Porte bagage pour roue arrière de 20 pouces

Ayé je l'ai !!!

Voila les photos : https://plus.google.com/photos/106159190297912309173/albums/5740479434898586033

Donc il s'agit bien du RACKTIME Foldit fix 20"
Les pour :
- Il est bien léger (650 gr vérifié !)
- Il semble bien robuste
- Il est compacte et ne dépassera pas du cadre

Sinon je crois que je vais un peu galérer à le fixer :
- Déjà mon bricolage de garde boue récupéré ne tiendra plus et il faudra que je le fixe autrement.
- Ensuite L'appui tête du catrike prend de la place sur l'arrière. Je crois qu'il faudra passer le porte bagage a la scie à métaux... a moins qu'il y ai une autre solution ?
- Avec la forme du cadre du catrike road ça laisse peu de place pour les sacoches, il faut les mettre en bout de porte bagage et les sacoches peuvent mal s'accrocher et toucher l'attache rapide.
- Il n'y a aucune visserie ou attache pour le cadre fournis, je ne sais pas si je le fixe sur le système de l'appui tête ou autre part. A voir.

Donc ce ne sera pas aujourd'hui que je finirai de l'installer. Peut être ce week end.

Voila

Pour l'appui tete faudra couper, ça me semble évident
pour les attaches il te fallait commander ces accessoires...
http://www.rose-vpc.fr/article/tubus-kit-de-fixation-pour-lowrider/aid:113539

http://www.rose-vpc.fr/article/xtreme-kit-de-montage-pour-porte-bagages-grand-tour-i/aid:51311

Pour tes tiges qui vont vers l'avant il faudra les tordre pour que ton porte bagages soit hiorizontal.

eh oui pour le reste perso, mon tubus lui sur le Speed il ne pose aucun probleme ni pour le garde boue ni pour les sacoches...

pas le même budget aussi

Antec51 a écrit:

pas le même budget aussi

ce qui "justifie" les petits problèmes...
Mais je suis sûr que tu trouveras la bonne methode pour que tout se tienne

Zwoofff, du coup tu le fixe comment ton drapeau drapal ?

Personnellement, j'avais démonté l'appui tête + les 2 grandes branches verticales et je me suis servi des 2 pièces qui sont fixés sur le cadre pour monter tes 2 tiges de portes bagages. Ainsi tu n'as pas à les tordre mais éventuellement juste à les découper un peu... (voir photo en page 1 de ce sujet...)
L'appui tête on (enfin je) s'en passe très bien, et en voyage ce qui est fixé sur le porte-bagage peut te servir d'appui-tête bien confortable (matelas roulé par exemple...)

Les photos, merci.

Je propose un truc, mais sans l'avoir sous les yeux pas sûr que cela colle...
(au lieu de patte alu comme sur le porte bagage, lire patte alu comme pour le garde boue)



Sur mon catrike expédition c'est la solution que j'ai utilisé pour faire tenir l'ex porte-bagage de mon agenda performer ! Sur ce dernier je n'avais pas eu de découpe à faire, en revanche je l'ai fixé ainsi sur l'appui tête, ça fait un paquet de temps que c'est comme cela et j'an ai ramené des courses avec...

Pomme d'Happy a écrit:

Personnellement, j'avais démonté l'appui tête + les 2 grandes branches verticales et je me suis servi des 2 pièces qui sont fixés sur le cadre pour monter tes 2 tiges de portes bagages. Ainsi tu n'as pas à les tordre mais éventuellement juste à les découper un peu... (voir photo en page 1 de ce sujet...)
L'appui tête on (enfin je) s'en passe très bien, et en voyage ce qui est fixé sur le porte-bagage peut te servir d'appui-tête bien confortable (matelas roulé par exemple...)

Je pense quand même garder l'appui tête... et suis en train de voir avec des fixations de lampe. ça a le bon diamétre, c'est en plastique et je pense pouvoir y fixer les pattes du porte bagage...

Vivement ce week end

Mince j'ai pas fait gaffe, tu perds trop en rigidité en supprimant l'extrémité car les pièces intermédiaires qui relie le porte bagage à ses haubans sont sans doute en plastique

Tes indications sont très bonnes discoveur700...
C'est ce que je compte faire, mais peut être pas couper aussi court la partie du porte bagage qui gène.

discoveur700 a écrit:

Mince j'ai pas fait gaffe, tu perds trop en rigidité en supprimant l'extrémité car les pièces intermédiaires qui relie le porte bagage à ses haubans sont sans doute en plastique

Heu, j'ai pas trop compris, mais y'a rien du tout en plastique !

la partie avant du Zefal Raider forme un U en plastique censé rigidifier l'ensemble et remontant vers l'avant pour bloquer les bagages.
c'est cette partie qui gène l'installation de l'appui tete
j'avais coupé la partie cintrée du U :l'appui tete passait juste entre.

Je parlais des deux pièces "où ya les vis" qui font jonction entre la partie plateau horizontal et les haubans verticaux, je croyais qu'elles étaient en plastique dur,

Sinon je vois ce que tu veux dire, comme cela c'est peut-être suffisant.

En fixant le support de cette façon je garde la possibilité de rabaisser l'appui tête vers l'avant au besoin... Le collier plastique laisse un peu de battement à la tige du drapeau mais l'empèche de basculer trop vers l'arrière
Là tu peux aussi voir comment j'ai tordu les pattes pour qu'elles atteignent la fixation

Armandos a écrit:

La aussi même problème à mon avis. Porte bagages pas droit ce qui amène les sacoches à "glisser" vers l'arrière et ne pas répartir correctement le poids sur les pattes des sacoches.
Je reste à préférer mon tubus

J'ai rajouté 4 photos, en fait hier soir j'ai terminé le montage.

https://plus.google.com/photos/106159190297912309173/albums/5740479434898586033

Je suis plutôt satisfait du montage. Il manque quelques bouchons en plastique sur les tubes coupé et ça fera plus propre.
J'ai mis une légère inclinaison vers l'arrière sinon les sacoches touchent trop le cadre, mais elles sont bien bloqué par le haut, par contre le système de verrouillage plus bas risque de sauter sur le bosses, même si le poids devrai la maintenir... a tester.

En tout cas il ne bougera pas, trop chiant à bien visser et serrer

Bien bon boulot
Je serais toi pour proteger le cadre des sacoches j'ajouterais cela

avec le modèle que je t'avais suggéré plus haut,
tu aurais pu mettre le porte-bagage plus en arrière,et sans doute avoir plus de facilité pour y placer des sacoches????

Superbe, très propre

el sombrero a écrit:

33.90€: hauban réglables téléscopique,moins d'1 kG
http://www.itinbikes.com/PBSCProduct.asp?ItmID=8203911

Pas évident à imaginer sans mise en situation, mais il reste une bonne alternative malgré 300 grammes de plus

el sombrero a écrit:

33.90€: hauban réglables téléscopique,moins d'1 kG
http://www.itinbikes.com/PBSCProduct.asp?ItmID=8203911

Attention : charge maxi 25kg Plein d'articulations doncplus "fragile" qu'un autre

-les articulations:tu peux les verrouiller,une fois validé le bon positionnement du porte-bagage:colle époxy ou pâte,etc....,
-voir supprimer les parties trop longues des haubans (ceux qui coulissent,pour gagner en poids....)

Zwoofff a écrit:

Attention : charge maxi 25kg Plein d'articulations donc plus "fragile" qu'un autre

Complétement et avec de la patte epoxy tu vas pas gagner en poids, enfin autre soucis ou plutôt questionnement... Je ne suis pas convaincu que cela passe bien sur le diamètre des Catrikes

la bonne solution

Zwoofff a écrit:

Armandos a écrit:

La aussi même problème à mon avis. Porte bagages pas droit ce qui amène les sacoches à "glisser" vers l'arrière et ne pas répartir correctement le poids sur les pattes des sacoches.
Je reste à préférer mon tubus

Regarde mon trike en page 1
Le pb est horizontal! Réglé avec un niveau.-.

J'ai vu.... il etait à plat le trike quand t'as posé le niveau....