"Wawamoha" 152 & Skoul ar pevarzek

T'inquiète pas j'ai toujours avec moi le minimum nécessaire pour palier aux pannes pour moi et aussi pour ceux avec qui je roule.

D'ailleurs je crois que je vais prendre un câble de rechange.

J'ai toujours un câble de rechange avec moi, pour le moment j'en ai pas eu besoin, et si jamais ça arrive, je crois que j'attendrais d'arriver à destination avant d'intervenir... car au bord de la route, c'est pas top. (sauf si de belle côtes m'attendent bien sûr)

Cela me rappelle les années où je roulais en moto italienne... ma veste était celle d'un colporteur en pièces détachées (vis, cables, contacteur, ampoule, maillon rapide...)
J'ai immédiatement arrêté d'en avoir besoin sur le bord de la route (de préférence de nuit sous la drache) le jour où j'ai eu la panoplie complète sur moi ! (par contre je pouvais dépanner d'autres gars)
C'est aussi efficace que de prendre un parapluie pour éviter que n'éclate l'orage !!   (mais attention, si tu prends un vieux parapluie tout foutu, il le sait l'orage, et il se donne à fond...)

Et voilà j'en ai acheté deux.

L'avantage des bar-end c'est que dès que ça commence à céder, ça te gratte le pouce.

Par chez nous il y a toujours des cotes, alors moi je pense que je le changerai sur le bord de la route, en plus sur le Waw c'est assez facile à faire.

Ah tien, chez moi, les leviers sont dans l'autre sens, ça me gratte l'index  

Ben oui, le 11 tout en bas vers l'arrière et le 34 tout en haut vers l'avant.

L'avantage c'est qu'en plus de me gratter, je le vois ce    de brin.

Au moins quand ca casse au boulon du derailleur, on a la possibilite de repasser le cable juste assez pour que ca tienne, ca ne fait perdre que les 2-3 petits pignons donc ca permet de rentrer.

Par contre cable de tandem indispensable dans mon cas.

Sur le Waw c'est du standard.

Et là la rupture du brin est à 1cm de la boule.

Standard ? hum...faut que je vérifie car moi j'utilise depuis toujours du câble tandem   'vais pas me faire avoir quand même !

Si si et il reste environ 10cm après le dérailleur.
J'avais même pas songé au cable tandem la première fois que je l'ai changé, je m'étais fait la réflection que vu sa longueur il devait être standard.

J'imagine que pour vous, ca part vers l'arriere des la poignee de direction; dans mon cas (bar-ends) il faut parcourir tout le tiller jusqu'au train avant puis longer la chaine jusqu'a l'arriere du bras oscillant.

Un cable classique est trop court d'une quinzaine de cm, ca semble assez logique tout ca.

Tu as bien imaginé, c'est tout à fait ça.  

D’où la longueur standard, un point pour le Waw.  

longueur standard pour le mango aussi = +1 pt pour lui aussi. 

Par contre pour les bar ends, ça commence à faire pas mal de points en moins : mon câble de dérailleur avant s'éffiloche aussi (au bout de 10500km), j'ai déjà changé l'arrière pour la même raison (à environ 6000km)
A moins que ce soit dû au cheminement du câble(+gaine) : rayon de courbure trop petit = + de frottement et plus de tension à encaisser par la câble ?

Il n'y a pas moyen de mettre une cocotte de route à la place des bar-ends ?
J'ai chaque fois un pincement au cœur quand je prends mon VD, de comparer le confort et la sensibilité des cocottes Ultegra par rapport aux commandes SRAM ultra basiques de mon AW4... pour les freins aussi, pas que les dérailleurs.

On the road again, direction la Vendée cette fois.

Aujourd'hui 184km pour 1600m de dénivelé, j'ai mangé mon pain noir de l'aller. 

Comme d'habitude arrêt au niveau de Landivisiau pour jeter un peu de lest.

Discussion avec un groupe d'Anglais pour la pause de midi à Rostrenen.

Là j'arrive dans le Morbihan, ça devient bon.

Rencontre avec un routard du vélo au bord du canal à Rohan, depuis 3 ans il sillonne les routes. 

De là j'ai pris le canal, au moins partiellement, revêtement correct, juste pas mal de glands et le début des châtaignes.

Et me voilà arrivé dans cette belle cité de Josselin.

Dans les longues cotes je me suis surpris à rêver d'une remorque électro-solaire, oh ben qu'est-ce que c'est que ça.

ça serait pas formidable une assistance lorsque l'on est chargé sur les longs parcours,  premier essais dans 1 mois au mieux.
En plus on peut charger un peu plus que dans le Waw. 

Eh eh ! elle prend forme cette mono !! super

Nous avions déjà évoqué ce projet de remorque mono-roue motorisée, j'y pense également souvent dans mes ascensions de cols.
Pour la forme, tu as contre-moulé ton WAW?
Je me réjouis de suivre les essais et mises au point.

Oui, super intéressant ton projet, une remorque pour pousser mon tracteur, ce serait une bonne idée pour cyclocamper  , on suit l'affaire  .
Pat.

Denis, je te fais un Deal :

Tu me file une remorque (m'en fou du moteur), je te file un toit pour le waw avec essuie glace et pare-brise en verre "spécial"  

2ème étape, et oui c'est loin la Vendée, 430km pour l'aller et 400 au retour, ça fera encore un coup de 1000km ça.

Donc 157km par monts et par vaux pour un dénivelé positif de 1083m.

En Loire-Atlantique on vous souhaite la bienvenue en Breton, je ne suis pas dépaysé. 

Pause casse-croute à Blain sur le port où tous les bistros sont fermés comme d'habitude. On se croirait en Suisse. 

Pour la troisième fois 152 et Zened passe la Loire, à nous le grand Sud, son ciel azur, ses températures caniculaires...

Mais là vers le Sud, c'est tout gris,  on m'aurait menti,  ce ne serait finalement qu'une légende comme celles que l'on raconte dans mon pays. 

Bref, 22heures, il vase pas mal,  pourvu que ça passe la nuit et à demain pour ceux qui seront au rassemblement. 

Pour la remorque, je crois que je vais terminer ça assez rapidement.

Pour Daweed, autrement j'ai une autre idée, j'accroche 152 avec un bout derrière toi et je prends un peu de tes bagages.

Zenedavtri a écrit:

Pause casse-croute à Blain sur le port où tous les bistros sont fermés comme d'habitude. On se croirait en Suisse. 

Ah!  il y a une justice tout de même!  

A ce soir Denis!

Bonne route...

Je prépare mon repas de midi et j'y vais.

Y parait que c'est plat ce coin là, jvé ben voir ça moa.  

A ce soir.

Cette fois ça y est, au bout de 3 jours nous avons passé la frontière de la Vendée, et sous le soleil en prime. 
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A la couleur du ciel ! pas de dépaysement     à la vue du relief : grosse déception   : faut pédaler tout le temps dans ce coin là  ...je préfère les côtes..au moins après il y a une descente
...désolé  : culture VTT  ...pourtant les descentes en VM pour moi c'est plutôt