Vidéo vélomobile

Oui.

https://velorizontal.1fr1.net/t23192-trisled-aquila2?highlight=aquila

Bonjour
Descente de col Sans aérofreins!
Dommage qu'il n'y aie pas l'odeur des freins...

Si j'ai bien regardé : 23,7 kms , 1309 D- et 55,1 km/h de moyenne.

Clairement quelqu'un qui connaît par cœur le trajet. Il semble contrôler la prise de vitesse.

Perso je ne m'y risquerai même pas en connaissant parfaitement la route mais en Vortex chouette toboggan ceci dit. Les rotors 160 mm des XT devraient suffire.

La descente ce n'est rien, il faut d'abord l'emmener en haut le vm. C'est tentant cette partie de manivelles!

Lud'O a écrit:

Si j'ai bien regardé : 23,7 kms , 1309 D- et 55,1 km/h de moyenne.

Et si j'ai bien compté, ça fait 830 watts dissipés en moyenne pendant la descente, plus le pédalage lors de quelques relances (mais ça ne doit pas ajouter beaucoup).

Lud'O a écrit:

mais en Vortex chouette toboggan ceci dit.

J'ai pas compris "vortex" dans ce contexte ?

Lavoieverte a écrit:

Lud'O a écrit:

mais en Vortex chouette toboggan ceci dit.

J'ai pas compris "vortex" dans ce contexte ?

Le Vortex est le modèle qui a précédé le VTX chez Ice et c'est le trike que lud'O utilise lorsqu'il n'est pas dans un vélomobile

Bah c'est précisé dans mon profil !

VM Cargo

Autres cargos
https://www.youtube.com/watch?v=DrBqnZ-nKus
https://www.youtube.com/watch?v=HthbKAO7Nv0
Arcus:

Autres Arcus :
https://www.youtube.com/watch?v=XDEpINH8hH4
https://www.youtube.com/watch?v=q_nSxrSs-WY

Littéralement il fait fumer les freins !!! À partir de 3mn20 et tout le long de temps à autre.

Je ne suis pas convaincu de l'efficacité de son action...

Moi non plus ça ne me rassure pas pour autant !

moi aussi je les ai fait fumer sur mon Quest en descendant le Galibier
depuis j'ai un parachute cela va beaucoup mieux et plus en confiance

+1
On le fait une fois puis on comprend que c'est mieux avec des aérofreins !!!!
Les roulements et les tambours n'aiment pas la cuisson ...
Le pire c'est qu'à haute température ça ne freine plus du tout !!! j'ai testé une seule fois ...

T'as descendu un col en Milan ?

Un col ! des cols !!!!!ça sert aussi à ça ..non !
je n'ai pas le record d'altitude je me suis arrêté à 2062m ...Un certain... m'a battu dans les alpes

Une faute d'inattention et hop à deux doigts de passer sous un camion.

Ça n'a rien à voir avec une faute d'inattention , c'est un Go-One Evo R. Un vélomobile avec une direction mal foutue qui le fait partir en cacahouète pour pas grand-chose !!! Ici c'est juste parce qu'il a roulé sur une sorte de plot sur la route !! Parce que la direction est trop nerveuse et il n'arrive pas à se rattraper au moindre sursaut...

Dans tous les cas ça fout la trouille

Je dirai qu'il à eu le bon reflex, sinon...

Il n'y a pas de réflexe mais beaucoup de chance. Quand ça part comme ça brutalement , c'est impossible de rattraper le coup ! Tout se passe trop vite !

cebd a écrit:

Bonjour
Descente de col Sans aérofreins!
Dommage qu'il n'y aie pas l'odeur des freins...

Je suis le seul à penser qu'il abuse un peu vis à vis des autres cyclistes à certains moments ? (comme à 6'46'') Et puis aussi quand il dépasse la voiture avant la zone de travaux...

Il doit être sur les freins en permanence pour ne pas prendre trop de vitesse ?.. je me demande comment ses freins peuvent encore être efficaces… peut-être a-t-il des disques mais ça peut glacer aussi.

Bon matin,
En descente de certains cols, sur revêtement inconnu, on est bien plus en sécurité en VTT qu'en VM ...
On voit mieux les nids de poule.
Et l’aérofrein est naturel...

Je ne dis pas le contraire. Je le dis juste que pour limiter les prises de vitesse excessives, Il faut freiner souvent et sous une coque mal ventilée,Ça chauffe.
J’ai fait une fois une descente d’un petit col sur seulement 8 km : même en faisant attention de ne pas freiner en continu, arrivé en bas, la vis qui tient la roue au niveau de l’axe était très chaude, j’imagine que les tambours l’étaient tout autant.

Je confirme pour descendre les 500m depuis chez moi jusqu'à mon Taff ça fais bien chauffer les disques de frein Ø160 et ventilés. En ce moment au stop en bas de cette belle descente, ils sont tout rouges. J'hésite à monter des disques plus grands Ø180 ou plus.