Milan SL MK2 018

joss76 a écrit:

hâte de (réussir à) faire une vrais sortie avec toi pour le moment je m’entraîne en vélotaf ^^

Ok, dimanche, je suis à Allouville, si tu veux venir faire admirer ton avion sans ailes... c'est libre.
Sinon, je roule samedi (BMGT, je sais plus ?) justement à cause de ce dimanche "coincé" pour la bonne cause.

je roule samedis au Mans ( sur le vélodrome ) mais je pense passer dimanche te voir ( si je suis pas trop mort , ou avec le moteur)

joss76 a écrit:

je roule samedis au Mans ( sur le vélodrome ) mais je pense passer dimanche te voir ( si je suis pas trop mort , ou avec le moteur)

Ah oui, ok, salut à tous. Le vélodrome, tu me diras, c'est special, pour les VM. Sinon à dim.

parenthèse ; Skip the use is very very good..

joss76 a écrit:

je roule samedis au Mans ( sur le vélodrome )

on sera deux

salut à tous,
(Grosse moyenne (pour moi) en rentrant du boulot, malgré sortie de ville, "ma" côte et dernier km "doux" et démarrage "à froid", les nerfs ça aide aussi, 44 km/h... sur 10 km. Oui, bon, juste pour le fun. (Garmin si nécessaire). Ceci pas pour faire le malin mais pour dire que le SL...
Dimanche, poireauter une bonne partie de la journée près du SL à une concentration de "tout ce qui roule". Superbes voitures, camions, motos de collection.
Je ne résiste pas à vous présenter ce vélo made in Scotland de ... 1839 avec son étonnant entraînement.
Les vm de l'an 2012 était garés à côté. J'ai "coupé" les personnes connues... mais si ça ne dérange pas...





Beaucoup de curieux, évidemment, quelques personnes très intéressés, dont un qui fera peut-être le pas... il roule en VC.
Joss est venu et c'était bien sympa...

bon... et ton toit ? c'est quand que tu l'a ???

ça commence à faire un moment qu'on ne voit plus ton SL en avatar...

daweed a écrit:

bon... et ton toit ? c'est quand que tu l'a ???

ça commence à faire un moment qu'on ne voit plus ton SL en avatar...

Salut Daweed,
J'ai eu de bonnes nouvelles, donc, c'est pour bientôt. Et tant mieux, même si je suis bien habitué sans. Ex. : aujourd'hui, "ils" avaient annoncé de la flotte et je ne l'ai pas pris alors qu'il n'a pas plu. Avec le toit, je ne m'occuperais plus de la météo, surtout pour le laisser dans la cour.
A plus.

Bonsoir à tous,
Sur un coup de tête, je pars demain matin en SL pour 375 km.
Le parcours (si ça fonctionne).
http://connect.garmin.com/course/1639648

Je pars en vacances et je me suis arrangé pour (re)faire le parcours que j'ai effectué plusieurs fois à VD il y a déjà un bout...
Je pars demain matin et je verrais bien où je vais arriver le soir. En VD je partais le vendredi soir après le boulot, dormait à Nogent le Rotrou et finissait le samedi.
Je remonterais de la même façon à la fin des vacances (le Sl restera dans la famille).
Je pars dans l'inconnu, quasiment pas roulé depuis 15 jours, fatigue accumulée, je prends le plus possible de petites routes, sauf sur la fin.
Je vais passer près ou très près de certains...
Photo de mon mât car j'en ai mare qu'on me dise : on ne vous voit pas + lumières etc.

Pas sûr que je prenne des photos comme Magnum, si je peux...
A plus.

Ben moi je pars demain à 6h00 pour 200 bornes dans un premier temps. On aurait presque pu se croiser.

Oui, les photos seraient appréciées...


Tu l'as fixé comment ton mât? Pas unniquement au power tape?

T'as pas lésiné sur le linge! T'as pas peur de perdre trop en aéro?

Magnum a écrit:

Ben moi je pars demain à 6h00 pour 200 bornes dans un premier temps. On aurait presque pu se croiser.

Oui, les photos seraient appréciées...


Tu l'as fixé comment ton mât? Pas unniquement au power tape?

T'as pas lésiné sur le linge! T'as pas peur de perdre trop en aéro?

Salut Magnum, ben dis donc ,tu réponds plus vite que ton ombre. Fixé dans un tube en plastique (une grosse cheville) tenu avec le scotch américain uniquement.
Je verrais, si je sens que ça me freine, je le vire vite fait. Est-ce que tu as pu ouvrir le trajet garmin ? Et toi que fais-tu comme parcours ?
Bonne route. Je aprs le plus tôt possible, au jour quand même.

Dimanche 15 juillet: Brest/Erquy (200 bornes)

Mercredi 18 juillet : Erquy/Thorigné-Fouillard, chez ma fille (Rennes : 100 bornes)

Vendredi 20 juillet : Thorigné-Fouillard/Courvaudon, chez VJM (environ 150 bornes)

Samedi 21 juillet : Courvaudon/le Havre (Montivilliers) en passant par Honfleur, chez bmgt (environ 120 bornes)

Dimanche 22 juillet : Retour à Courvaudon.

Lundi 23 juillet : Retour à Thorigné-Fouillard.

Mercredi 25 juillet : Retour à Erquy avec peut-être une rencontre avec Burdey à Dinan le midi.

Dimanche 29 juillet retour à Brest.

Moi aussi, on me demande toujours pourquoi je ne met pas de fanion. Si un jour j'en met un, ce sera service minimum.

t'a bien raison , fait toi plaisir

popof: ha c'est dommage que je garde mes filles demain matin, je t'aurai bien rejoins pour faire un petit bout avec toi!

magnum: dommage aussi, je pars le 21 a collonges la rouge en famille!

si quelqu'un connait des vm ou vc du coté de collonges la rouge (la coreze), faite moi signe, j'aurai peut etre de la compagnie plus proche que chez moi dans l'eure, ou je me retrouve tout seul comme un grand en tant que vm! hihi

et bon courage a tous les 2 en tout cas!

salut popof
oui garmin laisse une belle trace. bonne route a toi

ha oui j'ai failli oublié pour
popof: le garmin edge 800 n'a tenu que 6h30 pour ma part! coupe le son, enleve les differents pointage, et atténue la luminosité, ca gagnera un peu de la batterie!
mais faut dire que je joue tout le temps avec,hihi!

bonne route les mercenaires de l'asphalte!

bonne route les mercenaires de l'asphalte! [/quote]

Ok, tout noté, mercI. Loverx, je remonte début août sinon ce sera Le Mans.
A plus.

se sera pour les 24h du mans vélo!
debut aout je serai du coté de guerande!
bonne vacance, enfin a cette heure la, tu dois etre sur la route, donc se sera bonne route mercenaire ! hihi

Salut à tous,
Vite fait, premier jour : 275 km, 140 le le second... je détaillerai plus tard.
Bilan à suivre...
Bonnes vacances ou bon courage selon...

[quote="Popof1954"]Salut à tous,
Résumé de la "descente" à "Vélaudon" près de Naintré (gîte très sympa d'ailleurs).
Parti à 6 h 41, temps humide, brumeux, chargé à env. 10 kg, fringues, outils, etc (trop pour moi). Donc 35 kg en tout env. Alors que je n'avais aucune douleur depuis les débuts avec le SL, vive douleur à l'intérieur du genou droit au bout de 50 bornes, tant pis, je continue mais ça durera les deux jours, je force plus sur la gauche et évidemment, ça finira par des douleurs aussi.
12 heures de voyage, 9 heures de pédalage, 275 km env. problème de batterie de GPS, une partie zappée pour économie d'énergie et la fin sans GPS, mais en recoupant, c'est à peu près ça. sans doute plus mais bon. Inutile d'en rajouter.
22 km/h arrêt compris, 30 km/h sans. Beaucoup de routes très mauvaises. Sachant que j'ai dû chercher ma route, faire des demi-tours. Ex. sur la N10, les vélos sont virés dans la campagne à certains endroits sans aucune indication et sans carte, un peu galère pour reprendre cette N10 après la portion "autoroute".
Beaucoup de pluie l'après-midi, pas trop mouillé mais visibilité très pénible.
Le drapeau est efficace, beaucoup moins de klaxon, le drapeau pirate sans doute (ça plait aux momes);
L'état de la route influe beaucoup sur le rendement. Certaines portions à 18 km/h pendant des km très pénible avec la sensation d'être scotché en tirant au maxi, goudron avec gros grains par exemple.
Heureusement, d'autres portions avalées à grande vitesse, pour moi, c'est-à-dire jusqu'à 10 km à 60/65 redonne le sourire, d'ailleurs le vent influe beaucoup aussi, le moins bon, 3/4 avant, le meilleur 3/4 arrière.
Traversée du Perche, très peu fréquenté, erreur de navigation, trop long à expliquer mais pas de regret.
Arrêt à Vendôme dans un Motel, le gérant me propose de suite de rentrer la bête directement dans une salle de resto innoccupée, dormi comme une souche.
Départ sur la N10, bcp de camions, regret des routes désertes de la veille,, je serre au maxi sur la droite mais quasiment pas de klaxon autre que ceux qui salue le SL en le croisant, l'Airzound fonctionne parfaitement et je rappelle que ça ne pèse rien, je réponds à chaque fois.
Une seule photo, prise à 50 km de Chatellerault, arrêt casse-croûte, sorti le siège pour me relaxer un max.

A peu près même moyenne que la veille, 27 en fait, mais j'ai fini "cuit" puisque sur la fin impossible de dépasser les 35 à fond. Haut du fémur intérieur droit enflé, visage cramé avec le soleil sur 2/3 heures, pif, oreilles, lèvres... à étudier pour la prochaine.
Je pensais revenir avec le SL ce WE, mais j'ai réussi à me "péter" le bas du dos à VTT la veille de partir et je n'ai pas voulu "tenter le diable" même si je pense que la position couché n'est pas incompatible voire bénéfique pour remettre "ça" en place.
Passé partout m^me sur certaines portions à 12/13 % en fin de journée, parfois coup de pédale après coup de pédale (38x30 maxi).
Bilan positif, malgré les conditions, ça renforce ma position sur le fait que le poids est l'ennemi du cycliste, mais j'ai tjrs préféré voyager sans presque rien plutôt que d'emmener "tout". Chacun son truc.
Rencontre d'un couple de Belges qui vont à St-Jacques à vélo, échange entre "Jacquaires" donc puisque j'ai "fait" deux St-Jacques à VTT et à VD... mais ça c'est du passé.
Bon, j'ai bcp de posts à lire.
Vitesse maxi 98 km/h freiné pour ne pas dépasser les 100.

J'en profite pour rendre un hommage très appuyé à Monsieur Magnum, car il faut le faire ce que tu fais, à tous niveaux. Bravo sincèrement.
Il y en a d'autres, certes mais Magnum, je le connais.

Ah oui, certaines côtes grimpées "à la Sleibt", copié en le suivant à la Vélorizontal, c'est-à-dire en sortant les coudes de chaque côté en appui sur la coque, pas mal, ça permet de changer un peu la position.

Bonne route à tous.

Merci pour ce témoignage

Popof1954 a écrit:

Arrêt à Vendôme dans un Motel, le gérant me propose de suite de rentrer la bête directement dans une salle de resto innoccupée, dormi comme une souche.

Adresse à retenir donc. Faudrait que tu la mettes dans le fil qui va bien.

Popof1954 a écrit:

Bilan positif, malgré les conditions, ça renforce ma position sur le fait que le poids est l'ennemi du cycliste, mais j'ai tjrs préféré voyager sans presque rien plutôt que d'emmener "tout". Chacun son truc.

Certes, mais pour partir en voyage on est bien obligé d'en embarquer un minimum non ?

Merci Popof, mais tu viens de faire mieux. J'ai jamais aligné 275 bornes (ou plus) dans la journée.
Maintenant, je ne force pas non plus puisque je roule sur la durée et que je suis obligé de m'économiser si je veux finir.
Pour le chargement, j'en arrive à la même conclusion que toi: j'allège de plus en plus.

Pour les ailes au dessus de la baignoire, je commence à pratiquer aussi: au bout de 9 ou 10 heures de pédalage, ça soulage bien le croupion.

Impressionnant!

Repose toi bien. Attention aux genoux.

que de bonnes nouvelles , reviens nous en forme mais laisse la barda , on sera à égalité comme ça

à bientôt

moi aussi, lors de mon dernier "150km", j'avais emporté au moins 15kg de matériel lourd (trépied, caméra, batteries, valises, botins, etc)
et les 50 derniers km ont étés durs (28 de moyenne alors que j'avais fais 35 sur 250 borne dernièrement:oops:) c'est là que j'ai vu la différence lorsqu'on est plus léger.
au retour, j'ai fais attention et le trajet s'est passé nickel avec une moyenne de + de 35 km/h (disons 35.3 km/h )


comme quoi le poids est bien important en vélomobile. faut en tenir compte pendant au moins la moitié du voyage à mon avis.
pour l'instant, je n'ai pas encore réussi à faire 100 km à plus de 36 de moyenne (pour l'instant j'ai fait 38 de moyenne sur 70km)

astuce : quand on est dans un milieu hostile au vm (relief, route granuleuse etc) => avalez une pâte de fruit dégueulasse (certaines sont bonnes mais là, je parle vraiment de celles qui sont marquée bio, dégueulasse et qui coûtent un bras)... roulez quelques centaines de mètre et vous verrez l'effet dopant qui va apparaître.

pour l'histoire, j'étais au retour de la velorizonsologne au km 150 (sur 250). j'étais cuit par le relief et le bitume qui me pourrissaient l'existence. arrêt pipi, pâte de fruit et je repars. j'ai alors eu cet effet dopant et je me suis surpris à accélérer à plus de 59 km/h en pleine côte alors que le revêtement était tout fissuré et gravillonneux... un truc de dingue que j'aimerais bien refaire
=> je n'ai pas été tué par ce pic d'effort, au contraire, ça m'a donné de l'élan pour les km restants ^^

bon, c'était juste pour mentionner une astuce... mais en même temps, elle faisaient parti du petit assortiment que joelv m'avais donné avant mon départ...

... alors du coup, maintenant, j'adore ces pâtes de fruit

joss76 a écrit:

que de bonnes nouvelles , reviens nous en forme mais laisse la barda , on sera à égalité comme ça

à bientôt

Bonjour popof.
+ 1 tout à fait d'accord avec joss,au final c'étaient de bonnes vacances velomobile et vtt c'est pas mal !! .bonne récupération pour ton dos,comme tu le dis la position assise/couchée du velomobile n'accentue pas les douleurs du dos par rapport au velo classique mais si les douleurs sont bien présentes dès le début mieux vaut être prudent.
A bientôt.
Bmgt.