 km/h

La seule fois où je me suis préoccupé de ma vitesse en trike, c'était quand j'y ai installé le GPS pour faire la "Coeur de Bretagne", une cyclosportive, avec Jean-Pierre

Après s'être perdus de vue pendant les premiers kms (cachés dans deux groupes différents de VD...), nous nous sommes retrouvés et avons bouclé ensemble les 96km à un peu plus de 28 km/h, lui sur Catrike Speed, moi sur Azub Eco Trike.

Sinon, mes autres sorties en trike, c'était soit balades en famille tranquille, soit cyclo-camping avec remorque Bob Yak surchargée, donc plutôt 10 à 12km/h de moyenne...

Philippe

detrike a écrit:

Il est clair que les trikistes sont fachés avec l'arithmétique.

Montée 8km/h descente 32km/h moyenne 20 km/h

Bien heureux le cycliste qui peut faire 32 km de descente pour seulement 8km de montée.
Sinon, s'il s'agit de la même pente pour la montée que pour la descente, la moyenne sera bien en-dessous de 20km/h.

en vélo (droit ou couché même combat) l'arithmétique c'est pas du tout 1+1=2, mais plutôt 1+1=3 (heures bien sur )

euh perso j'ai pas bien compris l'astuce. il m'est un bout de pneu comme bande anticrevaison apparemment et apres?

Je prends ce fil à toute vitesse, j'ai pas encore pris le temps de tout lire
la notion de vitesse est vague ... après + de 10000 kms de trike en quelques années je viens de tester un contre la montre 'motivant', celui du duo-normand, et énorme découverte : 27 kms/h sur 2 heures alors que je roule normalement entre 18 et 20 kms/h lissés avec un ice qnt.
une autre fois j'ai pu constater après un changement des 3 pneux ensemble par les mêmes en neuf une très nette amélioration du rendement ... le double pneu interne est efficace pour maintenir la forme du pneu, mais le poids de la masse en roulement fait chuter la vitesse (testé aussi après mon premier changement de pneu)
et pour les chiffres : le tricycle perd 1h au 100km par rapport à mon baron sur exactement les mêmes conditions ... mais les sensations compensent largement

en vitesse moyenne : c'est variable et dépend énormément de la présence ou pas de côtes. le trike a un meilleur rendement sur du plat. Quelques randos récentes :
- 22km/h de moyenne sur 60 KM; parcours relativement plat.
- 19 km/h sur 100 KM avec quelques bonnes côtes.

Bolide en descente.
Mon dernier record : 91 KM/H sur descente à 13% ;

Tous ces chiffres sont obtenus avec fanion et sacoches sur PB arrière.

Je pense améliorer ces perf. en perdant un peu de poids.