Nouveau HR 2x700: Challenge Furai 2x700C

bubu a écrit:

Bonjour,
Comme Jean michel je trouve inutile la suspension sur un vélo de route prétendant à la vitesse. C'est du poids supplémentaire, des points de faiblesse, et puis ça nuit au rendement. Pourtant par grand vent de face sur mon Seiran, il m'arrive de rêver d'un siège articulé dont on pourrait régler l'angle, de manière à s'effacer en s'allongeant encore plus. En découvrant le Furai, j'ai cru aussi qu'il pouvait s'agir de ça... Personne n'a mis un tel mécanisme au point ?

oui, là: https://velorizontal.1fr1.net/t8347-traction-directe-a-empattement-variable-sur-trois-jours-de-voyage?highlight=geometrie+variable
et là: https://velorizontal.1fr1.net/t617-siege-d-inclinaison-variable?highlight=geometrie+variable

OK Fleur t'as raison , mon hurricane était de l'ancienne génération...mais même le nouveau je n'en voudrais plus quand on connait le Seiran.

BOTTY a écrit:

OK Fleur t'as raison , mon hurricane était de l'ancienne génération...mais même le nouveau je n'en voudrais plus quand on connait le Seiran.

C'est marrant, on se croise : j'envisage sérieusement d'abandonner le strada, très peu différent du seiran, pous le mistral ou le hurricane, mes pieds ont le vertige si haut

Bonsoir a tous.

Un collègue à attiré mon attention sur cette petite merveille.



Quelqu'un l'a t il testé ? Peut-il nous donner ses impressions ?

@ trucmaiscoeur

Merci pour les liens. Je suis une fois de plus étonné de la richesse du forum. Tu rêves un truc et tu te rends compte qu'il a déjà fait l'objet d'un développement (ça rappelle la pub de ...? bof pas important)

je pense que quelqu'un qui sait "manipuler" et publier sur le forum
pourrait superposer les photos de profil des HR: 2 x 700 du marché
comme Challenge.Meta etc
la roue arrière.. servant de référence pour comparer les géométries
merci
Papy volant

Euh je suis pas un expert en filigrane mais cela m'intéresse de voir cela !

C'est possible...

Mais c'est juste pour se faire une idée, sauf si les photos sont prises de manière identique...
Les meilleures conditions sont un fond uni, un temps couvert, le vélo bien à la verticale, une prise de vue orthogonale distante (5 à 10m) au téléobjectif, l'appareil placé sur pied à environ 0,60m du sol.



Voici le Furai 700 versus Meta 700, avec les photos glanées sur le net.

Furai versus Meta
merci..Pearly Spencer
c'est exactement celà
quelle différence dans l'empattement ..!!
les spécialistes peuvent déjà expliquer en quoi celà va influencer le comportement ?
que vise le constructeur en se différenciant ainsi?
c'est au profit de quoi ?
Papy volant

Il me semble que Métabike visait à faire un VC aussi proche que possible des VD équivalents et, si possible, performants dans les montées.
Le Furaï, je suppose que la philosphie est proche de ça aussi mais, ayant un empattement plus grand, il me semble qu'il doit mieux tenir le pavé en descente à haute vitesse (comme dit l'autre,plus c'est long, plus c'est bon Mais je m'égare...)
Dans ces conditions, il doit être plus facile à contrôler, du moins, je suppose .
Pour être sûr, il faudrait faire des essais croisés...