Graissage de chaîne

J'ai été vérifier les sujets vite fait avant de répondre car je pensais à trouver un flagrant doublon, mais on est plus sur le nettoyage dans les autres sujets...

Perso (désolé) je suis très basique, j'utilise une huile de chaine basique de chez D4.

Si le souci de la parafine est de ne plus remplir sa fonction lorsqu' elle a subit les mauvais raitements de l' intempérie
pour les velomobile cela doit être clairement le top du top, non ?
( sauf pour ceux qui chauffent à plus de 110°, évidement      )

Un nouveau produit sans huile ni graisse - écolo ?
https://www.sween.org/vos-besoins

citation tirée du fil sur le nettoyage de chaîne : https://velorizontal.1fr1.net/t220p250-nettoyage-de-la-chaine#553554

Christian a écrit:

2-Pour le graissage: des copeaux de paraffine grattés d'un pain de paraffine pour confitures et dilué dans du pétrole (paraffin-oil en anglais). ATTENTION: la dilution prend plusieurs jour, on fini par obtenir un genre de gel qui se liquéfie en secouant. Appliqué au pinceau ou à la pipette, si l'on veut une chaine sèche au toucher il faut laisser sécher une nuit. Pour faire plus vite on peut essuyer mais cela enlève du produit.

Cette méthode à la paraffine diluée plutôt que chauffée semble moins risquée que la procédure décrite par cavallo pazzo.
En revanche je crains que l'application au pinceau prenne nettement plus de temps que de mettre de l'huile sur la chaîne directement au flacon ; peut-être en revanche que c'est plus durable.
Christian, après combien de temps avez-vous besoin de refaire l'application de paraffine ? Est-ce que ça résiste bien à la pluie ? (je ne mets que de l'huile sur mes chaînes).
{ je respecte volontiers le besoin culturel du vouvoiement et je m'adapte si ça peut contribuer à fluidifier la communication }

Bonjour,
Les chaînes neuves sont enrobées dans un corps gras ressemblant à la parafine qui semble avoir un bon rendement .....Qui sait ce que c'est ?

Bonsoir chabizar,

Je réponds d'abord à votre question:
ce sera malheureusement un peu une réponse de normand, je dirais de temps en temps, mais, plus sérieusement, cela se situe entre 500 et 1000 km. C'est surtout fonction du temps qu'il fait et... de l'évolution de ma méthode.
Depuis mon texte du 7 janvier dernier, j'ai fait pas mal d'essais car:
1- la dissolution dans le pétrole est très lente, je dirais 2 à 3 semaines ou plus, mais l'ajout d'un peu d'essence améliore un peu.
2- lors du graissage de la chaîne, le pétrole est très long à sécher.
Après bien des essais j'utilise maintenant un détachant tissu à sec (substitut du trichloréthylène à acheter dans les supers bricoleurs). A température ambiante, il se crée plus une dispersion qu'une solution, par contre à 60°C dans une bouteille fermée (type bouteille de médicament) au four, la dissolution est totale et a la même viscosité que l'eau. A l'ouverture de la bouteille je n'ai noté aucune pression et donc pas de dégagement nauséabond.
Un petit problème à régler cependant: avec une telle fluidité l'usage d'une pipette à huile délivre une trop grande quantité de liquide. Le résultat sur la chaîne (et sur le reste du vélo en occurrence) est, par contre, excellent.
Me voila donc à la recherche d'une pipette avec un trou minuscule.
Pour l'instant je nettoie encore la chaîne au pétrole car il m'en reste d'avance, mais je vais rapidement passer au détachant.

Pour les septiques, je confirme que l'effet est le même que sur une chaîne neuve: pas de poussière piégée et pas de cambouis. On peut aussi se passer d'un nettoyage sur deux, on a quand même alors quelques traces de noir, mais rien à voir avec de l'huile.

Bonsoir et merci pour ces idées quant à la paraffine. Pour une pipette avec trou minuscule, une seringue,éventuellement équipée d'une aiguille, serait-elle suffisamment petite ?

Je dois dire que l'idée m'était passée par la tête puis...avait du ressortir. A essayer, mais il faudra aussi la chauffer sinon l'aiguille risque d'être bouchée.

L'idée de l'aiguille sur seringue me fait exactement penser à ce lubrifiant Trelock spécial cadenas "Oliplus" (je ne sais pas si ça se vend toujours), il était livré en flacon avec aiguille pour l'application, car il est aussi fluide que de l'eau, et à l'usage, c'est parfait.
Ca devrait logiquement bien fonctionner aussi avec la paraffine diluée. Faudrait juste faire attention qu'il ne reste aucun grumeau... faut faire vite avant que ça refroidisse !

chabizar a écrit:

Cette méthode à la paraffine diluée plutôt que chauffée semble moins risquée que la procédure décrite par cavallo pazzo.

Est-ce que la paraffine liquide est vraiment plus inflammable que du pétrole ou de l'essence.. ?
Bon c'est sûr qu'il vaut mieux la chauffer sur plaque ou four électrique que sur le gaz.

Bonjour,
Quand je lis : "chauffer paraffine", j'ai mal !!! Un oncle est mort brulé ainsi.C'est bête de vous le dire mais si ça peut servir !!!!!!

La paraffine fond entre 50 et 57 °C et son point d'éclair est de 199 °C, si l'on compare avec l'alcool, le point d'éclair est à une vingtaine de degrés suivant la concentration. J'ai bien précisé de chauffer à 60 °C, on peut essayer 55 °C également. A cette température il faut une mèche comme une bougie pour pouvoir y mettre le feu.
Ce qui me préoccupait plus, c'était le solvant. Il apparait qu'il ininflammable.

Malgré tout cela, la prudence veut que l'on mette les produits dans une bouteille fermée et que l'on ne dépasse pas les 60 °C.
Maintenant, chacun est libre d'essayer ou non, tout ceci n'est qu'une suggestion.

Bonsoir à toutes et tous,
(oui je sais je suis un vieux schnock)

Hier, après une sortie la veille sous la pluie, il pleut parfois en Alsace, j'ai du refaire nettoyage et graissage de ma (longue) chaîne.

Je me suis lancé pour le nettoyage au détachant et c'est sans regrets: nettoyage et séchage sont très rapides, rien à voir avec le pétrole.

J'ai finalement trouvé la solution pour la burette car je n'étais pas très chaud pour une seringue: j'ai mis le bouchon de fermeture de la burette qui pissait partout (un peu sur la chaîne aussi) et je l'ai percé à l'aide d'une épingle, à froid. Bouteille de solution paraffine/détachant et burette vide sont passés au four à 60° pendant 10 minutes, j'ai ensuite transvasé mon liquide bien clair (et bien liquide) dans la burette et là j'ai pu doser comme je le souhaitais. Cette fois-ci pas d'arrosage général, seule la chaîne a reçu son goute à goute.

Pour la sortie d'aujourd'hui sous le soleil, il y a du soleil parfois en Alsace, ma chaîne était tout silence ET très brillante, un vrai plaisir.

Bonne soirée à toutes et tous

dans la jungle de tous les produits lubrifiant sur le marché c'est quoi votre choix ??

je crois que je vais essayer ça pour qualité sonore et tous temps https://www.decathlonpro.fr/huile-velo-tous-temps-teflon-id-8299115.html

Bonsoir ,
C'est une excellente question qui intéresse beaucoup de monde :
https://velorizontal.1fr1.net/t16258-graissage-de-chaine?highlight=graissage
il y a d'autre sujet sur ce problème ....

O'Leave a écrit:

Dans la série y'en a qu'ont essayé, je graisse ma chaîne à la végétaline chaude. Une fois refroidi, ce lubrifiant fonctionne, bien qu'il n'élimine pas totalement le cambouis. Il y a toujours besoin, d'un coup de chiffon de temps en temps.

Petite mise à jour d'ailleurs, ce lubrifiant fonctionne toujours, mais la méthode d'application a changé.
Avant je démontais la chaîne pour la tremper dans la casserole de végétaline chaude. Maintenant, je porte la casserole sous le tendeur du dérailleur arrière et tourne les pédales sans démonter quoi que ce soit. Il faut un nettoyage plus conséquent pour éliminer les excès de lubrifiant, mais la manip est très rapide.

Et ton vélo sent la frite

De mon temps et il y a bien lontemps on graissait les chaines de vélo en les trempant après nettoyage au pétrole ou essence dans du suif fondu....et les selles Brooks à l'huile de pied de boeuf.

Certains sont capable de s'outrager de telle pratique.
L'ère tout pétrole est passé par là.

Laurent69 a écrit:

Et ton vélo sent la frite

Pas plus que ne le sentait ma vieille diesel .

Lubrificant sec au PTFE pour moi (3 en un, Wurth...)

c'est pas trop pour les chaines....

Personnellement j'en suis content. La chaine reste propre, très peu de cambouis.