Quest 511 le publicitaire

Déjà le rayon de braquage me dérange beaucoup
La visibilité aussi
Quand je met le toit je dois me baisser et du coup je suis mal placé sur le siège et ça me donne très vite mal au dos
Avec le Flevobike ça va mieux mais j'ai vraiment la tête collé dessus
Il est trop lisse à mon goût, je préfère la forme du Waw
Il y'a quelque chose qui me dérange mais je serais pas trop comment l'expliquer
Après c'est dur de juger parce que c'est le seul vélomobile que j'ai vu
Je peux pas tellement comparé

Chacun son truc mais je trouve qu'on gagne beaucoup a ne pas rouler avec le toit.

En particulier en contact avec l'exterieur, en interactions avec les gens.

Oui aussi
On fait moins attention aux bruits interne du vm aussi

désolé pour le pb de moteur , mais etant en congés dans quelques jours je ne peux faire grand chose .... comme dis au tel enleve la batterie et finis ton contrat en musculaire 7 kg de plus du moteur vont pas trop te penaliser vu que c'est pour du street marketing et non pour un record de vitesse ....

bon courage


( je m'occupe du pb des mon retour debut septembre )

Bonjour
Oui j'ai déjà enlevé la batterie, d'ailleurs c'était très simple et elle était très bien fixer à sa place
Je vais pas pouvoir finir en musculaire, pas avec ce pédalier en tout cas
Une vis est morte du coup le pédalier bouge dans tout les sens
Et dés que je force un peu (dés le début d'une montée) le pédalier "décroche" et je donne un grand coup dans le vide
J'ai vraiment besoin du moteur dans les montées que je dois faire
Mais au fait, il est encore sous garanti ce pédalier ?

Changer la vis???

je crois que le pédalier ne peut pas tourner dans le vide en décrochant...Ne serait ce pas la cassette (tous les pignons à l'arrière) qui serait bien usée, ou un problème de cliquet de roue libre ?
Des pignons usés sont plutôt pointus alors que neuf, ils sont plutôt aplatis sur le haut.
Bon courage pour la suite !

Changer la vis je pense pas que c'est utile, c'est le filetage qui est foutu

Je suis d'accord que le pédalier ne peut pas décrocher et pourtant il n'y a aucun problème avec le dérailleur arrière
Et il n'a pas pu s'usé au bout de seulement 800Km, enfin je pense pas
Donc voila il y'a des problèmes avec le pédalier et c'est à ce moment qu'il y'a eu ces décrochages

Aujourd'hui je suis allé démonter le moteur et envoyer à Déclic éco
Du coup je peux plus faire de vélomobile pour le moment
Mais ça tombe très bien j'avais besoin de 4 jours

J'ai le même ensemble moteur-pédalier sur mon VAE. Il y a ici deux problèmes différents.

Si le bloc moteur-pédalier bouge, c'est que les boulons de support ont du jeu. Il suffit de les resserrer, pourquoi attendre ? C'est la simplicité même. Si l'un d'entre eux est cassé, on en trouve en magasin de bricolage.

Quant à la roue libre intégrée au plateau sur le pédalier, si c'est le modèle de base, par temps chaud elle glisse au démarrage ou avec un pédalage puissant. Le problème disparaît lorsque la température est plus clémente.

Sur les versions récentes cette roue libre est plus résistante et ne se met pas à glisser.

C'est un défaut de ce système de roue libre où il n'y a pas véritablement de cliquet, il est sensible à la température. J'ai aussi cette roue libre sur mon VAE, et quand il faut plus de 25°, au démarrage je peux faire 1/2 tour de pédalier dans le vide. Alors quand il fait plus de 30° comme sur la Côte d'azur ...

Ah la roue libre du pédalier donc !
Merci pour l'info, ça règle le problème de savoir d'ou ces décrochages venaient

Si il suffisait simplement de resserré la vis ça tiendrait en ce moment
C'est le filetage à l'intérieur qui est foutu, pas la vis, la vis tourne dans le vide
Et c'est pas un boulot derrière, c'est le support du pédalier donc ça se change pas si facilement

Rayze a écrit:

C'est le filetage à l'intérieur qui est foutu, pas la vis, la vis tourne dans le vide

tu veux peut-être dire le taraudage plutôt ?

Mais c'est quel genre de fixation? Si c'est comme la fixation d'origine (une double bride qui serre le "tube" carre), ca se trouve. Pas dans le commerce classique sans doute, mais quand meme.

Une photo, peut-etre?

Non c'est pas la fixation au tube
C'est un angle droit fixé au moteur et les trous de fixation sont dans le moteur donc je sais pas ce qu'il faut faire

Re-tarauder les trous du moteur pour des vis plus grosses.

Rayze a écrit:

Je veux essayer un Waw maintenant

passes donc à la maison pour faire un tout de waw

Un insert fileté collé ,plus logique dans l'alu

Tes un peu loin pour moi Daweed
Ta pas l'intention de faire un voyage sur la Côte D'azur ?

Bonjour tout le monde

Aujourd'hui j'ai pu recommencé à travailler car j'ai reçu le moteur du Quest
Je vois un net changement par rapport à avant, dans le sens ou c'est plus fluide le pédalage
Je crois que ceux qui ont utilisé Quest 551 avant moi l'ont mal utilisé et que ça a cassé avec moi
J'appellerai Gui13 demain pour plus de détails

Aujourd'hui j'ai fait seulement 3heures de travail
J'ai eu un problème avec le moteur qui était pas assez serrer du coup il s'est barré et j'ai du retourner Quest pour tout remettre en place
Heureusement j'avais mes outils dans le vm, je l'ai beaucoup sali mais c'était à la fin donc ça va

Je pense bientôt faire une vidéo !
J'ai pas de Go Pro HD comme Daweed donc ce sera avec un simple appareil photo, faudra juste que je trouve comment le fixer

Je dois aussi me fabriquer un fanion !
J'en ai pas trouvé de bonne qualité sur internet

C'est tout pour aujourd'hui

tu découpe ton fanion dans un gilet de sécurité jaune ou orange, c'est nickel. après faut juste faire un peu de couture pour y fixer un mat

Alors, pour la couture dans un gilet de sécurité, préférer le collage car le tissu est une vraie daube et s'effiloche à mort.
Ou alors confier ça à une pro comme moi qui m'en prépare 3 dans un gilet.
De plus, ne pas hésiter à doubler le tissus.
Déjà qu'en trike, les manches morflaient grave mais là, à environ 90 km/h en vitesse max, le fanion souffre pas mal.
En attendant mes nouveaux fanions, j'ai renforcé le premier en encollant les franges pour arrêter l'effilochage.

on voit bien en arrière plan de la photo tes réserves de carburant

Je pense que c'est la solution la plus simple et la plus pratique
Merci

Pour la couture y'a pas de soucis

Il me faudra un mat flexible car je passe sous des barrières très basse

peyo47 a écrit:

on voit bien en arrière plan de la photo tes réserves de carburant

Ciel! je suis repéré...

Bonjour tout le monde

Je donne plus de nouvelles mais je continue de travailler

Aujourd'hui sans le vouloir j'ai fait du deux roues !
J'ai prit un virage un peu trop vite et je me suis rendu compte que j'étais assez penché et en redressant le guidon j'ai senti la roue revenir sur le sol

Ca m'arrive souvent qu'un chien est peur du vélomobile mais là c'était abusé !
Le chien ma vu arriver et il allait sauté dans le vide !
Heureusement il était tenu en laisse et il n y a pas eu de problème

Je vais envoyé un mail à mon patron pour savoir si je peux rentrer chez moi avec le vélomobile pour une journée

Ah et je devrais faire un vidéo demain

Rayze a écrit:

Ah et je devrais faire un vidéo demain

ouuuuhh ! c'est bon ça !!!