Chaîne 10V sur K7 9V : compatible ? durable ?

Dans le but de gagner quelques dizaines de grammes, puisque je dois changer ma chaîne, je me demande si une chaîne 10V (plus étroite et plus légère) fonctionnera bien sur ma cassette Dura-Ace 9V?
J'ai demandé à plusieurs vélocistes, aucun n'a vraiment testé le truc et leurs avis sont partagés.
Le représentant Shimano, ainsi que la documentation, disent que les chaînes 10V sont incompatibles 9V.
Je conçois aisément que le contraire (9V > 10V) le soit mais pas dans le sens qui m'intéresse. Pourquoi mécaniquement ça ne fonctionnerait pas correctement?
Quelqu'un a-t-il une expérience PRATIQUE de ce type de montage?

J'ai une cassette ultegra 10 vitesses et une chaîne KMC SL 10 sur mon fujin SL2.
Je suppose que l'incompatibilité provient de la largeur des rouleaux. (moins de 2mm à vue de nez...)

Mais je n'ai pas de chaîne 9 vitesses pour comparer si la largeur des rouleaux est identique...

Si l'on suppose qu'une cassette 9v a la même largeur totale qu'une 10V, en théorie, il faudrait que la chaîne soit moins large d'environ 11% pour s'adapter aux couronnes 10V qui elles-même devraient être un peu plus étroites (de 11%)...

Si les couronnes sont trop larges pour la chaîne tu risques une usure prématurée et anormale de la chaîne...

Mais il peut y avoir un écart entre la théorie et la pratique... et je peux donc me tromper

Je ne sais pas si une chaine 10v est compatible avec une cassette 9v mais chez shimano , la chaine 9v est compatible avec la cassette 8v .
Mais qui dit plus leger dit souvent moins durable et vu les solicitations de la chaine en vc je me demande si pour le gain de poids qui est minime , le jeu en vaut la chandelle .

Bonjour,

Sur mon Fujin SL j'ai une chaîne 7800 (donc 10v je crois) sur une cassette 9v. Et ça va très bien, 3000 km environ et pas encore morte. Il faut dire que je ne suis pas très puissant, que je rouel rarement sous la pluie et que j'aime bine que la chaîne soit propre.

A+

Pierre

Merci pour ton témoignage Pierre.
Désolé de relancer le sujet sur la compatibilité chaîne 10V sur K7 9V, mais malgré le veto du représentant Shimano qui ne donne aucune explication mécanique sur la soi-disant incompatibilité, j'aimerais bien comprendre pourquoi ça ne marcherait pas.
Alors y en a-t-il d'autres qui ont testé ce montage?
Merci pour vos arguments.

bonjour,
La Présidente de mon club de vélo a eu des pb de changement de plateaux (la chaine se coinçait entre les deux grands plateaux à la descente) parce que son vélociste avait monté une chaine dix vitesses Ultégra au lieu de neuf.
De plus la chaine 10v a une durée de vie du tiers de celle d'une chaine 9v.
Une chaine 10 v est bien plus chére et le gain de poids doit être de l'ordre de 30 grammes.
Trés amicalement.

bonjour,
je me posais une question, au vu de la neige et surtout du salage en quelques aller-retours la chaine est toute rouillée, je me suis donc mis à chercher des chaines en acier inox. Le pb c'est que je n'ai vu que des chaines pour 10V et mon vélo n'est équipé que d'un groupe de 8pignons.... je me demandais (mis à part la largeur de la chaine) s'il était possible d'utiliser des chaines 10v sur un groupe 8v... si oui quelles en seraient les conséquences (longévité chaine, passage des vitesses....) et sinon pourquoi?
merci d'avance
JLM

Salut W-xyz (presqu'homonyme)

Alors là, tu lance un débat qui a déjà bien provoqué des réactions en chaine

Un petit coup de burette avant de partir

ben perso en lisant les posts je n'ai pas trouvé mon bonheur, mis à part qu'il semblerait que l'on puisse mettre du 10v sur un 9v... mais moi c'est du 8v que j'ai.... et mis à part que les chaines 10v semblent être plus cassantes.... actuellement pas trouvé de post qui parle réellement de cela
JL

ok! merci! je ne connaissais pas le spoiler
est-ce que quelqu'un connaitrait des chaines pour 8v en inox?
merci
JL

Une petite recherche chaine 8v sur google

un jour j'avais mis une chaine 9V sur du 8V pignon miche. Ca coince un peu car la chaine est trop étroite pour l'épaisseur des pignons, de temps en temps elle saute sur les dents. Donc à déconseiller, du moins avec les miche (assez épais).

Sur un vieux VTT, j'ai mis une chaine 10v Shimano 105 (2008) sur une cassette shimano Alivio 7v (~1995). Pas de souci. Bon, je n'ai pas fait des miulliers de kms non plus.
On sent que la chaine est moins "souple" latéralement et le changement plus "tendu"

(J'ai aussi mis un dérailleur 105. Le ressort est bcp plus puissant et la manette en plastique risque de ne pas tenir les pressions répétées bien longtemps)

Avant de changer de chaine pour un montage dont personne ne pourra t'affirmer un bon fonctionnement , il me semble que même dans des conditions difficiles , une chaine bien entretenu ne rouillera pas. Si la chaine est huilée correctement et souvent dégraissée et lubrifiée elle ne présentera pas de traces de rouille.

L'hiver , je nettoie non seulement mon velo, mais aussi la chaine toute les deux sorties. Jamais , je n'ai eu de trace de rouille.

A+


christobug

merci! c'est sur qu'un bon entretient c'est la base, le soucis c'est que 2 sorties c'est tous les 1 ou 2 jours qu'il faut que je néttoie la chaine (c'est un vélo qui me sert pour aller au travail tous les jours et en ce moment avec le salage des routes cela rouille en moins de 2....) l'inox ne me préviendrait pas de faire de l'entretient mais rendrait les intervalles plus tolérables (j'aime bien mon vélo mais j'ai aussi une vie à coté...)
35 euros je trouve cela cher pour une chaine.... je ne comprends pas les fabriquants, en cherchant sur google je tombes sur plein de posts un peu partout (stainless steel, inox) de gens qui cherchent ce genre de produit pour leur vélo... mais sur les site de sram ou shimano y'a aucune information sur la composition du produit... devraient faire comme pour la nourriture et forcer l'étiquetage du contenu
sinon j'ai vu des chaines traitée antirouille mais j'ai très peu de confiance dans un antirouille... c'est comme le traitement déperlant des vêtements : cela part avec l'eau...

Est ce qu'un carter de chaine ne serait pas la meilleure solution.

Dans la catégorie "le prix s'oublie, la qualité reste" il existe l'excellent Chainglider :
http://www.amsterdamer.fr/PBSCCatalog.asp?ItmID=2399972

Mais il est aussi possible de récupérer un protège chaine sur un vieux vélo.

Et en plus ca protège tes pantalons.

oui ce serait aussi une solution mais il m'en faudrait un qui supporte un dérailleur av et ar.....

je pense que la réponse à ma question est quelle que part dans le forum mais je ne trouve pas

donc je la pose:

peux t-on mettre une chaine 9 vitesse sur un ensemble 8 ou 7 ou 6 vitesse pour une période court (une demi journée voir un jour si rupture le matin) ?
qu"elle serait le meilleur compromis ?

dans l'optique de limité le poids des chose à balader lors de mon périple avec 120 jeunes de rennes a bordeaux cette été

merci de regrouper

mais du 9 c'est plus large que du 10 ,non

donc ça passe sur du 8 7 6 ou pas ?

car dans mon cas c'est une ou deux chaine de rab a triballer