Les VM de Magnum (Quest, Waw, Milan)

slt a tous

sur votre belle bretagne a partir de la semaine prochaine vous aurez un quest orange de plus et debur decembre un milan blanc du coté de dinan.

donc vive la bretagne

joelv

Ah non Joël!

Pas à Dinan le Milan SL!

Je préfèrerai à Erquy.

A moins que tu en aie un autre pour dinan...

C'est ton futur Milan SL blanc Magnum, je crois qu'il a joué avec le Milan Carbon, il y a déjà des petits! hihi, même à la conception, ils sont rapide ces Milans! mdr

C'est ça de laisser tant de VM ensemble sans surveillance.



Il doit s'en passer de belles la nuit au Vélomobile Center.

non non le tiens seras du meme voyage a ERQUY.

celui pour dinan c est mon milan sl blanc d'expo.

donc vous serez deux milan blanc sur le secteur sa va faire jazer sur la cote. et le quest electrifie il va a brest.

le tien reste plus que le tableau des interrurteurs et la balladeuse et les essais routes.

il faut imperativement que je sois dans les temps car vers le 19 decembre je repart pour 1ou 2 waw a GAND 2 leiba A GILFORD puis 3 quest a DRONTEN.

les 8 prochains chez VELOMOBIEL ne seront pret que debut d année les 2 milan pas de date encore defini et le go one vers avril si tout va bien et d'ici la la d'autre suivront.

sportivement a bientot joelv

Eh ben dis donc, ça chôme pas du côté du Mans!

J'ai pas fini d'en croiser des VM dans la région...

heu oui c'est probablement moi qui adopte ce ''Milan Blanc du coté de Dinan'' et donc si j'ai bien compris il aurait pour ascendance le carbon de Joel et le SL de Magnum, je suis tout nouveau ici et en fait je ne me doutais vraiment pas que ça se passait comme ça, la production de vélomobile tiendrait plutôt de la reproduction alors ?

En effet, on attend avec impatiences les premiers hybrides

D'ailleurs, avec juste la tête qui sort du vélomobile, à travers un petit trou, en hiver, on nous prend pour les nouveaux centaures : Tête d'homme, corps de fusée sur roues.

Félicitation Loui pour le Milan. Tu vas bien t amuser.

deux Milan blanc...
ne peuvent coexister il faut que l'on sache ..qui est qui ..
comment allez vous les personnaliser?
des bandes de couleurs
des N°
des sponsors
Papy volant

Y aurait-il un aimant à vélomobile dans l'ouest ?

Félicitations Loui pour ton achat et au plaisir de se croiser sur la route ou mieux faire un bout de route ensemble !

C'est vrai Papy qu'avec un peu de déco ça enjolive nos machines.

Imagine un peu hier alors que je déboulais bon train sur la route qui va de Loc Brévalaire à Plouvien, je vois arriver en face de moi une Ferrari en survirage...

Puis en se rapprochant, je m'aperçois soudain que c'est un Waw, "vindedieu" c'est Magnum, à fond sur les freins je m'arrête en catastrophe sur la berne histoire de ramener un peu d'herbe pour les lapins (cf le ramasse feuilles à Magnum).

Petit brin de causette et "feu patate" nous voilà reparti en faisant crisser le pneu chacun vers sa destination du jour.

Elle est pas belle la vie en vélomobile ?

T'inquiète pas Papy, le mien devrait être personnalisé si Joël accède à mes désirs...
De toutes façons, il y aura les couleurs de Brest et quelques Trikels.

Bon, aujourd'hui, 30 bornes avec 100 km/h 3/4 dans le pif pour revenir de Ploudaniel. Ben, avec la décontraction liée à l'habitude acquise au fil des km, ça passe plutôt bien.
Evidemment, l'aller avec vent 3/4 dans le cul:

Juste 3 passages bien découverts où ça valsait quand même pas mal. Mais le plus impressionnant, c'était encore à l'arrêt au feu tricolore de Guipavas. Waw 127 était secoué dans tous les sens.

55 km/h selon meteo France avec rafales a 85 km/h

10 km/h du coté de Marseille

M'en fiche! C'est là que je finirai ma vie comme bien d'autres l'ont finie...

Et ça décrasse les voies respiratoires!

J'ai vu passer un avion en phase d'approche sur Guipavas: un poil en crabe et un poil secoué, le taxi.

C'est pas toujours terriblement rassurant pour les pax, de sentir l'avion secoue de droite a gauche alors que le sol se rapproche... L'arrivee sur Dublin en hiver c'est frequent.

Au moins en VM on est ballote mais on a (l'impression) de controler la situation. Peut-etre un peu moins avec un Quest qu'en WAW d'ailleurs.

Sinon, les hollandais affirment que l'on peut (legerement) reduire l'effet du vent lateral avec un profil longitudinal destine a perturber l'ecoulement du flux transversal.

Salut Magnum,

je reviens vers toi, j'avoue que je n'ai pas pris le temps de tout lire ton post, je voudrais savoir si tu as déjà fais un comparatif de tes 3 VM?

Vitesse, confort, côtés pratiques (ou pénibles), bruit dans l'habitacle, finition, usage, tenue de route, bricolages à prévoir pour être opérationnel (le VM bien sûr) etc....

J'essaie de lire tout ce qui est écrit sur les différents VM, j'ai l'impression que pour certains modèles il est impératif de bricoler avant de pouvoir s'en servir etc...

Je m'y perd un peu, comme tu possèdes les 2 principaux modèles qui m'intéresse (quest et milan), je m'en remet à ton expérience.

Je te remercie d'ailleurs encore au passage, pour ton MP.

Merci d'avance de ta réponse et profite bien de la route

Pour la comparaison Quest/Waw, toutes mes remarques sont dans le fil (t'as que 102 pages à lire ).

Pour la comparaison Quest/Waw/Milan SL, ça ne devrait pas tarder puisque Joël devrait me livrer le Milan SL début décembre.

Mes VM sont tous livrés opérationnels par Joël, sachant que je prends à chaque fois toutes les options qui vont bien.

La meilleur symthèse, de toute façon, c'est le Quest (si possible carbonne). Confortable, pratique, très bien fini et rustique.

Demain, je saute dans le Waw pour essayer de lui claquer les 4000 bornes avant l'arrivée du Milan SL.

Bon, Daweed, j'espère que tu me pardonneras. Ce soir je couche avec Giloulebreton qui est de passage à Brest.

infidèle

Magnum a écrit:

Demain, je saute dans le Waw pour essayer de lui claquer les 4000 bornes avant l'arrivée du Milan SL.

Il me semblait avoir lu que Waw devait faire 5000 km avant de retourner chez Joel ?!? allez en selle !

ben oui, mais là, ça va être chaud.
En selle, c'est ce que j'ai fait aujourd'hui. Après la visite du garage à VM avec Gilloulebreton, 82 km jusqu'à Ploudaniel où je viens d'arriver.

Visite très sympa de Gilles qui s'est tapé les 9 bornes depuis Guipavas jusqu'à chez moi (Lambé pour les Brestois ) à 21h30 sous la flotte en rollers. Arrivée à 22h20 environ. Et un visage de plus sur un pseudo!

Un peu secoué sur la route avec un méchant vent de face et de la flotte toute la journée.

Bon, j'ai testé mon tout à l'égoût sur le capot du Waw: ça marche, toute l'eau canalisée entre les deux ailes passe bien par le tuyau, je l'ai vue descendre.
Mais j'ai continué à me mouiller le nombril. La jupe avec son profil également en aile de mouette collecte bien les eaux de pluie...

Au retour de Waw 127 de chez Joël, j'installerai les joints de Daweed et si ça ne suffit pas: tout à l'égoût aussi!
Il n'est pas question que je continue à me ,mouiller le nombril!

Demain, 125 bornes jusqu'à Erquy avec peut-être un meilleur temps.

Le Milan SL approche doucement et j'avoue humblement que je me suis endormi en pensant à lui.

Bonne soirée à tout le monde...

et si tu te greffais un gobelet sur le nombril,tu eviterais bien des modifs

petit rappel de la solution :




le seul défaut est que ça te fait une surepaisseur mais faut juste fermer avec les deux main en faisant une petite pression, tout en scratchant les velcros de chaque côté.