Zockra TD700 P2

J'ai pris ma journée pour me rendre à Vannes Jeudi...
J-3... et je ne sais pas encore de quelle couleur il sera

quel suspens nous vivons tous !

vivement jeudi pour les images du nouveau TD!
et les impressions du propriétaire!

....en attendant d'en voir en vrai (et d'avoir mes fesses dessus!)

Alain

Peinture terminée à 22H30 ce soir. Les photos demain. Montage demain avec Seb.

suis sur la route, plus que 200 km pour le découvrir...

La peinture ne sera pas séche, surtout en [/bretagne ce moment

T'inquite pas JPL ,ainsi ce TD va lui coller a la peau

l'attente est insoutenable

vite des photos et des commentaires du rider et du shaper
steuplais, steuplais, steuplais

wahooooou....
je pars tout juste de Vannes avec un truc à côté de moi... 2h30 â le bercer au chaud...

Malric l'a mitraillé de photos avant de le laisser partir...

c'est Noël!!
amuses toi bien

Ben nous, on voit rien,
pas de vélo
pas de photo,
Nous percevons juste la joie de l'heureux super testeur



.....pas juste

Les autres photos sont sur mon blog.
Désolé, pas de photos en extérieur à cause..... de la pluie.

Bonne route Seb!

wahoooou...
le soleil de la Sarthe lui fera le plus grand bien ! La photo ne rend pas toutes les nuances et l'equilibre artistique du créateur... vivement demain !
je ne réalise pas qu'il est bien là , enfin et deja... quel travail et quelle aventure ce bike !

VRAIMENT SPLENDIDE !!!!! j'aime ces tons sur tons de gris ... Bravo Malric !

Superbe comme toujours, quoique un peu trop sobre à mon goût j'aime cependant l'allure et la finition

je note que le frein arrière est en dessous ( sans doute en raison du siège très incliné.... à quel angle ? )
le câble de dérailleur passe contre la colonne de direction ( ça ne gène pas la maniabilité? car c'est vraiment un point que j'apprécie sur le TD )
et comment se comporte le système de démontage?
...

me voilà rassasié pour un court temps , vivement la production en série après validation de ce proto

Vivement demain qu'on puisse le toucher, et qui sait... s'asseoir sur le siège

bizarre, comme c'est étrange !

C'est étrangement beau (surtout avec ces roues de folies.... )

Pour le frein arrière, j'ai la possibilité de monter dessus ou dessous ;
Pour le monter au dessus il faut un frein à tirage central que je n'ai pas encore ; ça sera beaucoup plus esthétique et aéro

Il ne faut pas oublier qu'il s'agit d'un PROTO et que l'arrière de ce vélo a été réalisé en 3 jours juste avant PBP 2012 ! On l'avait fait un poil court et l'espace derrière le siège est très restreint. Sur la série, si je peux me permettre, il sera naturellement possible de mettre n'importe quel frein. Mais je trouve que ça lui fait une allure vraiment géniale.

Malric a réussi a descendre le siège au max en modifiant ce dernier en le moulant sur le cadre ! Il reste à peine un centimètre entre le siège et le boyaux !

Pour le passage des gaines, la aussi, vu que c'est un proto en noyau mousse, pas facile de créer des passages internes ; il reste en effet les gaines des dérailleurs à intégrer encore un peu plus dans la partie avant, ce qui sera possible pour la série.
Ca n'interfère pas sur la maniabilité.

Esthétiquement, avec les lignes noires du design, les câbles s'intègrent bien. Nous avons ajouté des points de fixations pour donner les courbes cohérentes aux gaines.

Il y a un énorme travail sur le pivot démontable qui est THE point sensible des TD.
Malric a créer un espace suffisant pour tourner au maxi et surtout à créer un carénage sur la partie arrière pour créer un ensemble harmonieux.

Le petit (encore) plus serait d'anodiser la pièce métallique que l'on aperçoit au bas du pivot.

Enfin, pour la peinture, Malric avait carte... blanche et a tenté (et réussi) de nouvelles combinaisons !
Il y a un travail énorme à ce sujet.

Bon, je m'en vais le démonter pour le transformer en randonneur... j'ai un 200 kms à Mayenne de prévu demain !.

Et vue qu'il fait soleil ici........ quelques photos sont au programme !

c'est beau, bien réalisé, gris sobre et chic, tendance camouflage passe partout ,
ça me fait penser à ça:


ça a l'air de bien correspondre à la demande et à la mode ou les tonalités proches du noir rassurent
j'ai eu une demande pour rependre un cadre en gris aussi https://velorizontal.1fr1.net/t1005p660-bacchetta

je trouve que sortir de l'uni pour décorer un vélo est un exercice de style particulièrement ardu avec ses formes tubulaires et la prépondérance du vide entre les éléments du cadre




Allez SEB je compte sur toi pour tester ce cadre à son max, je suis tes commentaires comme du pain béni et trépigne d'impatience sur l'avènement de la série

Hum comment dire
Se réveiller avec de belles images comme sa
Mince merci Malric et Seb le manequin
Si le vélo est aussi stable que le premier proto va être mon prochain

Malric un td DI2 va falloir qu'on arrange sa

Sublime ! Les lignes sont à mes yeux particulièrement réussies, harmonieuses et abouties sur cette deuxième monture. Chapeau l'artiste !

bientôt le plus beau vc du monde?

Armandos ? pourquoi bientot? Peux tu développer STP ,Merci
Blague à part , c'est beau tout simplement . Bravo Malric pour le boulot et Seb pour la patience ( t'as pris beaucoup de calmants ? )
Avec un peu d'entrainement , Seb vas tout gagner

Quelle classe, toutes les lignes sont racées, je sens même pointer un brin de jalousie de la part de mon Tica.


Grand Bravo Malric et merci de créér le renouveau du Vélo couché!

Félicitations pour cette superbe réalisation !
Peut-on savoir combien il pèse, histoire d'en baver encore davantage...