La Cipale en chantier

Je pense qu'il était seul le veinard !

Bonjour Papy,

La piste est excellente quant à sa surface (devenue quasi lisse comme une dalle de marbre) et pour un usage "amateur" tel le notre.

La problématique est à l'échelle des véritables compétiteurs, pour qui les entrées en sorties de courbes ne conviennent normalement pas. Et notamment pour y rouler avec le sentiment de sécurité voulu à plusieurs de front (problème de déport et de trajectoires).

Ne reste qu'à attendre leur nouvel avis
 
Amitié cycliste à toutes et tous

Dominique Perruchon

Sebastien
"ils " devaient être deux..!
un qui pédale
un qui prend le film
  
Papy volant

Papy,

Les prises de vue en plans fixes (et appareil visiblement posé), laissent fortement penser à une auto production.

Cdlt.

Dominique Perruchon

Un Kidam 2014 est-il envisageable ?   

Si j'avais la réponse, croyez que je serai aussi heureux que vous !

Amitié Cycliste.

Dominique Perruchon

Bien trouvé, ça donne envie d'y mettre ses roues, bien qu'il soit inquiétant de voir ce cycliste pourtant pas frileux et pistard averti prendre les virages en roue libre...
Dominique, nous comptons sur toi pour ressusciter le mythique Kidam!

"... ça donne envie d'y mettre ses roues ..."   
Ça s'appelle Apéro Pistard,
mais tous les cyclistes, piétons, champions, pilotes de vélo couché,... peuvent venir bien sûr  

Berniche a écrit:

Ça s'appelle Apéro Pistard,
mais tous les cyclistes, piétons, champions, pilotes de vélo couché,... peuvent venir bien sûr  

On aura le droit de rouler sur la piste après avoir bu un petit coup ? Plus de problème de trajectoire après le Kir et la bière !

mais que font les syndicats ??

je vous met le lien vers la page du collectif "sauvons la Cipale" avec la possibilité d'imprimer des jolis fanions pour vos fêtes d'anniversaires et flyers pour y amener les foules

qui d'autre que moi compte venir à ce rdv ?

Je pense y aller. Ça me permettra de mieux me rendre compte de l'État du chantier. Par contre je serais sans doute en mode piéton.

Kim Minh.

à demain   

y a t'il d'autres motivés ???
   

merci Berniche de nous avoir transmis l'info

hélas ça n'a pas rameuté les foules
j'ai retrouvé KMKAPLAN le temps de l'apéro venu apporter son soutient avec sa fille , puis sur le trajet les autres cyclistes me demandaient régulièrement ou se trouvaient mes compagnons couchés ..........

il y avait des gens couchés dans la caisse des Bullit venus en renfort   

Bonjour à toutes et tous : amis de la Cipale,

Notre vélodrome préféré, vient de célébrer la seconde année de sa fermeture pour "travaux de réfection"

Tout a été dit, pudiquement ici, et moins ailleurs, de ce qui pouvait être supposé d'absurde et de désastreux quant à la conduite et au résultat de cet incroyable conglomérat de silences qu'on ne peux qu'imaginer vouloir masquer les incompétences et le scandale pour le contribuable parisien

En date du 2 juillet 2014, il est hélas toujours aussi peu de nouvelles ou espoir tangible d'annoncer quoi que ce soit, quant à la perspective de pouvoir envisager revenir rouler à la Cipale.

Faute d'information, on peut constater que l'ensemble des accès qui permettaient aux curieux de venir observer (voir de contrevenir) la piste ; ont été soigneusement et solidement clos. La piste et son aventure  sans fin, de ponçages tant épisodique que parcimonieux, se tient de plus en plus soigneusement tenue éloignée des regards.

Le verrouillage de la porte principale, côté gardien, a été complété par la mise oeuvre d'une porte nouvelle, interdisant l'accès anciennement "libre", via la tribune.

Même les douches et blocs sanitaires sont fermés, pour cause évoquée de salmonellose

la Cipale qui se taisait, se cacherait-elle aussi ?

Amitié Cycliste

Dominique Peruchon

Bonjour à toutes et tous,

Je viens de publier une lettre ouverte (ci-dessous reproduite), afin de  clarifier notre position officielle, en vue de permettre l'issue d'un compromis donnant accès à la reprise de nos activités à la Cipale.

Souhaitons être entendus.

Amitié cycliste

Dominique Perruchon


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https://www.facebook.com/SauvonsLaCipale

Bonjour à toutes et tous.

Tout d’abord un grand merci à tous ceux qui aiment ce cher vélodrome, plein d’âme et dans un cadre si parfait. Merci à ceux qui oeuvrent pour que la Cipale ne puisse être oublié et pire disparaître.

Organisateur du trophée KIDAM et des soirées pour le vélo couché à la Cipale, je me suis et sinon par la mise en ligne des célèbres vidéos du chantier, ici, peu exprimé. Cette position m’a été dictée par respect pour la Ville de Paris et ses représentants de la DJS, que j’ai de toujours appréciés pour la générosité et le dévouement qu’ils nous ont offerts.

Au constat du temps qui passe sans plus pouvoir nous permettre activité, une issue pour cette aventure Ubuesque doit être trouvée. D’un côté une entreprise de renon qui n’ose avouer son ridicule et qui repousse les échéances inéluctables à coup ponçages parcimonieux, De l’autre une administration qui a voulue bien faire et se retrouve blessée dans l’âme. Et entre les deux des usagers perdus dans leurs cris du cœur et le monologue de leurs émotions.

J’imagine que par delà les silences il existe des gens responsables qui doivent débattre et mettre en jeu leurs pouvoirs de décisions. J’imagine que les financiers s’arque boutent, pour chacun des partis, à expliquer qu’ils ne pourront ni l’un ni l’autre financer plus qu’a ce qui l’a déjà été (exit refaire les virages). Et je me doute que les juristes de chacun font leur travail ; les uns au nom des contribuables et les autres au nom de leur engagement contractuel « respecté à la lettre »… Le beau vélodrome espéré il y a deux ans, est il en réalité de pouvoir, un jour, exister dans la perspective des mystères d’alcôves ?

Lassitude succédant généralement à la désolation, il devient nécessaire d’entrevoir une solution pour que l’accès à la piste puisse être autorisé.

Pour notre part et nos activités, nous souhaiterions qu’un compromis puisse être décidé, afin de considérer que les activités « ludiques » type rencontres amicales et entraînements, puissent de nouveau nous être permises sur la piste de la Cipale.

Remerciant les décideurs.

Dominique Perruchon

Pour France-HPV et l’ Association Française de Vélocouché section Ile de France.

BONNE NOUVELLE !

Message de la DJS reçu jeudi 14 Aout.

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Bonjour,

La piste cycliste du vélodrome Jacques Anquetil est actuellement en travaux. Sa réhabilitation prend plus de temps que prévu mais nous avons bon espoir pour une réouverture cet automne.

Nous ne manquerons pas de vous tenir informé de la réouverture au public dès que nous aurons une date officielle.

Bien cordialement,


laurent B.
L’équipe Messages des Parisiens

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Amitié Cycliste.

Dominique Perruchon

Excellente nouvelle. Vivement n'y que l'on s'y retrouve tous!

Bonjour à toutes et à tous pour une bonne nouvelle !

Vendredi 19 septembre 2014. Après deux longues années  d’attente, nous avons été ce matin,  invité pour un test de roulage sur la nouvelle piste en ciment  de la Cipale.   Hors de tout ce que nous avons déjà exprimé, il était question pour le responsable du vélodrome de savoir si,  oui ou non, il peut être raisonnable d’autoriser notre spécificité cycliste à pouvoir reprendre ses activités à Vincennes.  Pour ce test grandeur, et dès la possibilité exprimée, je me suis précipité pour inviter France-HPV (Jean-Charles Gosselin et son Nilgo 2) pour réaliser la besogne d’explorer de progressifs  paliers d’utilisation  et voir si possible de tourner le plus vite possible.

Première constatation : la bande de roulage du bas de piste retient copieusement  les poussières et la terre fine aux emplacements des ex flaques d’eau.  Le tour de reconnaissance réalisé sur mon Brompton, m’a  donc été immédiatement suivi d’une sportive séance de balayage au bas des deux virages ;  fin de séance correspondant à l’arrivée de Jean-Charles et  au moment de réassembler le Nilgo (miraculeusement transporté dans un coffre de Twingo).  Précisions que le temps nous étant compté, le vélo a été utilisé sans sa pointe arrière.

A la conclusion de deux  « runs », représentant un peu plus d’une quinzaine de tours et de l’exploration de multiples trajectoires à multiples allures, Jean-Charles conclue que la nouvelle  piste n’est pas pire que l’ancienne.  Pareillement  à Florian Rousseau et aux testeurs de le FFC, la sortie du virage Est et l’entrée du virage Ouest, sont remarquées perfectibles.  Le vélo y  vibre et saute un peu trop... Cependant et si on se tient hors d’une vision de perfection et pour un usage d’entrainement ou de compétition ludique, la piste est utilisable.

Et conclusion (chut c’est un secret)…  Nous avons transmis réponse à la Ville de Paris, que la Cipale est apte à convenir pour le retour de nos soirées VPH…. et celui du Trophée KIDAM pour l’édition 2015…

Amitié cycliste.

Dominique Perruchon

19 septembre 2014 - émotion - 22 après sa dernière venue (Championnat de France H.P.V 1992) le NILGO 2 retrouve la Cipale !

en voilà une bonne nouvelle, on n'osait presque plus l'espérer!

chouette

pour rattraper le temps perdu pourra t'on venir plus fréquemment ?
en tout cas nous sommes 2 voisins bien motivés pour revenir

super
reste plus qu'à définir une date alors  !!

Woow bande de veinards : J'espère que vous en avez bien profité ! C'est une super bonne nouvelle. Et bravo et merci pour ta persévérance.

Kim Minh.

Chers tous,

Merci à votre enthousiasme et à votre impatience de pouvoir nous retrouver avec nos machines horizontales (et autres), tourner sur l'anneau de la Cipale.

Pour l’heure, notre action s’est portée à démontrer qu’un compromis usuel peut être donné, pour que soit accordé un feu vert à la réouverture de la piste, dans le cadre d’un usage raisonné. Il est entendu  que le profil des virages et la qualité du roulement, en l’état, limiteront les besoins extrêmes (et qui ne sont par forcément les nôtres dans le cadre de nos manifestations conviviales).
Les correspondants de la Ville de Paris, desquels nous avons accès (et que nous remercions), nous ont entendus sur ce point et vont le remonter aux instances de décision finale (que nous remercions également par avance).

Dès que l’ouverture au planning de réservations me sera donné ; soyez certain que je ne manquerai pas d’y inscrire et négocier de bons moments pour oublier les deux longues années de notre privation aux plaisirs de la Cipale que nous aimons tant et tant !

Amitié cycliste.

Dominique Perruchon


Le NILGO 2 propulsé à 50 Km/h, par Jean-Charles Gosselin, en train de tester la nouvelle piste de la Ciplae, le 19 septembre 2014  au matin.

Faute de Grives, on mange des Merles

kmkaplan a écrit:

Woow bande de veinards : J'espère que vous en avez bien profité !

Oui et non. Il y a encore deux endroits dangereux qu'il faudra que le responsable de la piste fasse rattraper. Ensuite le plaisir prendra très certainement le dessus. Ce qui est dommage, c'est que, sauf nouveaux frais engagés, on arrivera tout juste à avoir une piste certes plus roulante dans les lignes droites mais malheureusement pas meilleures dans les virages.

Pour un Kidam et les entraînements conviviaux du soir, cela sera néanmoins très bien !


Pour finir sur une note d'inquiétude, avec Dominique, on craint pour la durabilité du revêtement. A force de poncer, l'acier du béton armé a fait surface par endroit dans le premier virage. Au bout de quelques années, la rouille et les différences de dilatation vont probablement faire craquer le béton tout autour...